Давай-те ка я скажу вещи, крайне неприятные процентов, наверное, для девяноста жителей Украины. Вещи при этом - совершенно банальные и простые, как дважды два.
Европа - это не только права.
Европа - это еще и обязанности.
Нигде в мире вы не сможете купить ничего ни у кого без чека. Кружка глинтвейна в Кракове - с чеком, колбаска в Дрездене - чек, билет в автобусе - чек, пучок зелени на рынке - чек. Иногда доходит до абсурда. Я вот сейчас пытаюсь вспомнить, что я покупал в Европе самое малое. Это был винт. Винт для сломавшейся ручки чемодана. Цену даже сейчас помню - тридцать шесть центов.
Этот винт был пришпандорен степлером к чеку.
Меня, помню, это взбесило тогда - да задолбали вы уже деревья уничтожать, вы на эти чеки бумаги переводите, сколько ни одна Грета не спасет, в автобусе вместе с билетиком на полтора евро целую фискальную простыню выдают - но иначе никак.
Любая продажа любых товаров и услуг - только с чеками.
Да, все ФОПы должны быть с кассовыми аппаратами.
Да, вот так.
Да, и никак иначе.
Вот так вот.
Кассовый аппарат сейчас размером с банковский терминал, и когда я говорю про чек к пучку укропа на рынке - нет, я нифига не утрирую. Да, бабушка. Да, на рынке. Да, пучок укропа. Это именно так. Она обязана выдать вам чек. И не дай бог она этого не сделает. Бабушке трындец. Со всем её зубожинням.
Уход большого бизнеса от налогов путем оформления всех сотрудников через ФОПы должен быть прекращен. Это даже не обсуждается.
Продажа алкоголя после одиннадцати должна быть запрещена. Смысл этого запрета в том, чтобы убрать алконавтов с детских площадок ночью. C этой задачей этот запрет справляется отлично. Как только продажа баклажек в ларьках прекращается, так сразу мат и ссанина в детской песочнице в два часа ночи прекращаются тут же. В этот же день. Дважды я жил в странах, где во время моего проживания вводили этот запрет, и дважды он срабатывал на ура. Детские площадки - для детей. Для бухания - кабаки и бары. Не можешь позволить пивняк, закупайся пивом по выходным сразу на неделю.
Да, вот так. И никак иначе.
Да, неудобно.
Ничего, привыкнешь.
Возврат продажи бояры и фуфыриков ночью - это не просто галимый популизм. Это неуважение к своей нации, это уничтожение здоровья нации. Это преступление против нации. Тем более, когда этот рубикон уже был перейден и запрет введен.
Штрафы за нарушение ПДД должны быть в среднем евро так по пятьсот. Нарушение на два км в час - сотка. И никаких "плюс десять километров". Непристегнутый ремень - полторы. Непропуск пешехода - двести. Красный свет - триста. Алкоголь за рулем - полторы тысячи или полгода тюрьмы.
Парковка в центре должна быть платной. И дорогой.
Камеры должны висеть на каждом столбе. А там, где столбов нет, должны быть установлены быть в поле установлены тумбочки. А в них - камеры.
Скандинавия и северная Европа - невероятно унылы на дорогах. Ограничение в пятьдесят километров в час после польских и германских автобанов лично меня выбешивает напрочь. Но при этом дороги Скандинавии и северной Европы безопасны, как детская комната в Макдональдсе. И если поездка ребенка в школу в Киеве каждый раз заставляет меня волноваться, то в Скандинавии я вообще не парюсь, где мой ребенок, на чем он катается и как переходит дорогу. У меня даже мыслей таких в голове не возникает.
Метро в мегаполисе не может стоить восемь гривен. В принципе. Ни при каких обстоятельствах. Средняя поездка в метро - полтора евро. От Левобережки до Шулявки проезд должен стоить гривень тридцать. А от Поздняков до Оболони - пятьдесят.
Евробляхи должны быть уничтожены. Хочешь, как в Европе? Растаможка автомобиля в Дании стоит больше, чем сам автомобиль.
Средний налог по Европе - тридцать процентов. Самые высокие, опять же, на севере. В той же Дании - до сорока. Тарифы, говорите, высокие? А акциз на электричество и уголь не хотите ли?
Европа - это не только права.
Европа - это еще и обязанности.
Нигде в мире вы не сможете купить ничего ни у кого без чека. Кружка глинтвейна в Кракове - с чеком, колбаска в Дрездене - чек, билет в автобусе - чек, пучок зелени на рынке - чек. Иногда доходит до абсурда. Я вот сейчас пытаюсь вспомнить, что я покупал в Европе самое малое. Это был винт. Винт для сломавшейся ручки чемодана. Цену даже сейчас помню - тридцать шесть центов.
Этот винт был пришпандорен степлером к чеку.
Меня, помню, это взбесило тогда - да задолбали вы уже деревья уничтожать, вы на эти чеки бумаги переводите, сколько ни одна Грета не спасет, в автобусе вместе с билетиком на полтора евро целую фискальную простыню выдают - но иначе никак.
Любая продажа любых товаров и услуг - только с чеками.
Да, все ФОПы должны быть с кассовыми аппаратами.
Да, вот так.
Да, и никак иначе.
Вот так вот.
Кассовый аппарат сейчас размером с банковский терминал, и когда я говорю про чек к пучку укропа на рынке - нет, я нифига не утрирую. Да, бабушка. Да, на рынке. Да, пучок укропа. Это именно так. Она обязана выдать вам чек. И не дай бог она этого не сделает. Бабушке трындец. Со всем её зубожинням.
Уход большого бизнеса от налогов путем оформления всех сотрудников через ФОПы должен быть прекращен. Это даже не обсуждается.
Продажа алкоголя после одиннадцати должна быть запрещена. Смысл этого запрета в том, чтобы убрать алконавтов с детских площадок ночью. C этой задачей этот запрет справляется отлично. Как только продажа баклажек в ларьках прекращается, так сразу мат и ссанина в детской песочнице в два часа ночи прекращаются тут же. В этот же день. Дважды я жил в странах, где во время моего проживания вводили этот запрет, и дважды он срабатывал на ура. Детские площадки - для детей. Для бухания - кабаки и бары. Не можешь позволить пивняк, закупайся пивом по выходным сразу на неделю.
Да, вот так. И никак иначе.
Да, неудобно.
Ничего, привыкнешь.
Возврат продажи бояры и фуфыриков ночью - это не просто галимый популизм. Это неуважение к своей нации, это уничтожение здоровья нации. Это преступление против нации. Тем более, когда этот рубикон уже был перейден и запрет введен.
Штрафы за нарушение ПДД должны быть в среднем евро так по пятьсот. Нарушение на два км в час - сотка. И никаких "плюс десять километров". Непристегнутый ремень - полторы. Непропуск пешехода - двести. Красный свет - триста. Алкоголь за рулем - полторы тысячи или полгода тюрьмы.
Парковка в центре должна быть платной. И дорогой.
Камеры должны висеть на каждом столбе. А там, где столбов нет, должны быть установлены быть в поле установлены тумбочки. А в них - камеры.
Скандинавия и северная Европа - невероятно унылы на дорогах. Ограничение в пятьдесят километров в час после польских и германских автобанов лично меня выбешивает напрочь. Но при этом дороги Скандинавии и северной Европы безопасны, как детская комната в Макдональдсе. И если поездка ребенка в школу в Киеве каждый раз заставляет меня волноваться, то в Скандинавии я вообще не парюсь, где мой ребенок, на чем он катается и как переходит дорогу. У меня даже мыслей таких в голове не возникает.
Метро в мегаполисе не может стоить восемь гривен. В принципе. Ни при каких обстоятельствах. Средняя поездка в метро - полтора евро. От Левобережки до Шулявки проезд должен стоить гривень тридцать. А от Поздняков до Оболони - пятьдесят.
Евробляхи должны быть уничтожены. Хочешь, как в Европе? Растаможка автомобиля в Дании стоит больше, чем сам автомобиль.
Средний налог по Европе - тридцать процентов. Самые высокие, опять же, на севере. В той же Дании - до сорока. Тарифы, говорите, высокие? А акциз на электричество и уголь не хотите ли?