ПДД

С 11 июля 2023 года действует обновленный порядок надзора за участниками дорожного движения

Приказ МВД России от 02.05.2023 N 264

Приказ МВД России от 02.05.2023 N 263

Урегулированы вопросы наблюдения за дорожным движением, остановки ТС и пешеходов, идентификации ТС, выезда на место ДТП и т.д.

Установлены рекомендуемые образцы ряда документов, например:

- протокола об административном правонарушении;

- схемы места совершения административного правонарушения;

- постановления по делу об административном правонарушении.

Утратил силу ранее действовавший Административный регламент.

С 1 сентября 2023 года закреплены нормы рабочего времени для самозанятых таксистов

Постановление Правительства РФ от 02.06.2023 N 908

Нормальная продолжительность рабочего времени в неделю - 40 часов (8 часов в день при 5-дневной рабочей неделе). Есть исключения.

Если автомобиль не оборудован тахографом, нужно вести журнал учета времени. Установили требования к его форме, содержанию и порядку ведения.

В рабочее время включаются периоды, которые не связанны с управлением ТС, например:

- проверка технического состояния автомобиля перед рейсом;

- медосмотр;

- самостоятельный ремонт автомобиля;

- ожидание заказа, посадка и высадка пассажиров;

- заполнение журнала учета рабочего времени, времени отдыха, времени управления ТС.

Начался большой вебинар в прямом эфире от Дениса Соловьева !

✅Как удаленно построить сеть из 72 квартир в 4 городах за 1,5 года и выйти на доход более 1.000.000₽ в месяц!

Пишите комментарии под последним постом в канале: https://t.me/DSinvest_pro

Подключайтесь к трансляции: https://t.me/DSinvest_pro?livestream=68170f23a0f1826975

Система ABS снова станет обязательной в России и возвращается на конвейеры
С 1 июня вступает в силу постановление Правительства о возвращении к техническому регламенту годичной давности. Все требования, действовавшие до мая 2022 года, когда был введён “упрощённый техрегламент, будут вновь введены в действие с 1 февраля 2024 года.

Однако ряд изменений начнётся раньше. Например, с 1 июня требования к экологическому классу производимых в России машин повышаются до «Евро-2». Установка антиблокировочной системы (ABS) станет обязательным требованием с 1 декабря 2023 года.

Физлицам разрешено ввозить импортные автомобили, не оборудованные тревожной кнопкой “ЭРА-ГЛОНАСС” до 1 февраля 2024 года. Если авто оказалось в России после 28 февраля 2023 года, машину придётся обязательно дооснастить этой системой самостоятельно.

За “лекарственное опьянение” могут начать лишать прав
Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила поправки в КоАП, которые дадут возможность наказывать водителей, находящихся под действием “лекарственного опьянения”.

Председатель правления Ассоциации юристов России (АЮР) Владимир Груздев объяснил, что действующие сейчас законодательные нормы не позволяют привлекать к ответственности водителей, изменённое состояние которых вызвано не наркотическими и не психотропными медикаментозными препаратами, способными ухудшать реакцию и внимание.

В АЮР считают, что вождение авто под влиянием медикаментов создает на дороге такую же опасность, как управление машиной в алкогольном или наркотическом опьянении.

Известно, что в новый перечень запрещённых для водителей лекарств войдут анестетики, противоэпилептические препараты, седативные и снотворные средства.

С 1 сентября 2024 года установку и эксплуатацию камер будет регулировать новый закон, а не ведомственные положения и акты, как сейчас.

В законе прописаны места установки камер:

дороги с выделенной полосой для общественного транспорта;
участки дорог, где за год произошло не менее 4 ДТП;
места проведения дорожных работ;
пешеходные переходы и перекрёстки;
места с запрещенной остановкой и стоянкой;
автоматические пункты весового и габаритного контроля;
другие места, определённые ГИБДД.
Места установки камер согласовываются с местными властями, ГИБДД и владельцем дороги. При изменении обстановки на контролируемом участке камеру нужно убрать. Например, когда дорожные работы завершены или аварийность на отрезке снизилась.

При этом знак «Фотовидеофиксация» должен быть установлен на расстоянии 150–300 метров от начала зоны фиксации нарушения, а точки установки радаров должны публиковаться в открытом доступе в интернете.

Узнавать о камерах за 1,5 км и с комфортом соблюдать скоростные режимы даже на незнакомых трассах помогают сигнатурные радар-детекторы.

Штраф за мешающие обзору устройства и покрытия

В постановлении Правительства РФ от 27.05.2023 N 837 указано, что с 1 сентября 2023 года в России заработает обновленный список неисправностей, при которых запрещена эксплуатация авто. В документе появился пункт о запрете ограничивающих обзорность водителя предметов и покрытий на стёклах.

Сами держатели мобильных телефонов на стёклах, навигаторы и видеорегистраторы с радар-детекторами разрешены, поскольку повышают правовое равенство водителей на дорогах и помогают суду установить подробности и виновников ДТП. Однако устройства должны быть правильно установлены, чтобы не мешать обзору водителя и не вызывать вопросов у инспекторов ГИБДД. О том, где правильно и неправильно размещать автомобильные гаджеты, читайте здесь.

Также в документе появилась норма о тонировке из КоАП: светопропускание ветрового стекла и стекол для обеспечения передней обзорности водителя должна быть не ниже 70%.

Штраф за избыточную тонировку или неправильное размещение гаджетов на стёклах — 500 рублей.

ГИБДД с 11 июля будет осуществлять надзор по новому порядку

Новый порядок осуществления надзора за соблюдением требований законодательства РФ о безопасности дорожного движения для сотрудников Автоинспекции вступил в силу 11 июля согласно приказу №264 МВД РФ, сказано в документе за подписью главы МВД России Владимира Колокольцева.

Согласно приказу, автоинспекторы обязаны фиксировать нарушения техническими средствами при скрытом патрулировании, требовать от водителей прекратить движение при неисправности тормозов и другое.

«При наблюдении за дорожным движением нарядом сотрудников на патрульном автомобиле без цветографической схемы принимаются меры по фиксации с использованием технических средств нарушений Правил дорожного движения, способствующих совершению ДТП, в том числе фактов опасного вождения», — сказано в приказе.

Правительство утвердило новый перечень неисправностей, при которых нельзя пользоваться автомобилем (постановление Правительства от 27 мая 2023 года № 837). С 1 сентября 2023 года основаниями для штрафа по ст. 12.5 КоАП станут:

Несезонные шины
С июня по август запрещено ездить с шипованной резиной, за «липучки» наказания не будет. Летней резиной запрещено пользоваться с декабря по февраль для легковых авто и легких грузовиков. Остальным грузовикам нужно иметь цепи противоскольжения, если нет зимних шин.

Неработающие или загрязненные фары
Запрещено ездить с неработающими или загрязненными фарами. С 1 сентября нельзя использовать в фарах свет, класс которого не соответствует документации.

Антиблокировочная система тормозов
Нельзя будет ездить с неработающей антиблокировочной системой тормозов. Определять это инспектор будет по индикатору на панели приборов.

Ограничение обзора
Будут запрещены планшеты и видеорегистраторы, которые ограничивают обзор водителю.

Штраф за эти нарушения с 1 сентября 2023 года будет от 500 рублей.

Если я пересёк «стоп» на зелёный, но выехал в пределы перекрёстка на запрещающий сигнал
А вот тут штрафа быть не должно.

Вновь обратимся к Правилам дорожного движения. Если водитель въехал в границы перекрёстка на зелёный, то не имеет значения, какой сигнал светофора будет гореть во время его дальнейшего движения – пункт 13.7 ПДД разрешает автолюбителю завершить манёвр без остановки. То есть здесь вас не могут привлечь за заезд за стоп-линию при запрещающем сигнале.

Однако на практике 2023 году такие штрафы иногда выписывают. Но их можно и нужно обжаловать. Доказательством соблюдения ПДД будет запись регистратора машины, если на видео чётко видно, что вы въехали на перекрёсток на зелёный сигнал. Если такой записи нет, придётся искать записи с других камер или свидетелей.

Какой штраф грозит водителю за выезд за стоп-линию в 2023 году?

От 500 до 1 000 рублей.

Для начала вспомним, что стоп-линия – это белая линия до светофора, ж/д переезда или не регулируемого перекрёстка. Она обозначается разметкой 1.12 и дублируется знаком. В свою очередь, пункт 6.13 ПДД обязывает водителей останавливаться перед стоп-линией на запрещающий сигнал светофора или при красном знаке «STOP». Неисполнение этого предписания чревато санкциями.

Штрафы за «стоп» в 2023 году следующие:

Если на светофоре горел красный или жёлтый свет, а вы пересекли стоп-линию, но не выехали в пределы перекрёстка – вам грозит штраф 800 рублей по части 2 ст. 12.12 КоАП,
Если наезд на линию произошёл на нерегулируемом перекрестке, будет штраф 500 рублей, но в случае с фиксацией нарушения инспектором есть шанс отделаться предупреждением (ч. 1 ст. 12.16 КоАП),
Наконец, если вы пересекли стоп-линию на разрешающий сигнал, но выехали на перекрёсток и угодили там в затор – финансовая санкция составит 1 000 рублей (часть 1 ст. 12.13 КоАП).

Таким образом, размер штрафа за стоп-линию составляет 800 рублей, и он един на всей территории РФ. Повышенные санкции за этот проступок на дорогах Москвы и Санкт-Петербурга отсутствуют.

Уведомления о транспортном налоге через Госуслуги
Ещё одним нововведением с 1 июля 2023 года стала возможность официальной рассылки уведомлений о налоговых задолженностях и пошлинах (включая транспортный налог). Если раньше в ФНС имели право рассылать гражданам такие извещения лишь по почте или через ЛК на сайте Налогоплательщика, то теперь уведомления могут направляться и через Госуслуги.

Федеральный закон № 125 от 14.04.2023 года с соответствующими поправками в Налоговый кодекс РФ вступил в силу с 1 июля 2023 года. Примечательно, что изначально изменения хотели внедрить лишь с января 2024 года, но в финальной версии документа эти сроки сдвинули на полгода вперёд.

Таким образом, с июля 2023 года:

налоговики смогут уведомлять плательщика о транспортном налоге и других платежах в бюджет через ЛК на портале Госуслуг,
а плательщик сможет уведомлять ФНС об уплате налогов.
Однако для перевода отчётности на портал Госуслуги налогоплательщику придётся написать заявление с такой просьбой. Аналогичным образом, в заявительном порядке, можно будет и отказаться от переписки, если обмен информации с ФНС вам вдруг не понравится.

Часть обладателей категорий M, A и B, а также подкатегорий A1 и B1 обяжут сдавать теоретический экзамен, а водителям грузовиков и автобусов придется пройти повторное обучение и сдать практический экзамен
С 1 апреля 2024 года в России изменится система получения водительских удостоверений. Лицам, получившим российское гражданство или вид на жительство в России в течение года придется поменять иностранные удостоверения на российские.
Обладателей категорий M, A и B, а также подкатегорий A1 и B1 обяжут сдавать теоретический экзамен, а водителям грузовиков и автобусов придется пройти повторное обучение и сдать также практический экзамен по вождению.

Штрафы за неправильно размещенные регистраторы и телефоны:
С 1 сентября вступит в силу доработанный МВД перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобилей. В случае нарушения прописанных норм автомобилистам грозит штраф 500 руб. В списке изменений появился доработанный пункт, согласно которому установка дополнительных предметов или нанесение покрытия, ограничивающих обзорность с места водителя, запрещена. Исключением из этого списка стали зеркала заднего вида, детали стеклоочистителей, радиоантенны, нагревательные элементы, устройства размораживания и осушения ветрового стекла. Таким образом, с формальной точки зрения, навигаторы, крепление для сотовых телефонов и прочие приспособления при условии их размещения в местах, где обеспечивается обзорность с места водителя, будут подпадать под данное ограничение, говорят юристы. Однако сами инспекторы ГИБДД признают, что штрафы за такую установку устройств выписывать вряд ли будут.

С 1 июня вступает в силу постановление Минпромторга, которое отменяет часть упрощающих стандартов для ввозимых автомобилей в Россию, а также для тех, что выпускают отечественные компании. Так, с 1 июня 2023 года все произведенные в России автомобили должны иметь моторы, которые соответствуют экологическому стандарту не ниже Евро2.

Что касается ввозимых машин из дружественных стран по упрощенным требованиям, то тут изменения решили пока отложить.

11. Обгон, опережение, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

- следующее за ним транспортное средство начало обгон;

- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

- на пешеходных переходах;

- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

- в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 "Крутой спуск" и 1.14 "Крутой подъем", должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Канал: DS Инвестпроекты https://t.me/DSinvest_pro