!АВТОМОБИЛИЯ!

Поставьте зиме ультиматум вместе с ДТ «Арктика»!

Не размениваться по мелочам, а решить проблему надежного старта и безотказной работы автомобиля? Легко! У зимы не останется шансов с новым дизельным топливом «Арктика»:

- Легкий запуск двигателя в любую погоду;
- Предельно низкое значение зольности, что положительно сказывается на чистоте двигателя и его долговечности;
- Низкое содержание серы и ароматических углеводородов отражает высокую степень заботы об экологии;
- За счет технологии каталитической изодепарафинизации, при производстве топлива меняется его молекулярная структура, что позволяет обеспечить температуру потери фильтруемости -45 °C без применения присадок;
- Высокое цетановое число арктического топлива обеспечивает минимальный период задержки воспламенения рабочей смеси и её плавное сгорание в цилиндре двигателя;
- Арктическое дизельное топливо качества Евро-6 соответствует требованиям ГОСТ 32511 – 2013. Повышенный запас качества по ряду показателей позволяет позиционировать топливо как премиальное и выпускать его под брендом TANECO EURO-6 по СТО 78689379-51-2020.

Почувствуй свое превосходство и уверенность на дороге!

Ознакомиться с паспортом качества ДТ «Арктика» и адресной программой можно на сайте сети АЗС «Татнефть» azs.tatneft.ru.

50 000 рублей — ровно столько агрегатор Gett решил брать с водителей, которые хотят с ним работать в классах: эконом, комфорт, комфорт+ и детский. Пока это все работает в пилотном режиме в Санкт-Петербурге. Внушительная сумма для таксистов и шквал обсуждений на форумах и в соцсетях. Сама компания заявляет, что зарабатывать на нововведении не планирует, а его задача — помочь существующим водителям получать больше заказов. Им не придется ничего платить, а для подтверждения статуса достаточно совершать всего 4 поездки в месяц. Gett в последнее время активно внедряет новые функции, например, летом подключили мгновенные чаевые на карту водителю. В Санкт-Петербурге у них, по инсайдерским данным,много корпоративных заказов по хорошей стоимости, а пассажиры зачастую приятнее, чем в других сервисах. Посмотрим, как это все будет работать на самом деле.