Travelclever

@travelclever Like 2

Канал про путешествия, жизнь в Берлине и велопоездки.
Навигация по каналу тут http://telegra.ph/Navigaciya-po-kanalu-travelclever-09-15
По всем вопросам — @just_serenity
Channel's geo & Language
Russian, Russian
Category
Travels


Contact author
Channel's geo
Russian
Channel language
Russian
Category
Travels
Added to index
10.06.2017 20:17
Recent update
25.05.2019 02:02
6 985
members
~3.8k
avg post reach
~1.7k
daily reach
~3
posts per week
54.6%
ERR %
22.97
citation index
Forwards & channel mentions
173 mentions of channel
51 post mentions
45 forwards
which didube
1 Apr, 09:24
25 Feb, 22:50
Trips and Quips
21 Feb, 12:12
Trisch about life
19 Feb, 13:46
Пришелец
14 Feb, 16:42
berlin affairs
24 Jan, 17:48
Шамбалэнд
23 Jan, 13:34
18 Jan, 20:27
Пришелец
31 Dec 2018, 21:12
34travel
20 Dec 2018, 14:35
Trips and Quips
18 Dec 2018, 11:33
Alles klar!
17 Dec 2018, 09:00
15 Dec 2018, 12:58
2 Dec 2018, 00:04
DELETED
1 Dec 2018, 09:48
АнтиЖЖ
11 Nov 2018, 06:07
АнтиЖЖ
11 Nov 2018, 06:07
АнтиЖЖ
11 Nov 2018, 06:07
АнтиЖЖ
11 Nov 2018, 06:07
АнтиЖЖ
11 Nov 2018, 06:07
Brain drain
7 Nov 2018, 17:24
popolsku
31 Oct 2018, 20:22
Berlin Biased
31 Oct 2018, 15:34
31 Oct 2018, 10:22
30 Oct 2018, 23:53
Duck alert!
30 Oct 2018, 17:58
34travel
9 Oct 2018, 22:21
Channels quoted by @travelclever
Borschtsch Berlin
20 Apr, 22:30
34travel
8 Apr, 14:14
Пришелец
11 Feb, 16:03
berlin affairs
25 Jan, 17:45
25 Jan, 17:45
Шамбалэнд
25 Jan, 17:45
TJ
8 Jan, 19:14
28 Dec 2018, 18:08
Alles klar!
19 Dec 2018, 17:06
19 Dec 2018, 17:06
Trips and Quips
19 Dec 2018, 17:06
Brain drain
19 Nov 2018, 14:56
Duck alert!
2 Nov 2018, 13:25
popolsku
2 Nov 2018, 13:25
Berlin Biased
2 Nov 2018, 13:25
Медуза — LIVE
2 Sep 2018, 17:52
ES Blog
18 Jun 2018, 18:01
18 Jun 2018, 18:01
30 Apr 2018, 14:54
34travel
27 Apr 2018, 23:00
4 Apr 2018, 12:30
34travel
16 Mar 2018, 11:03
BadPlanet
12 Feb 2018, 16:19
6 Feb 2018, 13:01
30 Jan 2018, 12:26
30 Jan 2018, 12:26
20 Jan 2018, 14:27
34travel
13 Jan 2018, 19:14
Recent posts
Deleted
With mentions
Forwards
Travelclever 23 May, 16:49
Несколько месяцев назад в Германии запустилась долгосрочная аренда велосипедов, а я вот только решила об этом написать.

Сервис называется Swapfiets, это нидерландский стартап. Суть в том, что за определенный ежемесячный платеж вы получаете в свое распоряжение комфортный городской велосипед. Техническое обслуживание и замена велосипеда в случае любой поломки включена в стоимость абонемента. Достаточно только в приложении выбрать пункт, что что-то не так, и в течение 24 часов велосипед заменят на работающий.

В комплект входит двойной замок — блокиратор заднего колеса и цепь. Единственный минус в том, что если велик украдут, то нужно будет заплатить 60 евро (страховка Swapfiets покрывает стоимость украденного велика, но не полностью). На данный момент цена для Берлина 17.5 евро в месяц, потом будет повышение до 19.5 евро (это стандартная цена, как я понимаю, просто сейчас скидки). Студенты платят 15.5 евро.

Я уже видела несколько великов от Swapfiets в Берлине. Выглядят они довольно прикольно и кажутся удобными. Ну и в целом это неплохой вариант, если не хочется покупать свой велосипед, или он нужен только на пару месяцев. Абонемент можно отменить в любой момент, никаких так любимых нами в Германии "за год до окончания предупредите о разрыве контракта с помощью секретного кода, повернувшись три раза против часовой стрелки".

Подробности можно узнать на официальном сайте https://swapfiets.de/en/. #trcl_вело
Read more
Travelclever 21 May, 21:19
Фестиваль новых технологий Green Tech Festival, который пройдет на территории бывшего аэропорта Темпельхоф, троллит берлинцев. «Наконец-то в Берлине появится самый современный аэропорт в мире. На три дня». Бьют лежачего практически.
Travelclever 16 May, 20:38
​​Rammstein только что анонсировали какой-то начинающийся завтра промо-тур со своим новым альбомом, и первым городом стал Берлин. Ловите, говорят, наш грузовик, рядом с которым можно будет потусить с фанатами, послушать альбом и выиграть билеты на концерты.

В официальном объявлении я не увидела ни слова про то, что сама группа тоже будет присутствовать, но в газете Дармштадта (где грузовик Раммов будет 20-ого мая) написано, что точное время прибытия музыкантов неизвестно. И еще что город не выдавал разрешения на выступление с усилителями.

Короче, все очень странно. Видимо, до завтра подробностей узнать не удастся.

Полное расписание тура следующее: Берлин (17 мая), Гамбург (18 мая), Апелдорн (19 мая), Дармштадт (20 мая), Брюссель (21 мая), Мюнхен (22 мая), Дрезден (23 мая), Катовице (24 мая), Вена (25 мая). Кстати, в Нидерландах несколько удивились, как в список попал маленький Апелдорн, но похоже на то, что все города связывает Вторая мировая война (операция "Гоморра", бомбардировки, оккупация и т.д.). Апелдорн в эту концепцию вполне укладывается: город был важным пунктом для союзных войск для выхода к морю.

https://truck.rammstein.de/de/ Тут можно посмотреть, где будет грузовик в каждом городе. В Берлине по адресу Landsberger Chaussee 17, что как бы вовсе и не Берлин уже, а Бранденбург.
Read more
Travelclever 14 May, 15:39
Вот такая водка в Берлине продается. Кому арбузного Пушкина? А, может, ореховый с нугой ваш выбор?
Travelclever 12 May, 22:35
​​Кстати, еще одно крутое событие, приуроченное к семидесятой годовщине со снятия блокады Западного Берлина, пройдет в июне.

В честь юбилея всего на одну неделю с 10 по 16 июня (на афише 18, но это не так) "изюмные бомбардировщики" вернутся в Германию, чтобы воспроизвести "воздушный мост" в последний раз. Оригинальные самолеты прибудут из России, Европы и США, чтобы они пролетели из Висбадена, Фассберга и Ягеля в Берлин. Кульминацией должен стать полет над Бранденбургскими воротами и, конечно же, над Темпельхофом. Насчет Берлина детали пока уточняются, предварительные даты — 15 и 16 июня.

Подробная информация по программе будет на официальном сайте ивента https://foerderverein-luftbruecke-berlin-70.de/
Read more
Travelclever 12 May, 13:40
Сегодня в Берлине на Темпельхофе с 12 до 19 часов проходит большой фестиваль, отмечающий семидесятилетие снятия советской блокады Западного Берлина.

Блокада начались спустя три года после окончания Второй мировой войны и считается первым крупным конфликтом Холодной войны. Причин для такой ситуации было несколько, но чаще всего с блокадой связывают денежную реформу, которую западные союзники провели в обход Советского Союза 18 июня 1948 года.

В ответ на это 19 июня СССР закрывают весь пассажирский трафик в Берлин, чтобы избежать наплыва старых ничего не стоящих уже рейхсмарок в город. 23 июня Советский Союз проводит уже свою реформу и вводит единую валюту для всего Берлина, но Западный Берлин ее не признает.

С 19 по 28 июня осуществляется практически полная блокада Западного Берлина: прерывается дорожное, речное и железнодорожное сообщение. Еднственное, что остается открытым (по отдельному соглашению 45/46 года) — воздушный коридор шириной 32 километра. Тогда-то и запускается воздушный мост — операция по снабжению жителей Западного Берлина (которых на тот момент было около 2 миллионов) продовольствием.

Самолеты с необходимыми товарами (помимо продовольствия это был еще уголь) садились на аэродромах каждые две-три минуты. Планировалось, что необходимость в воздушном мосте отпадет к осени, но в итоге блокада продержалась 322 дня. Каждый день в Западный Берлин доставлялось 5000 тонн грузов, а всего за время блокады было доставлено почти 2.5 миллиона тонн.

Блокада была снята 12 мая, но еще четыре месяца после этого самолеты продолжали доставлять товары на случай неожиданных изменений. В 1951 году, в память о воздушном мосте, около Темпельхофа был установлен памятник Luftbrückendenkmal. Он символиризует три воздушных коридора к аэропортам Гатов, Темпельхоф и Тегель и три страны — США, Францию и Великобританию. Спустя почти тридцать лет две копии этого мемориала были открыты во Франкфурте и Целле — городах, откуда улетали нагруженные товарами бомбардировщики.

Самолеты, доставлявшие товары в Западный Берлин, получили название "изюмные бомбардировщики", потому что управлявшие ими пилоты скидывали на маленьких самодельных парашютах небольшие пакеты со сладостями для детей (там в основном были шоколад и изюм). Придумал такой способ доставить детям радость американский пилот Гейл Херворсен. В качестве подарков он скидывал доставшиеся ему из дома сладости. Впоследствии к Херворсену подключились и другие пилоты.

Сейчас Гейлу Херворсену уже 98 лет, и сегодня — не поверите — он тоже будет на Темпельхофе на фестивале. По-моему, это очень круто. #trcl_берлин
Read more
Travelclever 10 May, 20:26
Uber прислали вчера сообщение о том, что их электровелосипеды Jump вернулись в Берлин. Какое-то время назад была закончена тестовая фаза, после чего велики на время забрали с улиц города, а вчера вот снова завезли целых 1000 штук.

Большое спасибо всем, кто мне после прошлого поста написал про свой опыт — таким образом, я уже была супер подготовлена ко всем неожиданностям и косякам. В целом, несмотря на мое снобское немножко отношение к электровелосипедам, по городу на нем оказалось ездить очень удобно. И быстро, и не надо беситься от того, что только ты набрал скорость, как приходится останавливаться на красный и раскручивать потом велик.

У меня, правда, аж по две-три минуты каждый раз уходило на то, чтобы приложение сообразило, что велосипед уже заблокирован. В тестовой фазе это было неважно, потому что 20 минут стоили 1 евро, а сейчас уже каждая минута на счету. За пользование великом убер снимает 1 евро, а дальше по 10 центов за минуту, то есть двадцатиминутная поездка будет стоить 3 евро. Штраф за парковку вне зоны обслуживания составляет аж 25 евро. При этом лично я в приложении не вижу границ зоны, но прочитала, что нельзя парковаться западнее Бранденбургских ворот. Хотя велики там стоят все равно.

Сейчас до 15-ого мая действует промо: отсчет минут начинается только с шестой минуты (экономия 50 центов). Так что можно попробовать в принципе, заходит вам такой вид передвижения или нет. Бронировать прямо через приложение Uber, только наверху вместо Ride нужно выбрать Bike.

Апд. Подписчики подсказали, что линия парковки подсвечивается при выборе велика.

#trcl_вело
Read more
Travelclever 1 May, 17:03
​​В общем надежды не оправдались: фест уныл. Во-первых, реально только несколько улиц более-менее движушные, во-вторых, даже там как будто вечеринка для тех, кому за. И что самое непростительное — отсутствие вкуснейших хинкалей на Schlessische Straße (а я так надеялась).

Если вы все же соберетесь, то приходите сразу на Mariannenplatz, тут вокруг больше всего активностей и музыки.

А еще подписчики сообщают, что в Kvartira 62 на Lübbenerstr. 18 можно не только послушать музычку, но и поесть шашлыки (какое вообще первое мая без шашлыков).
Read more
Travelclever 1 May, 11:41
Первое мая в Берлине — традиционно день демонстраций и различных протестов, но в 2003, дабы немножко разрядить обстановку, параллельно с демонстрациями на улицах появился MyFest — фэмили-френдли веселый первомайский кройцбергский фестиваль с едой, концертами, выступлениями и танцами. Идея состояла в том, чтобы направить энергию берлинцев в чуть более мирное русло. Фестиваль прижился и стал очень крутой ежегодной традицией.

Начинается все обычно у Oranienplatz, дальше по всей Oranienstraße с захватом Marianenplatz, Görlitzer Park, частично Köpenicker Straße. Сначала проходит фестиваль, а ближе к вечеру за дело уже берутся серьезные демонстранты, идущие тем же маршрутом.

И вот только я прониклась фестивалем как следует (в прошлом году все впервые как-то очень удачно сложилось), как в этом году выяснилось, что Майфест уже не тот и сейчас вовсе «не время улыбаться».

В Гёрли празднования сегодня не будет вообще, а в других местах будет меньше баров, палаток с едой и музыкантов. И гораздо больше политики и лозунгов, потому что, дескать, не надо забывать, зачем мы тут все собрались. Темы все те же: слишком сильно задранная арендная плата, засилие инвесторов, джентрификация, права иммигрантов. Дело хорошее и полезное, но интересно, как это все будет сочетаться в новом формате.

Пойду посмотрю своими глазами. Надеюсь все же будет не совсем уныло.
Read more
Travelclever 25 Apr, 19:12
​​Иногда хочу рассказать про какие-нибудь штуки, про которые еще не писала в канале, но потом думаю, что про это наверняка все знают (не только берлинцы, а все!). Это вообще моя проблема: часто многое про Берлин кажется мне общим местом, хотя на самом деле я и сама узнала это только после переезда.

Одна из таких штук — знаменитые берлинские человечки на светофоре. И вот только я подумала про это рассказать, как Live Berlin сделал это за меня, да не просто с историческим экскурсом, а еще и с примерами того, как человечки выглядят в разных городах.

Да, хоть началось все и с Берлина, но сейчас можно в Бремене увидеть на светофоре бременских музыкантов, в Дрездене — девушку с косичками, в Майнце — гномов в очках, а в Дуйсбурге — рудокопов. Встречается и светофорный Элвис, Карл Маркс и Мартин Лютер. #trcl_германия

https://liveberlin.ru/fun/2019/04/24/otkuda-vzyalis-ampelelvis-ampellyuter-i-drugie-ampelmany-geroi-nemetskih-svetoforov
Read more
Travelclever 23 Apr, 20:53
Недавно, после очередного моего бубнящего поста о забастовке транспорта в Берлине, мне написал подписчик канала, который оказался... водителем берлинского автобуса! Я, конечно, не могла упустить такую крутую возможность и предложила сделать интервью, чтобы расспросить его о разных нюансах работы водителем автобуса в Берлине.

Мне кажется, что интервью получилось по-настоящему интересным, надеюсь, что еще и полезным (если вы тоже так считаете, то лайк, шер, Алишер). Мы подробно поговорили про работу водителей, ситуации на дорогах, отношение водителей к велосипедистам, ну и, конечно же, про горячую и всегда актуальную тему забастовок (кто, как, почему и зачем). А пока утрясали детали — забастовки и кончились, кстати.

https://telegra.ph/bus-in-berlin-04-17
Как это устроено: водитель автобуса в Берлине о своей работе
Привет. Расскажи немного о себе. Как ты оказался в Германии? Moin Moin! Я поздний переселенец. Давно ли тут живешь и почему выбрал именно Берлин? Живу здесь с сентября 2016, а Берлин выбрал, потому что здесь у меня много родственников. В основном мои знакомые в Берлине - это айтишники, преподаватели, художники, музыканты и журналисты. А ты кем работаешь?:) Водителем автобуса (нетипично для твоего канала, да?) в BT Berlin Transport, это дочка BVG. Ты уже работал по этой специальности или первый такой опыт?…
Read more
Travelclever 22 Apr, 16:01
Совсем забыла поделиться ссылкой на свою статью по итогам похода на международную туристическую выставку, где можно узнать о том, что будет влиять на трэвел-индустрию в ближайшее время.

Честно говоря, по сравнению с прошлым годом мало что изменилось: все тот же овертуризм, спасение планеты, ну вот разве что брекзит добавился да блогеров стали чаще считать ответственными в популяризации и разрушении каких-то раньше богом забытых мест.

В этом году мне не понравилось, что было удивительно много воды и болтологии, когда представители индустрии выступают в рамках «За все хорошее и против всего плохого». Но при этом были и крутые кейсы о том, что разные направления делают для того, чтоб обернуть туризм себе на пользу даже в условиях слишком большого количества людей.

https://bit.ly/2VhVLo6
Овертуризм, “Брекзит” и инстаграм: что будет актуально в мире путешествий 2019 года - Самокатус
Каждый год в начале марта в Берлине проходит крупнейшая международная туристическая выставка ITB, где обсуждают самые насущные проблемы сферы путешествий. Автор канала @travelclever Анастасия Баженова посетила выставку и рассказала, что необычного ждет нас в 2019 году – и какие итоге 2018 года повлияют на будущее туризма. Овертуризм Слово “овертуризм” появилось 14 июня 2016 года: основатель компании […]
Read more
Travelclever 20 Apr, 22:30
Раз в год пишу про сакуру в Берлине, но в этом году ограничусь ссылкой на свой старый пост о том, откуда вообще в Берлине в таком количестве взялась сакура, и где ее лучше всего смотреть. https://t.me/travelclever/636

Кстати, Женя с канала @berlinb съездила сегодня в Тельтов и немного написала про TV-Asahi Kirschblütenallee. Судя по ее фотографиям, недолго деревьям еще цвести, так что если вы застряли в городе на эти недомайские праздники (как и я) и до вторника не знаете, чем заняться, то что может быть лучше фотоохоты на сакуру?
Travelclever
​​В 1990 году японская телекомпания TV-Asahi, вдохновленная объединением Германии, объявила кампанию по сбору средств на покупку как можно большего количества саженцев сакуры для Берлина и земли Бранденбург. Эта идея так понравилась японцам, что они пожертвовали аж 140 миллионов йен (приблизительно миллион евро). Благодаря этим деньгам в Берлине и Бранденбурге за 20 лет было посажено 10 тысяч деревьев Сейчас сакуру можно увидеть в разных местах города, но изначально деревья высаживали там, где проходила Берлинская стена. Сакура как бы заменила Стену позора (как назвал ее Вилли Брандт) и стала символом объединения и обновления страны. Первые деревья были посажены в ноябре 1990 года около Глиникского моста, разделяющего Берлин и Потстдам, — знаменитого "Моста шпионов", где ГДР и ФРГ несколько раз обменивались своими оперативниками. 1100 деревьев находятся на границе Берлина и бранденбургского города Тельтов, которые тоже разделялись Берлинской стеной. Сейчас улица с сакурой называется Вишневая аллея TV-Asahi…
Read more
Travelclever 17 Apr, 14:40
Кстати, к вопросу о магии немецкого языка из предыдущего поста: у языковой онлайн-школы "Лингода" снова начинается их хит-марафон.

Если вдруг кто пропустил предыдущие посты, то марафон — это когда ты торжественно клянешься пройти за три месяца 90 уроков с преподавателем (один урок в день, 30 уроков в месяц), а школа в свою очередь вернет все заплаченные за учебу деньги. Мне нравится сама идея, потому что тут и занятия, и возможность получить это бесплатно, ну и стимул неплохой.

Марафон начинается 27 мая и продлится до 24 августа, так что за лето можно нормально так подтянуть немецкий или другой язык, который вы учите (марафоны есть для английского, делового английского, французского и испанского).

Если неохота подписываться на занятия каждый день, то можно пройти полумарафон: в два раза меньше занятий (15 за месяц, 45 за три) и 50% суммы назад.

Обратите внимание, что при прохождении марафона и полумарафона нельзя менять часовой пояс на компьютере. Это один из самых частых вопросов, которые мне задавали в прошлый раз, так что решила его сразу прояснить. На самом деле поездка куда-то возможна, но важно оставить на компьютере тот же часовой пояс, в котором вы начинали!

Бронь места в марафоне стоит 300 рублей, но если при регистрации ввести код SPEAK76, то это будет бесплатно. Зарегистрироваться можно до 13 мая по моей ссылке http://bit.ly/travelclever_marathon.

Если у вас будут какие-то вопросы, связанные с марафоном, то обязательно пишите мне в @travelclever_bot, я постараюсь на все ответить.
Read more
Travelclever 16 Apr, 16:11
Вчера молодой и ретивый барселонский офицер отчаянно не хотел впускать меня в Евросоюз на паспортном контроле (летела я из Сантьяго). Проблема в том, что мой паспорт заполнен чуть более, чем полностью, поэтому место для штампов еще поискать надо. При желании еще штампов на пять-шесть место есть, но не тогда, когда хочется внезапно придраться.

Поскольку я свои права знаю, то не волновалась, когда он начал говорить мне, что мой паспорт вообще-то уже не действителен, и пускать меня в ЕС никак нельзя (видимо, надо депортировать обратно в Латинскую Америку). Бесило только то, что он мог меня промурыжить до следующего рейса в Берлин. На все мои показы вида на жительство и попытки позвать кого-то более вменяемого офицер не реагировал, а продолжал бубнить, что его работа важна, а я ее чуть ли не обесцениваю своим жалким переполненным паспортом.

В результате заявил что-то типа, что в Европе есть правило о том, что нельзя ставить больше четырех штампов на страницу. Я сказала, что не знала, да и звучит это правило сомнительно с учетом того, что вот у меня французские, чешские, немецкие, например, штампы стоят по 8 штук и ничего. Тут он взорвался и заявил, что ему все равно, что немцы не знают или сознательно нарушают закон (!), у них в Барселоне так не делают. Штоаа. Оставил в итоге меня подождать и ушел с кем-то советоваться.

После возвращения снова стал спрашивать, живу ли я в Берлине, сколько я буду в Барселоне, зачем мне надо выходить в город, знаю ли я, что мне нельзя путешествовать с моим паспортом, и что если б я летела в Берлин - это одно, а в Барселону мне вход заказан. Очень хотелось закатить глаза и посоветовать заканчивать эту комедию побыстрее (все это длилось около 40 минут). В итоге офицер спросил, есть ли у меня какое-нибудь пластиковое немецкое айди (видимо, внж в паспорте не покатило).

Я поняла, что спорить бесполезно, поэтому достала свой, как выяснилось, внезапный козырь — пластиковую карточку медицинского страхования. На вопрос "что это" я ответила, что ну как же, мое немецкое удостоверение личности, вы же сами просили. Офицер взял ее в руки, снова пошел куда-то что-то выяснять, вернулся и только тогда поставил мне заветный штамп (на страницу о детях, но кого уже это волнует).

В общем, хочу сказать, что за годы путешествий и проживания в Европе я сталкивалась с разными абсурдными ситуациями на границе, но использование полиса медицинского страхования в качестве айди — это у меня впервые. Вот что значит магия немецкого языка и слово Gesundheitskarte.
Read more
Travelclever 8 Apr, 14:14
Люблю такие штуки! А про голову собаки и вовсе не знала (тот еще берлинец я).
Travelclever 8 Apr, 14:14
Forwarded from: 34travel
Российский дизайнер Паша Омелёхин нарисовал новую схему скоростного общественного транспорта Берлина – с реками, каналами и головой собаки. Кажется, по этой схеме строить маршруты гораздо проще: https://strelkamag.com/ru/article/rossiiskii-dizainer-razrabotal-novuyu-skhemu-skorostnogo-transporta-berlina
Travelclever 1 Apr, 18:20
Вчера воспользовалась новой для себя лоу-кост авиакомпанией Level, совершающей перелеты на длинные расстояния. Мне предстояло пролететь 14 часов без пересадок (мой рекорд, кстати, до этого был 13 часов) из Барселоны до Сантьяго.

Цена окупала возможные неудобства, часто связываемые с путешествиями лоукостами: прямой перелет туда-обратно обошелся всего в 300 евро. И если покупать заранее, то это регулярная цена без всяких скидок и акций (но надо ловить).

До полета начиналась отрицательных отзывов, начиная с рассказов о бардаке при посадке и заканчивая грязными туалетами в самолете. Бардак немного присутствовал, потому что очередь на посадку была немного хаотичной, несмотря на распределение по группам. Но в целом — опыт и полет вполне нормальный.

В полете не дают пледы, подушки и наушники. Еда и питье за деньги (от 3 до 9 евро). Развлекательная программа ооочень скудная: фильмов штук десять (из них я бы посмотрела ну два), сериалов побольше, но почти все по одной серии из какого-то там пятого сезона. Так что если лететь, то со своим контентом.

Почти все места при регистрации можно выбрать бесплатно, кроме премиум. То есть, никакого автоматического распределения, как это часто бывает в лоукостах. Сам самолет A330-200 был заполнен не полностью, не знаю, как будет обратно (надеюсь, так же).

Это был первый рейс Level по маршруту Барселона-Сантьяго, так что я прям в премьере поучаствовала. Весь процесс снимали испанские телеканалы, брали интервью у пассажиров, а какой-то представитель Level благодарил всех за то, что мы присутствуем при этом событии. Еще после сканирования посадочного всем пассажирам давали мини-подарочный набор: бирки на багаж, пряник в виде самолета:) и какую-то еще штуку для багажа.

В общем Level ок, брать можно.
Read more
Travelclever 31 Mar, 11:20
Travelclever 31 Mar, 11:20