Потрачено. Канал региональной экономики

Отопительный сезон — явление экономическое

Как известно, 25 сентября начался отопительный сезон. В правительстве уже сказали, что вопрос подготовки к зиме — вопрос политический. Но ведь он ещё и экономический, и в этом году особенно.

А всё почему? Потому что была масштабная модернизация (1,2 млрд рублей в Барнауле, что в 4 раза больше, чем в 2018), состоялся переход в ценовую зону теплоснабжения (как подготовка к "альтернативной котельной"), да и в целом про обновление инфраструктуры было много движений и обсуждений. А главное - обозначены большие планы за 10 лет (и особенно в ближайшие 3 года) теплосистемы Барнаула вложить 7,8 млрд рублей.

Для чего это всё делалось? В СГК говорят, потому что ранее могли модернизировать около 1% сетей в год, а надо 3%, чтобы они не успевали фатально стареть.

В общем, больше суммы и события вкупе с обсуждением изменения тарифов и будут привлекать внимание. Но здесь важный момент.

Значит ли это, что в отопительном сезоне 2019-20 трубы будут рваться меньше? Не факт.

Во-первых, сетей, нормативный срок которых вышел, в Барнауле уже 80% по последним данным министра промышленности. А значит, "простора" для порывов пока хватает.

Во-вторых, динамика количества порывов до этого шла на увеличение: +23% в Барнауле (больше 580 штук), +20% в Бийске, +12% в Рубцовске. Старение опережало обновление. Да, сейчас переложили три десятка километров труб плюс клали новые. Но всё же пока есть, где и чему рваться.

А следить же теперь будем вот за чем.

1. Какова будет динамика количества порывов. Больше их станет или меньше.
2. Какую инвестпрограмму и какие планы по ремонту сформируют на следующий сезон. По логике, перекладывать теперь должны не меньше, чем в 2019-м.
3. И какой будет ситуация с отоплением на Южном, который с этого года теперь тоже отапливает СГК (тариф там даже уменьшился).

В общем, наблюдаем за этой динамикой.

В истории с возможным появлением в Барнауле отеля мировой сети Radisson комментаторы как-то упускают из внимания один важный посыл.

Годом, когда последний раз говорилось об интересе крупных мировых (да хоть и федеральных) брендов к приходу в Алтайский край, был 2014-й. Тогда и про Hilton было, и про многое другое. Но пришёл "чёрный вторник" декабря 2014-го, вслед за ним затяжной кризис, который (хотя и не один) отодвинул планы инвесторов, а большинство и вовсе отменил.

Да, разные Макдоналдсы, H&M и прочие всё-таки зашли в край тогда, пусть и с опозданием в года 2-3 от намеченного. Но в случае с ними речь исключительно про внутреннее потребление. А здесь — если говорить про Radisson — уже именно про инвестклимат в отдельно взятом регионе.

И стоит наблюдать сейчас именно за тем, как будет меняться ситуация с инвестклиматом, будут ли другие компании планировать заход в Алтайский край. В конце концов, уже состоялся приход и "Черкизово", и "Эко-Нивы". Теперь и "Горкунов". Кто-то в любом случае придёт на "Иткульский".

Конечно, этому способствует не только политика властей край, но и макроэкономика. Но разве это в данном случае важно?

П. С. Темы с местом строительства возможного Radisson в этом посте не касаюсь намеренно, ибо речь именно про экономику. Дальше будет видно.

История с манежем политеха, перемены в котором поставят крест на лёгкой атлетике и тренировках Сергея Шубенкова, в очередной раз вскрыла одно примечательное противоречие. Между экономическими интересами и "государственными" (под этим понятием обычно имеется в виду социальная функция государства).

Если разбираться по сути. Что самое интересное, "собственность государства" и "собственность политеха" — вообще ни разу не противоречащие друг другу факты. Понятно, почему: политех учреждение государственное.

Но, естественно, фактически постановка вопроса правомерна. Если мы говорим "собственник — государство", то интересы будут одни. А именно не связанные с экономикой и институтами спроса-предложения. А если "собственник — политех", то тут уже включается экономическая целесообразностьи желания удовлетворить свои потребности конкретного учреждения.

Почему это именно противоречие? Потому что включается механизм "или - или", можно даже сказать, игра с нулевой суммой. И там уже победит или лёгкая атлетика, или нет. Причём субъект принятия решений фактически один.

Любопытно будет за этим выбором понаблюдать.

Называть же вещи своими имена надо. Ничего в том страшного ведь в этом нет. Институт кураторства – его бояться не надо, это не внешнее управление, это не подмога хромающему главе региона, это способ организовать деятельность на федеральном уровне"

(Цитаты по "Политсибру")

Что важного сказал губернатор Алтайского края Виктор Томенко про экономику?

Вышло интервью Виктора Томенко, которое он дал нескольким СМИ. Про экономику там немало основополагающего и из разряда экономических "правил жизни" губернатора. Есть и перемены некоторых трендов.

Кратко и по порядку:

1. Мысль, что неэффективные и нестратегические предприятия не надо финансировать бесконечно из бюджета. Но подготовить предприятие для передачи его инвестору и выполнить обязательства влаасть должна.

"История управления предприятием, выработка стратегии привели к убыточности. Оно производило продукцию, которая стоила меньше, чем тратилось на ее выпуск. По сути, «Индустриальный» находился на конкурентном рынке, не имея перспектив и планов, как бороться за место под солнцем, если все остальные повышают свою эффективность и совершенствуются. (...) Сейчас удалось договориться с кредиторами, подыскать потенциального инвестора. Предприятие будет взято в аренду, продолжит свою работу, затем через открытые торги будет продано. Все вырученные деньги пойдут на погашение долгов. Да, их не хватит. Придется добавлять из бюджета. Но один раз, и тема закроется"

2. Мысль, что вмешиваться в работу частных предприятий власть не может. Власть, в свою очередь, должна делать то, что может, для людей, которые могут от такого бизнеса пострадать.

"Их собственники выбрали такую стратегию поведения, может, где-то рискнули или махнули рукой. Та же самая ситуация и по Рубцовскому хлебокомбинату. Эти случаи, без сомнения, неприятные. Но они – реальность нашей жизни. Такие ситуации будут происходить в силу природы экономического уклада. Государство должно свою роль в данном процессе, конечно, играть. Контролировать, чтобы люди получили необходимые выплаты, решать вопросы, связанные с экологической стороной".

3. Тема технопарков получила какие-то очертания - губернатор сказал, что уже запросили денег на него. Речь идёт про развитии технопарка в Рубцовске.

"Наиболее подготовленная площадка с этой точки зрения – Рубцовский завод запасных частей. Мы рассчитываем получить на реализацию проекта государственные инвестиции – порядка 500 млн руб. Сейчас готовимся войти в федеральную программу. Кроме того, как известно, край попал в число десяти регионов с низким уровнем социально-экономического развития. Значит, тема с технопарками может продвинуться гораздо быстрее"

4. Краевые власти ускорят завершение реформы системы ТКО. Если раньше (ещё месяца два назад) от министра Гилёва звучали мысли, что муниципалитеты недорабатывают в части оборудования контейнерных площадок, то сейчас губернатор фактически говорит, что краевые власти вмешаются в этот процесс и помогут на местах.

"Думаю, необходимо оказывать помощь муниципалитетам в создании контейнерных площадок. В текущем году выделим деньги. Обустройство площадок – вопрос местного значения, но все необходимое внимание краевых властей будет сфокусировано на решении проблемы"

(Цитаты по "Алтайской правде")

5. Парки должны быть в государственном ведении. По крайней мере, так Томенко сказал про "Изумрудный". И уже есть планы профинансировать восстановление его из краевого бюджета.

"Наша позиция заключается в том, чтобы парк продолжил оставаться парком. Есть концепции, которые предполагают сделать его коммерческим объектом. Мне они не очень нравятся. Точнее совсем не нравятся. (...) Надо навести там порядок, убрать больные деревья, насадить длинномеров, если потребуется, создать учреждение, в оперативное управление ему парк передать, смету утвердить и на заксобрании в бюджете учесть все. Так мне видится ситуация. С большой вероятностью мы по ней и пойдем в ближайшее время"

6. Институт кураторства (назначение федерального министра Топилина куратором края) - значит попытка организовать работу в регионе сверху. Ну и про то, что говорить об экономическом отставании региона можно.

"власть поменялась и позиция поменялась. Это моя политика, моя оценка, мой прямой разговор с избирателями. У меня нет других мыслей и целей, кроме того, чтобы сделать ситуацию в крае еще получше, чем есть на сегодняшний день.

Обновление вместо латания дыр

В начале этого года я писал, что 2019-й станет годом обновления инфраструктуры в Барнауле (и дорожной, и тепловой, что особенно важно). Так вот, похоже, 2020-й будет ещё хлеще в этом плане.

Про дорожную стройку пока сказать ничего не могу, ещё эта не завершена, новые программы ещё формируются. А вот про тепловую инфраструктуру уже многое стало ясно.

СГК объявила, что в 2020 году переложит ещё больше труб, чем в 2019-м. Этот год и так рекордный - 30 километров сетей и трёхкрастный рост инвестиций до 1,2 млрд рублей. А на 2020 год пообещали 38 километров и более 1 млрд вложений.

Теперь, говорят в СГК, в Барнауле будут перекладывать около 3% труб в год, что позволит набрать нормальные темпы и уже не отставать от старения сетей. В Кемерове, для сравнения, пока ещё 1% в год перекладывают. Там губернатор уже говорил, что при таких темпах для полного обновления инфраструктуры нужно будет 100 лет. И при нормативном сроке работы трубы в 30 лет это большое отставание.

Конечно, за это придётся заплатить и всем нам тоже - платя за тепло. Как известно, на этой неделе Минэнерго РФ объявил, что в Барнауле теперь при исчислении тарифов будут применять метод "альтернативной котельной". Это значит, что тарифы на тепло вырастут - на уровень инфляции +2%. Но, кстати, а для части потребителей (посёлок Южный, например), они даже упали, потому что СГК поставляет тепло дешевле, чем это делал МУП "Энергетик".

В общем, что в итоге? По крайней мере, мы увидим, за что платим. Это раз. Но надо будет ещё посмотреть, как пройдёт зима 2019-20 в плане аварий. Это два. И три - то, что идёт развитие и обновление инфраструктуры вместо латания дыр - это отлично. Потому что инфраструктурные проблемы всегда сдерживают.

Что общего у Барнаула с Нью-Йорком и Амстердамом?

На авиарейсах из этих городов «Аэрофлот» разрешил продавать алкоголь. Пиво или вино. Правда, если рейс дольше 6 часов. Так что прибухнуть в полёте до Москвы не выйдет.

А вообще, вот список городов:

Абакан, Аликанте, Амстердам, Афины, Барнаул, Барселона, Бейрут, Болонья, Брюссель, Бургас, Бухара, Бухарест, Валенсия, Вашингтон, Венеция, Верона, Ганновер, Гонконг, Гуанчжоу, Дели, Дубай, Дублин, Дюссельдорф, Женева, Ираклион, Караганда, Кемерово, Кызылорда, Ларнака, Лиссабон, Лондон, Лос-Анджелес, Любляна, Мадрид, Майами, Малага, Мале, Милан, Мюнхен, Неаполь, Нижневартовск, Ницца, Новокузнецк, Новый Уренгой, Нур-Султан, Нью-Йорк, Омск, Ош, Пальма-де-Майорка, Париж, Пекин, Рим, Салоники, Самарканд, Сеул, София, Сплит, Сургут, Тенерифе, Токио, Тиват, Томск, Улан-Батор, Франкфурт, Ханой, Хошимин, Цюрих, Шанхай, Штутгарт, Шымкент, Якутск.

Заметьте, там нет Красноярска, Иркутска и Новосибирска.

Алтайский край на 23 месте в России по цене бургера. А цена в Рубцовске и Бийске больше, чем в Барнауле

Тут Росстат, оказывается, считает теперь средние цены не только по колбасе-сыру-хлебу и прочему, но и по гамбургерам. И сейчас доступны данные на конец июля 2019 года. Важное уточнение: считаются цены на бургеры таких сетей быстрого питания, как «Макдоналдс», KFC и Burger King — то есть, данные должны быть показательны.

Если брать в разрезе регионов, то средняя цена гамбургера в Алтайском крае — 111,02 рубля. С таким показателем край на 23 месте в стране среди регионов (Москву, Питер и Севастополь считал в городах) и на 6 месте в СФО. 1-2-3 места у ХМАО, Мурманской и Сахалинской областей (188,94, 172,34 и 169,16 рубля соответственно).

Вот таблица по СФО:

1. Республика Бурятия 146,38
2. Республика Алтай 139,19
3. Забайкальский край 135,75
4. Республика Тыва 132,52
5. Иркутская область 111,67
6. Алтайский край 111,02
7. Кемеровская область 109,72
8. Красноярский край 109,22
9. Новосибирская область107,65
10. Томская область 104,41
11. Республика Хакасия 95,99
12. Омская область 93,16

А среди городов всё ещё любопытнее. Там цена в Барнауле ниже, чем в Бийске и Рубцовске. Барнаул — 106,44, Бийск — 117,77, Рубцовск — 117,28.

В разрезе России таблица по городам не столь показательна. Потому что в ней есть города, где могут быть как все три сети, так и одна или две. Отсюда, видимо, и разница между Барнаулом и другими городами края, где есть KFC, но нет Макдоналдса и Бургер Кинга, поэтому и меняется средняя цена.

Примерно так всё:

1 Сургут 289,53
2 Белоярский 223,86
3 Салехард 194,44
…
14 Горно-Алтайск 139,19
…
31 Новосибирск 119,55
32 Бийск 117,77
33 Рубцовск 117,28
…
40 Красноярск 113,04
...
47 Кемерово 109,4
…
49 г. Москва 109,15
…
60 Барнаул 106,44
…
173 Сыктывкар 51,76
174 Липецк 49,68
175 Борисоглебск 48,52

Но любопытно здесь посравнивать столицы регионов, где присутствуют все три сети, и почему цена в них настолько разнится. И, заметьте, это не всегда зависит от того, "богатый" регион/город или нет. В Барнауле, как видно, гамбургеры не самые дешёвые.

Можно сформировать индекс Бигмака по крупным городам России, как по странам мира, было бы любопытно.

Пост ДПС в Барнауле отдают под придорожный сервис

А вот прямо интересное. Тут Росимущество предлагает бизнесу взять в аренду заброшенный пост ДПС в Барнауле, который находится на Змеиногорском тракте. Причём в документах указано, что использовать его нужно (или просто можно) под придорожный сервис — кафе, автомойка, шиномонтаж, вот это всё. Пишут, что и отопление есть.

Просят арендную плату причём небольшую - 80 тысяч в год. Потом, через несколько лет, можно выкупить без торгов. Цена начальная, конечно, на торгах может и подрасти, но всё-таки. В принципе, место неплохое. Думаю, хозяин кафе "У Григорича" подтвердит.

Любопытно, что простаивал этот пост ДПС довольно долго. Закрывать их начали ещё в 2013 году, чтобы МВД решило "проблему неэффективного распределения по рабочим местам сотрудников госавтоинспекции". И вот сейчас дошло до того, что федералы решили продать пост.

Кстати, есть в Алтайском крае и другие заброшенные посты ДПС. Например, у выезда на старый мост в Барнауле. Наверняка тоже скоро продавать будут, чего стоять зря.

В этом лоте есть и ещё объекты, которые федеральная казна выставила на торги. Это помещение федерального же предприятия Бийскприбормаш (в Бийске, соответственно) под производственные нужды. Ещё есть недвижимость в барнаульской Новомихайловке и Заринске. Но это уже мелочи.

В сибирском регионе хотят создать аналог "Такси Максим" для чиновников

Нет, не в Алтайском крае, а в Забайкалье. Там прорабатывают создание "гостакси". Просто выдержки из новости:

— Новая система будет представлять собой мобильное приложение, с помощью которого представитель органа власти может вызвать себе машину. Это, во-первых, повысит уровень контроля за поездками, поскольку обосновывать поездку также придется, а, во-вторых, разгрузит диспетчеров. В приложении также будет предусмотрена возможность заказать машину заранее, - рассказал в интервью "МК в Чите" замглавы администрации губернатора Сергей Меркулов.

Чтобы контролировать поездки чиновников, администрация, по словам Меркулова, прорабатывает вопрос установки специальных систем на базе «ГЛОНАСС». Они будут фиксировать расход топлива, контролировать перемещения машин посредством спутников.

В начале июня врио губернатора Александр Осипов "отобрал" у министерств персональные машины с водителями. Экономия за 3 недели составила 800 тыс. рублей

Идея, конечно, любопытная. И, возможно, даже экономически оправданная. Но насколько реализуема?

Барнаул стал умнее. Эпохальный инфраструктурный сдвиг в Барнауле

Как-то незаметно прошла новость, из которой следует, что в Алтайском крае наконец переломлена одна система, которая вызывала только недоумения. А именно — в Барнауле теперь, кажется, не будут перекапывать свежеотремонтированные дороги ради перекладки труб.

Но обо всём по порядку.

1. Сообщают, что главный тепловик-энергетик Барнаула, Бийска и Рубцовска — Сибирская генерирующая компания — вложит в благоустройство 55 млн рублей. То есть, те масштабные обновления инфраструктуры, которые сейчас происходят (2 млрд рублей в 2019 году), будут сопровождаться и восстановлением городской среды.

Иначе говоря, раскопали, переложили трубы, восстановили тротуары-газоны-спортплощадки. То есть, вкладывают в развитие городской среды. Как минимум, в её сохранение. И это прям-таки хорошо и знаково.

Но главное даже не это.

2. Главное и эпохальное здесь другое. СГК синхронизировала свои работы с работой по дорожным нацпроектам. А именно — тепловики и власти договорились о том, что сначала СГК переложит трубы, и только затем будет ремонтироваться дорога.

3. Почему это эпохально, я считаю? Вот почему. Ещё весной этого года довелось присутствовать на совещании по благоустройству в мэрии Барнаула. Там как раз сетовали: мол, отремонтировали дорогу или сделали благоустройство аллеи — а на следующий год (или даже в этот) там перекладывают трубы. В итоге расходы, скажем так, эффективными назвать нельзя было.

А теперь договорились — и всё. Город получает совершенно новый участок, где и инфраструктура новая, и с дорогами и пространствами всё хорошо.

4. Пожалуй, это новый виток взаимодействия бизнеса (в лице СГК) и властей (в лице мэрии).

Посмотрим, как это будет развиваться дальше. Но уже и впрямь примечательно.

Бизнесу Бийска за 2 миллиона предложили стать генеральным спонсором Дня города, пишут СМИ.

Подумал я и понял. Слушайте, а с точки зрения здравой экономики это ведь прям круто. Наверняка похожим образом (привлекали спонсоров) делали и раньше, но сейчас это объявили в открытую. И вот почему круто:

1. В условиях не самых богатых бюджетов тратить только бюджетные же деньги на "гуляния" - не вполне здраво. С другой стороны, и без праздника нельзя оставить. Поэтому и правильно привлекать бизнес. Такое муниципально-частное партнёрство.

2. Здесь действуют не просто по принципу "дай денег", а предлагают взамен рекламу и вот это вот всё. Тоже хорошо. То есть, не на голой "социальной ответственности".

3. Ну и есть такой лёгкий момент давления "на совесть" бизнеса.

4. И да, есть пакеты на любой оборот. От 30 тысяч до 2 млн.

Тут и информационно хорошо сработали, конечно. Но я про экономику и взаимоотношения с бизнесом в первую очередь.

Про Фёдора Смолова и его пожертвование дому культуры в Мамонтовском районе

Как-то упустили, что оказывается, на ремонт крыши ДК в селе Костин Лог собирали через краудфандинговую платформу. И вот благодаря шоу Коммент Аут и Фёдору Смолову собрали 400 тысяч.

Я вот о чем. За 2018 год вся культура Мамонтовского района собрала 2 млн внебюджетки (то есть, деньги предпринимателей и частных лиц). Получается, что в 2019 году один только Смолов вкинул 20% от этой внебюджетки. Норм.

Ну и да. В сети ДК уже переименовали.

А ведь хороший инструмент так-то!