«Столичные власти рассматривают возможность создания дорожек к транспортно-пересадочным узлам по принципу urban health, который предполагает небольшое удлинение маршрута ради увеличения двигательной активности горожан, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин»
Так вот чего Стройкомплекс вместо зебр делает надземные переходы, при том в стороне от нужного места! Заодно и смысл перспективных линий метро через поля и посреди трасс вдалеке от домов понятен!
Так вот чего Стройкомплекс вместо зебр делает надземные переходы, при том в стороне от нужного места! Заодно и смысл перспективных линий метро через поля и посреди трасс вдалеке от домов понятен!