Ура! МВД с МИНТРАНСОМ вернулись к проработке вопроса контроля средней скорости.

Для безопасности на трассах нужен контроль средней скорости!

Первая в мире подобная система контроля была внедрена в Нидерландах в 1994 году под названием "Trajectcontrole" ("контроль участка").

"Контроль участка" оказывает гармонизирующее воздействие на транспортный поток и считается эффективным средством повышения безопасности дорожного движения.

На разных участках контроля средней скорости ДТП с пострадавшими сокращается на 45-80%.

Контроль средней скорости активно поддерживается обществом (до 75% одобрямсов), так как

считается более справедливым по сравнению с локальным контролем скорости, поскольку превышение скорости фиксируется на большем расстоянии, что свидетельствует о том, что поведение было преднамеренным, а не вызвано кратковременной потерей концентрации.

Правильно предложил Владимир Колокольцев.

А ещё бы из штрафов нарушителей 20% направить на премиальный фонд сотрудникам ГАИ.
Ребят надо мотивировать.
У нас ведь много желающих парковаться на пешеходных переходах и остановках.

Ну и всё это начнёт прекрасно работать, когда штрафы поднимут х10.

п.с.: не ура.