Алан Шепард проверяет удобство своего будущего кресла. 14 сентября 1959 г., США
Для каждого из семи астронавтов первой пилотируемой космической программы США «Меркурий» были изготовлены индивидуальные ложементы из стеклопластика и пенополиуретана, идеально повторявшие анатомические контуры их тел. Инженеры НАСА разработали эти специализированные кресла, чтобы равномерно распределить колоссальные перегрузки (до 11-12g), возникающие при старте и выходе корабля из орбиты, защитив пилотов от травм и потери сознания. Ложементы использовались как на центрифугах во время многомесячных тренировок, так и непосредственно внутри тесных капсул «Меркурий», включая исторический суборбитальный полёт Алана Шепарда в мае 1961 года. Эта успешная инновация доказала свою жизненную необходимость и стала стандартом для всех последующих пилотируемых космических кораблей, включая «Джемини», «Аполлон» и советские «Восток» и «Союз».
History Files 📜
Для каждого из семи астронавтов первой пилотируемой космической программы США «Меркурий» были изготовлены индивидуальные ложементы из стеклопластика и пенополиуретана, идеально повторявшие анатомические контуры их тел. Инженеры НАСА разработали эти специализированные кресла, чтобы равномерно распределить колоссальные перегрузки (до 11-12g), возникающие при старте и выходе корабля из орбиты, защитив пилотов от травм и потери сознания. Ложементы использовались как на центрифугах во время многомесячных тренировок, так и непосредственно внутри тесных капсул «Меркурий», включая исторический суборбитальный полёт Алана Шепарда в мае 1961 года. Эта успешная инновация доказала свою жизненную необходимость и стала стандартом для всех последующих пилотируемых космических кораблей, включая «Джемини», «Аполлон» и советские «Восток» и «Союз».
History Files 📜