EconomView

Да что ж в СМИ за парад идиотизма, связанный с заявками на товарные знаки?

Теперь у них макдак возвращаться собрался. Завтра же. Подал заявки на патентование нескольких товарных знаков, об этом узнали в "Коммерсанте" и "Ведах" и все, у всех опять кукуху сорвало - мы победили, все возвращаются, будут лизать нам мизинцы ног.

Да не собирается никто возвращаться пока, что за бредятина. Одна компания заново начала работать - Ariston. Все! Нет больше ни одного кейса. SsangYong зашел с новым брендом, но они решили параллельный импорт тупо сделать легальным, сделав отдельное российское направление. И тачки там стоят в два раза дороже обычного прайса - самый простой аппарат 5 миллионов вместо 2,5 мультов по дефолту. Но больше никого нет даже на горизонте.

Еще раз - регистрация/перерегистрация/заявка на патентование товарного знака не значит ровным счетом ничего. Это просто шаг, чтобы обезопасить нейминг, ни больше ни меньше. Ведь странно будет, если какой-нибудь часовщик назовет часы "Ролекс", правда? Благо таких и нет в России - только Костя Чайкин.

Если начнется камбэк, то начнется скопом, то есть это будет не одна компания, а сразу пул из 10-20. И то с большой вероятностью это будут в основном ритейлеры, которые просто будут продавать произведенные в других странах товары. И - не раньше второй половины года, а то и 4 квартала. Теоретически, кстати, вернуться может Boeing - ему этот рынок очень нужен на фоне падения прибыли. Но с ним сложнее, потому что его признавали не то организацией, спонсирующей терроризм, не то просто нежелательной организацией. Хотя самолетики ох как нужны вчера, а не завтра.

Короче, не надо раздувать из мухи слона. Трезво и спокойно смотрим. Сколько по факту компаний зашло обратно? Вот и весь пшик инфоповодов.

За первый квартал 2025 года было зарегистрировано 22.795 автомобилей по параллельному импорту, что составляет 9,2% от общего количества зарегистрированных транспортных средств в стране, равного 247.167 единиц.
Первое место занимает Toyota с 3288 автомобилями, что составляет 14,4% от всех зарегистрированных авто.

Но вообще импорт «параллельных машин» стремительно падает. Годовой объём идёт на показатель всего 90-100 тыс. новых машин.

Для сравнения: в прошлом году в России, по данным «Автостат Инфо», было зарегистрировано 161.449 единиц автомобилей, ввезенных в страну по параллельному импорту.
На параллельный импорт россияне потратили в 2024 году 1,2 трлн руб. Несложно подсчитать, что в среднем один «параллельный автомобиль» стоил 7,5 млн руб.
Отсюда и разгадка такого спада импорта: по сравнению с 2021 годом средняя иномарка из «недружественных стран» подорожала более, чем в 2 раза. А уже с начала 2025 года средняя цена «параллельного автомобиля» выросла ещё на 13% из-за роста пошлин, и это при том, что за то же время рубль укрепился к доллару на 15%, т.е. в долларах цена на новую «недружественную» иномарку выросла почти на 30%.

Но в целом видны контуры российского авторынка при продолжающихся санкциях: вал китайских автомобилей при 8-10% иномарок из «недружественный стран». Примерно такая же пропорция у нашего собрата по санкционному несчастью – Ирану, где доля западных иномарок тоже около 10% (остальное – местный и китайский автопром).

🏦 Часть крупных банков тестировали уже практику работы без комиссий за выдачу семейной ипотеки, в итоге одобряемость по заявкам снижалась до 29-30%, рассказала
замруководителя ипотечного департамента компании «Этажи» Татьяна Решетникова.

«Но что самое главное, по этим заявкам лишь трети потенциальных заемщиков одобряли запрашиваемую сумму, то есть реальное одобрение получали всего 8-10% заемщиков, что критически мало. Введение комиссий повысило одобряемость до 65-70%», – отметила она.

По ее словам, для части банков выдача льготной ипотеки без субсидирования не укладывается в их финансовые модели и становится убыточной.

⚠️ Банки будут сокращать свои риски и снижать одобряемость, что в нынешних условиях охлаждения спроса может привести к кризису в стройотрасли, считает Решетникова.

#мнение

@rusipoteka

📉 В I кв. 2025 года в России, по данным Росстата, введено 7,3 млн кв. м многоквартирного жилья. Это на 17,2% меньше, чем в I кв. 2024 года (8,8 млн кв. м).

Более того, результат I кв. 2025 года стал худшим за последние 6 лет: лишь в первые три месяца 2019 года в стране ввели 7,1 млн кв. м многоквартирного жилья.

Среди крупных регионов сильнее всего ввод многоквартирного жилья сократился:

🟠в Башкирии – на 90,6%, до 14,4 тыс. кв. м
🟠в Ленобласти – на 75,4%, до 56,6 тыс.
🟠в Самарской области – на 72,6%, до 48,4 тыс.

Хотя такая ситуация складывается не везде. Например, в Москве ввод, наоборот, вырос на 25%, до 989,6 тыс. кв. м, а в Краснодарском крае – на 176% до 692,9 тыс. кв. м.

#стройка #жилье

@rusipoteka

💬
👨Ильдар Хусаинов,
директор компании «Этажи»:

«Ну как там живешь, рынок недвижимости в России?

Вошли в конкретное плато! Причем на уровнях, которых едва хватает рынку, чтобы совсем под откос не пойти. По апрелю видим перераспределение спроса от новостроек в сторону вторички. В целом логично, так как цены на вторичку уже немного падают, продавцы стали давать рассрочки, и процесс пошел явно поживее.

По новостройкам также интересные события: девелоперы наигрались с рассрочками, все-таки поняли, что в финансовой модели их не может быть более 30% продаж, и условия подкрутили. Поэтому рассрочки в новостройках сейчас на уровне 25–28% от продаж в среднем по РФ.

Президент РФ на совещании сказал, что комиссии по семейной ипотеке недопустимы. При этом за последние три дня ничего не поменялось. Думаю, на следующей неделе что-либо произойдет. Главное, чтобы не получилось так, что бы банки комиссии убрали, а одобрение потом сделали низким, в результате еще хуже станет. Хотя вроде формально поручение будет исполнено.

Далее: часть застройщиков в лоб начала снижать цену, в основном те, у кого поджимают бриджи (они, напоминаю, последние полгода банками давались по ставке «ключ» плюс 9% (!!!) Рискну дать прогноз, что при текущей динамике продаж к 3-му кварталу уже треть застройщиков пойдет на снижение цен. В первую очередь это будет происходить в тех регионах, где очень большая конкуренция.

Апрель, скорее всего, по цифрам покажет даже рост относительно марта на 15%, но надо учесть, что там будет 22 рабочих дня. Плюс сезонный фактор и длинные майские сделают апрель формально хорошим, но по факту уровень примерно такой же, как и последние полгода, — тягучая заморозка.

При этом объективности ради отметим и положительные моменты: разморозили загородную недвижимость по семейной, и она реально стала выдаваться, повысилось одобрение, почти все банки до 25% снизили ставки по рыночной ипотеке с 29% в начале года.

И частично стали выходить люди из депозитов в недвижимость, так как ставки по вкладам на год уже не так привлекательны, как раньше.

Кстати, ситуация с резким укреплением рубля никак не повлияла в моменте, но все понимают, что среднесрочно это сокращение доходов бюджета, ну а далее всё по учебнику макроэкономики)».

#недвижимость #мнение

@khusainov_ildar

⚡️ На счета эскроу в январе-феврале не поступил почти триллион рублей

Основная причина — рассрочка при покупке жилья, сообщил представитель Банка России Александр Данилов ⚡️ на конференции Сбера.

Всего по ДДУ продано жилья на 7,4 трлн, но 13% от этой суммы пока не оплачены.

Если покупатели не начнут платить по рассрочкам, проектное финансирование может подорожать — предупредили в ЦБ.

⚡️Экс-губернатор Курской области Смирнов обвиняется в мошенничестве на 1 миллиард рублей при строительстве фортификационных сооружений на границе с Украиной — МВД

На фоне рекордных убытков Газпром решил начать выпуск холодильников и стиральных машин. Производство будет налажено на бывшем заводе Bosch под Санкт-Петербургом. Компания уже приступила к расконсервации оборудования, его наладке и настройке, а также к подбору поставщиков сырья и материалов. Руководство намерено как можно скорее запустить производство. @ecotopor