Гео канала
Россия
Язык канала
Русский
Категория
Технологии
Добавлен в индекс
27.08.2017 22:26
1 813
подписчиков
~1k
охват 1 публикации
~3.4k
дневной охват
~4
постов / день
55.5%
ERR %
19.99
индекс цитирования
Подписчики
Просмотры
Средний охват поста и ERR%
Публикации
62 упоминаний канала
50 упоминаний публикаций
257 репостов
16 Nov, 05:40
16 Nov, 05:40
12 Nov, 22:31
12 Nov, 11:05
10 Nov, 19:39
7 Nov, 19:50
7 Nov, 18:01
7 Nov, 16:12
7 Nov, 03:59
6 Nov, 08:48
5 Nov, 17:03
4 Nov, 11:23
3 Nov, 20:00
2 Nov, 19:10
2 Nov, 17:50
2 Nov, 09:03
1 Nov, 23:50
1 Nov, 10:13
31 Oct, 23:45
31 Oct, 21:57
31 Oct, 20:37
31 Oct, 15:38
31 Oct, 15:38
31 Oct, 15:06
31 Oct, 14:11
31 Oct, 11:34
31 Oct, 11:10
31 Oct, 11:02
31 Oct, 09:42
31 Oct, 09:31
31 Oct, 07:57
31 Oct, 05:52
31 Oct, 05:39
31 Oct, 04:10
31 Oct, 00:24
31 Oct, 00:02
30 Oct, 21:09
30 Oct, 21:08
30 Oct, 20:04
30 Oct, 17:10
28 Oct, 22:19
25 Oct, 21:03
23 Oct, 12:31
23 Oct, 04:17
23 Oct, 04:17
23 Oct, 04:17
23 Oct, 04:17
22 Oct, 23:59
22 Oct, 17:13
19 Oct, 04:58
Каналы, которые цитирует @kedr2earth
15 Nov, 21:05
15 Nov, 21:05
15 Nov, 19:38
14 Nov, 21:13
9 Nov, 21:03
8 Nov, 19:35
8 Nov, 01:26
7 Nov, 04:13
6 Nov, 17:04
6 Nov, 17:03
5 Nov, 21:25
5 Nov, 15:52
5 Nov, 15:49
4 Nov, 08:26
4 Nov, 08:26
4 Nov, 08:26
3 Nov, 00:15
2 Nov, 21:06
1 Nov, 19:44
1 Nov, 12:47
31 Oct, 17:20
31 Oct, 14:36
31 Oct, 14:36
31 Oct, 02:49
30 Oct, 22:47
30 Oct, 21:22
30 Oct, 16:43
30 Oct, 15:18
28 Oct, 18:19
26 Oct, 19:59
25 Oct, 21:40
25 Oct, 18:58
25 Oct, 16:54
25 Oct, 14:39
25 Oct, 14:39
25 Oct, 14:38
24 Oct, 15:08
23 Oct, 17:43
23 Oct, 17:43
23 Oct, 17:43
22 Oct, 20:11
22 Oct, 17:11
21 Oct, 17:26
21 Oct, 16:21
21 Oct, 15:12
20 Oct, 20:22
18 Oct, 18:20
18 Oct, 17:58
18 Oct, 15:54
18 Oct, 15:44
Последние публикации
Kedr to Earth
17 Nov, 01:14
Kedr to Earth
16 Nov, 03:32
Kedr to Earth
16 Nov, 03:32
Kedr to Earth
16 Nov, 03:32
В России появился первый космонавт-академик, или академик-космонавт. Если я ничего не путаю, Савиных Виктор Петрович - тот самый бортинженер Салюта-7, который починил на орбите с Джанибековым дохлую станцию, да еще сам спустил корабль с орбиты, когда командира Васютина вырубило. И нифига, между прочим, Виктор Петрович не халявный академик и не почетный - а один из немногих работающих сейчас в России историков науки. Как историк науки историка науки - поздравляю, Виктор Петрович. Читатели, присоединяйтесь!
Kedr to Earth
16 Nov, 03:02
Росатом выложил рассекретку по атомному проекту 1942-1950 гг. Интересная штука - альбом фоток атомного проекта США и других стран из открытых источников 1946 года для Сталина и Берии.
http://www.biblioatom.ru/anniversary75/documents/
http://www.biblioatom.ru/anniversary75/documents/
Kedr to Earth
15 Nov, 23:20
Это Interplanetary Transport Network - шоссейная сеть Солнечной системы. Перекрестки - это точки Лагранжа, а повороты - орбитальные переходы Хоманна. Ну а говоря математически, это наименее энергоемкие траектории.
https://www.jpl.nasa.gov/releases/2002/release_2002_147.html
https://www.jpl.nasa.gov/releases/2002/release_2002_147.html
Kedr to Earth
15 Nov, 21:05
Коллеги https://t.me/Theedinorogblog/983 репостят https://t.me/ventureStuff/187 про то как делаются convertible notes (в праве США.). Это совершенно лишняя прокладка, друзья мои. На скрине - конвертнота производства Wilson Sonshini Goodrich Rosati. Просто берите их генератор конвертируемых долговых документов - и делайте себе по любому вкусу ноту.
https://www.wsgr.com/en/services/practice-areas/corporate/emerging-companies.html#convertible-note-term-sheet-generator
https://www.wsgr.com/en/services/practice-areas/corporate/emerging-companies.html#convertible-note-term-sheet-generator
Kedr to Earth
15 Nov, 19:38
@nplusone - вы в курсе, что ваши трекинговые кнопки вызывают постоянный креш стендэлон клиента Telegram? Если нет - сообщаю.
Kedr to Earth
14 Nov, 21:13
Репост из:
Наука На Чердаке
Немножко египтологии вам в ленту:
Это самое древнее изображение самого древнего котика в Египте. Древнее царство, 5-я династия, примерно 2500 лет до нашей эры – а кот уже лезет разорять птичье гнездо в зарослях лотоса! Птенцы пронзительно пищат, но, похоже, им не повезло. Так египтяне представляли себе райские кущи – прохлада, пышная растительность, водичка, можно охотиться на дичь и наслаждаться красотой мира вокруг. Ну а кошка, возможно, это символ солнечного божества и его охоты на врагов света и миропорядка. Ведь это рельеф из гробницы, где все наполнено смыслами погребения, возрождения и новой жизни. Рельеф хранится в Музее Ватикана.
Для Юлия Цезаря этот котик был большей древностью, чем Цезарь для нас.
Гомер - 9-й век д.н.э, - моложе котика на 16 веков.
Это самое древнее изображение самого древнего котика в Египте. Древнее царство, 5-я династия, примерно 2500 лет до нашей эры – а кот уже лезет разорять птичье гнездо в зарослях лотоса! Птенцы пронзительно пищат, но, похоже, им не повезло. Так египтяне представляли себе райские кущи – прохлада, пышная растительность, водичка, можно охотиться на дичь и наслаждаться красотой мира вокруг. Ну а кошка, возможно, это символ солнечного божества и его охоты на врагов света и миропорядка. Ведь это рельеф из гробницы, где все наполнено смыслами погребения, возрождения и новой жизни. Рельеф хранится в Музее Ватикана.
Для Юлия Цезаря этот котик был большей древностью, чем Цезарь для нас.
Гомер - 9-й век д.н.э, - моложе котика на 16 веков.
Kedr to Earth
14 Nov, 16:00
Технологическая реакция поднимает уродливую голову: Boeing убрал со сборки фюзеляжа 777 роботов-клепальщиков и поставил туда снова людей. Роботы, мол, косячат много...
Так мы сингулярность не построим!
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeing-abandons-its-failed-fuselage-robots-on-the-777x-handing-the-job-back-to-machinists/
Так мы сингулярность не построим!
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeing-abandons-its-failed-fuselage-robots-on-the-777x-handing-the-job-back-to-machinists/
Kedr to Earth
12 Nov, 03:43
Подразделение искусствоведов: attack 0 defense 0 movement 3, x2 loot from cities and chests
https://warhead.su/2019/10/22/amerikanskaya-armiya-nanimaet-iskusstvovedov
https://warhead.su/2019/10/22/amerikanskaya-armiya-nanimaet-iskusstvovedov
Kedr to Earth
11 Nov, 19:12
Сдал тесты "Лидера России" и получил доступ на этап оценки проектов. На старте говорилось, что для искусственного интеллекта определена отдельная категория. Очень хотел написать свой проект - но еще интереснее было посмотреть чужие. А и свой подать и чужие оценить почему-то нельзя было - как только пойдешь в каталог, опция "свой" закроется!
Ну, пошел я в каталог. Роюсь... роюсь...
Ни одного проекта по ИИ пока не нашел!
Ну, пошел я в каталог. Роюсь... роюсь...
Ни одного проекта по ИИ пока не нашел!
Kedr to Earth
10 Nov, 00:19
Продвигать российские технологии на основе искусственного интеллекта (ИИ) будут Сбербанк, «Яндекс», Mail.ru Group, МТС, Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и «Газпром нефть». 9 ноября они подписали соглашение о создании альянса.
Участники альянса рассчитывают ускорить развитие технологий на основе искусственного интеллекта за счет объединения усилий, следует из соглашения. Вместе они планируют создавать технологические компоненты в области ИИ, помогать разрабатывать регуляторную базу, привлекать инвестиции, проводить исследования (обеспечивая совместный спрос на них и формируя совместные полигоны для тестирования решений), активно продвигать технологии в сфере ИИ и обучать новые кадры.
Представитель РФПИ накануне заявил «Ведомостям», что фонд возьмет на себя не только привлечение инвестиций в российские компании, которые используют технологию искусственного интеллекта, но и вывод этих компаний на зарубежные рынки. «Сейчас фонд уже привлек от своих и международных партнеров $2 млрд для инвестиций в российские ИИ-компании», – сказал он. Mail.ru Group будет отвечать за стимулирование внедрения практических кейсов и сможет делиться показательными примерами и лучшими B2B-практиками применения цифровых технологий для развития бизнеса, добавил гендиректор интернет-холдинга Борис Добродеев. Также альянс сконцентрируется на выработке единых принципов использования данных, заявил президент МТС Алексей Корня. Кроме того, технологические решения в сфере ИИ перспективно развивать на базе обезличенных данных о 78 млн абонентов, считает он.
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2019/11/09/815838-alyans
Альянс не будет юридическим лицом, рассказали собеседники «Ведомостей», но получит право при желании создавать новые компании под свои отдельные функции. По общему правилу для участников все действия альянса они предпринимают за свой счет и соглашаются выделять необходимые для этого ресурсы, включая технические и кадровые, гласит соглашение. Также для совместного финансирования проектов участники могут дополнительно создавать фонды, ассоциации и другие структуры.
Участники альянса рассчитывают ускорить развитие технологий на основе искусственного интеллекта за счет объединения усилий, следует из соглашения. Вместе они планируют создавать технологические компоненты в области ИИ, помогать разрабатывать регуляторную базу, привлекать инвестиции, проводить исследования (обеспечивая совместный спрос на них и формируя совместные полигоны для тестирования решений), активно продвигать технологии в сфере ИИ и обучать новые кадры.
Представитель РФПИ накануне заявил «Ведомостям», что фонд возьмет на себя не только привлечение инвестиций в российские компании, которые используют технологию искусственного интеллекта, но и вывод этих компаний на зарубежные рынки. «Сейчас фонд уже привлек от своих и международных партнеров $2 млрд для инвестиций в российские ИИ-компании», – сказал он. Mail.ru Group будет отвечать за стимулирование внедрения практических кейсов и сможет делиться показательными примерами и лучшими B2B-практиками применения цифровых технологий для развития бизнеса, добавил гендиректор интернет-холдинга Борис Добродеев. Также альянс сконцентрируется на выработке единых принципов использования данных, заявил президент МТС Алексей Корня. Кроме того, технологические решения в сфере ИИ перспективно развивать на базе обезличенных данных о 78 млн абонентов, считает он.
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2019/11/09/815838-alyans
Альянс не будет юридическим лицом, рассказали собеседники «Ведомостей», но получит право при желании создавать новые компании под свои отдельные функции. По общему правилу для участников все действия альянса они предпринимают за свой счет и соглашаются выделять необходимые для этого ресурсы, включая технические и кадровые, гласит соглашение. Также для совместного финансирования проектов участники могут дополнительно создавать фонды, ассоциации и другие структуры.
Kedr to Earth
10 Nov, 00:16
Kedr to Earth
9 Nov, 21:03
"стоит ли инвестировать в канадского производителя каннабиса'
Стоит, если не боитесь пожизненного запрета на въезд в США и уголовки в РФ.
https://t.me/brodetsky/1948
Стоит, если не боитесь пожизненного запрета на въезд в США и уголовки в РФ.
https://t.me/brodetsky/1948
Kedr to Earth
9 Nov, 07:01
А вообще над проблемой коньяка в невесомости размышлял еще Герман Поточник-Ноордунг в 1927 году.
Kedr to Earth
9 Nov, 06:56
Из истории полета Коваленок-Иванченков: еще один способ пить коньяк в невесомости:
Но самое обидное, когда там осталась половина коньяка, воздух и коньяк смешались в пену. И сколько фляжку ни дави, пену не выдавишь. Мы и так, и сяк изощрялись, даже пробовали извлечь коньяк из фляжки с помощью сильфона для сбора мочи (конечно, неиспользованного), но ничего не извлекли.
Летит следующий экипаж, Коваленок и Иванченков. Вернулись.
"А мы, – говорят, – ваш коньяк допили". – "Как? Это невозможно".
– "Мы вот как поступали. Один брал горлышко в рот и поднимался к потолку. Второй бил его по голове. И когда тот вместе с фляжкой летел вниз, коньяк по инерции устремлялся ему в рот". Вот так, поколачивая друг друга, они и допили коньяк. Они вполне резонно "подкололи" нас: "Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение!".
(Георгий Гречко. Космонавт № 34. От лучины до пришельцев. http://flibusta.is/b/388503/read )
Но самое обидное, когда там осталась половина коньяка, воздух и коньяк смешались в пену. И сколько фляжку ни дави, пену не выдавишь. Мы и так, и сяк изощрялись, даже пробовали извлечь коньяк из фляжки с помощью сильфона для сбора мочи (конечно, неиспользованного), но ничего не извлекли.
Летит следующий экипаж, Коваленок и Иванченков. Вернулись.
"А мы, – говорят, – ваш коньяк допили". – "Как? Это невозможно".
– "Мы вот как поступали. Один брал горлышко в рот и поднимался к потолку. Второй бил его по голове. И когда тот вместе с фляжкой летел вниз, коньяк по инерции устремлялся ему в рот". Вот так, поколачивая друг друга, они и допили коньяк. Они вполне резонно "подкололи" нас: "Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение!".
(Георгий Гречко. Космонавт № 34. От лучины до пришельцев. http://flibusta.is/b/388503/read )
Kedr to Earth
9 Nov, 06:53
Из истории полета Попов-Серебров-Савицкая-Лебедев- в 1982 году: способ пить коньяк в невесомости.
Центром примирения всегда оказывался Попов. Он же успокаивал и поднимал настроение коллегам, когда видел, что пора растормошить ребят. Все долго смеялись над его изобретением метода питья кавказского сувенирного чая из фляги. В космосе это сделать непросто. И Попов нашел выход. Он брал горлышко фляги в рот, подпрыгивал и резко приседал. Все что в рот попадало, с тех пор, космонавты стали называть одним »бульком». Бульк Попова всегда был больше, чем у других. Как они не старались рассчитать свой прыжок или скопировать прыжок Попова.
(В.Лесников https://www.proza.ru/2015/03/07/606 )
Центром примирения всегда оказывался Попов. Он же успокаивал и поднимал настроение коллегам, когда видел, что пора растормошить ребят. Все долго смеялись над его изобретением метода питья кавказского сувенирного чая из фляги. В космосе это сделать непросто. И Попов нашел выход. Он брал горлышко фляги в рот, подпрыгивал и резко приседал. Все что в рот попадало, с тех пор, космонавты стали называть одним »бульком». Бульк Попова всегда был больше, чем у других. Как они не старались рассчитать свой прыжок или скопировать прыжок Попова.
(В.Лесников https://www.proza.ru/2015/03/07/606 )
Kedr to Earth
8 Nov, 19:35
Kedr to Earth
8 Nov, 02:53
Пишут, что израильско-американская ракета "Праща Давида" попала к российской армии. Обсуждают, есть ли толк в обломках или нет. Замечу, что это смотря в чьих руках обломки! Опыт работы с обломками был еще в дни СССР. Вот, скажем, 1960 год - Пауэрс.
"...удалось найти человека, участвовавшего в начальном этапе работ над двигателем – о них нам рассказал бывший сотрудник ОКБ-16 Арнольд Семичев.
- В каком состоянии был двигатель?
- В каком состоянии может быть техника, которая падала с двадцати километров? В достаточно плачевном, но не совсем всмятку.
- Зачем его привезли в Казань?
- Для того чтобы изучить и подготовить документацию для изготовления аналога. Задача конструкторов сводилась к тому, чтобы каждую деталюшку образмерить и эскизировать. С этим проблем не возникло. Сложнее было другое - определить, из чего эти детали сделаны, ведь воспроизводить двигатель предстояло из материалов подобного же класса. Поэтому кроме конструкторов подключили службы главного металлурга и главного технолога.
- Исследовательский азарт был?
- Безусловно – как всегда, когда конструктор имеет возможность ознакомиться с чем-то для него новым.
- Что интересного удалось выяснить?
- Надо признать: двигатель оказался для нас полной неожиданностью. Во-первых, он был миниатюрнее того, что делали мы. Например, «движки» для Ту-16 и Ту-104 по диаметру были вдвое больше. Во-вторых, - материалы. По основным компонентам они были почти аналогами известных нам. Но вместе с тем почему-то оказывалось, что, например, листовая сталь, из которой делался какой-нибудь кожух, могла быть согнута с меньшим радиусом, чем допускали наши материалы. И так почти во всем - казалось бы, знакомый материал, а свойства несколько иные. Выяснилось, что их материалы содержат примесей на порядок меньше, чем наши. А чем меньше примесей, тем выше пластичность. То есть многие материалы были более совершенными по технологиям изготовления.
Но больше всего нас удивил компрессор, который радикально отличался не только от имевшихся у нас, но и от того, что рекомендовал наш «законодатель мод» - Центральный институт авиационного моторостроения, разрабатывавший стратегию в этой области на годы вперед… Для того чтобы создать турбореактивный двигатель с высокими показателями, требуется повышать степень сжатия воздуха в компрессоре, то есть повышать его напорность. Для этого в СССР пошли по пути повышения напорности в каждой ступени компрессора. А американские конструкторы сделали проще - увеличили не напорность ступеней, а само их количество. Каждая ступень - узенькая, но их было много, восемнадцать - вдвое больше, чем у наших двигателей. В результате, напорность каждой была невелика, но в сумме достигалась высокая степень сжатия и необходимая тяга. И по весу конструкция была не больше наших. Словом, компрессор не отвечал представлениям, которые исповедовались ЦИАМ, и это, конечно, стало для него плюхой. Самые гениальные вещи - просты. Не всегда то, что на первый взгляд кажется очевидным, приводит к успеху. Иногда пойдешь противоположным путем, добьешься большего успеха. Американцы оказались в этом смысле продвинутее.
https://www.business-gazeta.ru/article/58776
"...удалось найти человека, участвовавшего в начальном этапе работ над двигателем – о них нам рассказал бывший сотрудник ОКБ-16 Арнольд Семичев.
- В каком состоянии был двигатель?
- В каком состоянии может быть техника, которая падала с двадцати километров? В достаточно плачевном, но не совсем всмятку.
- Зачем его привезли в Казань?
- Для того чтобы изучить и подготовить документацию для изготовления аналога. Задача конструкторов сводилась к тому, чтобы каждую деталюшку образмерить и эскизировать. С этим проблем не возникло. Сложнее было другое - определить, из чего эти детали сделаны, ведь воспроизводить двигатель предстояло из материалов подобного же класса. Поэтому кроме конструкторов подключили службы главного металлурга и главного технолога.
- Исследовательский азарт был?
- Безусловно – как всегда, когда конструктор имеет возможность ознакомиться с чем-то для него новым.
- Что интересного удалось выяснить?
- Надо признать: двигатель оказался для нас полной неожиданностью. Во-первых, он был миниатюрнее того, что делали мы. Например, «движки» для Ту-16 и Ту-104 по диаметру были вдвое больше. Во-вторых, - материалы. По основным компонентам они были почти аналогами известных нам. Но вместе с тем почему-то оказывалось, что, например, листовая сталь, из которой делался какой-нибудь кожух, могла быть согнута с меньшим радиусом, чем допускали наши материалы. И так почти во всем - казалось бы, знакомый материал, а свойства несколько иные. Выяснилось, что их материалы содержат примесей на порядок меньше, чем наши. А чем меньше примесей, тем выше пластичность. То есть многие материалы были более совершенными по технологиям изготовления.
Но больше всего нас удивил компрессор, который радикально отличался не только от имевшихся у нас, но и от того, что рекомендовал наш «законодатель мод» - Центральный институт авиационного моторостроения, разрабатывавший стратегию в этой области на годы вперед… Для того чтобы создать турбореактивный двигатель с высокими показателями, требуется повышать степень сжатия воздуха в компрессоре, то есть повышать его напорность. Для этого в СССР пошли по пути повышения напорности в каждой ступени компрессора. А американские конструкторы сделали проще - увеличили не напорность ступеней, а само их количество. Каждая ступень - узенькая, но их было много, восемнадцать - вдвое больше, чем у наших двигателей. В результате, напорность каждой была невелика, но в сумме достигалась высокая степень сжатия и необходимая тяга. И по весу конструкция была не больше наших. Словом, компрессор не отвечал представлениям, которые исповедовались ЦИАМ, и это, конечно, стало для него плюхой. Самые гениальные вещи - просты. Не всегда то, что на первый взгляд кажется очевидным, приводит к успеху. Иногда пойдешь противоположным путем, добьешься большего успеха. Американцы оказались в этом смысле продвинутее.
https://www.business-gazeta.ru/article/58776