Пульс Дона

Миллиард лучше, чем миллион. И человек, вместо того чтобы бросить все дела и наслаждаться своим миллионом, о котором мечтал, сидит в офисе, потный, без пиджака, и делает миллиард.
Илья Ильф и Евгений Петров

21 марта в Ростове-на-Дону прошли публичные слушания, где должны были решать судьбу части Кумженской рощи. Люди которые пришли на собрание считают: "Вырубать Кумженку - как по живому резать!"
Наталья Коршунова специально для "Пульс Дона"
"Кому нужна вырубка части Кумженской рощи и зачем? Этот вопрос бурно обсудили на общественных слушаниях в Донской публичной библиотеке, как часть проекта, сопутствующего строительству Западной части объездной дороги вокруг Ростова (Западной хорды).
Аргументы в пользу вырубки приводил директор департамента архитектуры и строительства г. Ростова-на-Дону Глеб Мельников. Кумженская роща занимает около 36 гектаров, уничтожить собираются деревья на одном гектаре или чуть больше.  По мнению Мельникова, уничтожение 869 деревья и 57 кустарников – сущая ерунда. Власти обещают, что взамен высадят 1129 деревьев в другом месте. 
Жители Железнодорожного района возмущены: рощу когда-то сажали их отцы и деды – коренные станичники из станицы Гниловской (вошедшей в состав Железнодорожного района). Ребятишки им помогали. Деревья на Дону приживаются не просто, а тут смогли, вырастили. И теперь, как ножом по живому резать! Посадка саженцев в Мясниковском районе в труднодоступном месте (где они вряд ли приживутся) не компенсирует урона. 
Кумженская роща – историческое место. Отсюда начиналось контрнаступление наших войск в ноябре 1941 года на Ростов со стороны Колузаево и Кумженского. У мемориала есть братская могила, куда подзахоранивают найденные поисковиками останки бойцов.
Специалист по строительству и инвестициям, член экспертного совета при Торгово-промышленной палате, кандидат экономических наук Игорь Скрягин формулирует суть вопроса: 
- Почему дорогу надо делать через рощу, через улицу Всесоюзную в черте города? Есть такие секреты Полишинеля, которые всем известны: потому, что возле трассы, идущей по городу, можно понастроить «человейников». Многоэтажек. Это выгода. Для неё нужен снос домов, вырубка рощи. Если делать дорогу вокруг города, теряется выгода.  
Ростовчанин Николай Копцев расстроен:
– Мой сын хотел поступить в военное заведение и не прошел медкомиссию по состоянию здоровья. Одна из причин по основному заболеванию – грязный воздух. Мы живём в переулке Жлобинском, и уже сейчас к нам идёт шум от моста, загрязнённый воздух.  Военкоматы давно бьют тревогу по поводу плохого здоровья призывников. Ростов вошёл в ТОП-15 городов России с самым загрязнённым воздухом. А теперь мало того, что у детей нашего района отнимут часть зеленого массива, наших зелёных лёгких, так ещё ветер будет нести выхлопные газы от дороги в сторону школы 77. О каком здоровье детей можно тогда говорить? 
Меду тем, существует 116 статья Лесного кодекса: сокращать площади городских лесов запрещено! Вырубать их нельзя. Но департамент в лице господина Мельникова прямо говорит: просто надо вывести территорию, по которой должна пройти дорога, из зоны охраняемых городских лесов. Этим и собираются заняться… После изменения границ городского лесничества участь Кумженской рощи будет решена. Если мнение общественности не будет учтено..."

Да чего уж там, пора! Господа патриоты, начинаем себя называть товарищи, а также обязательно покупаем китайско-русский разговорник и устав компартии Китая.
https://t.me/c/1327517709/23016