ДВосточный АвтоЭкспресс

Тема декларантов не раскрыта😂

Наряду с компетентностью декларанта и его опытом работы, немаловажную роль играет внимательность🤓

Редко, когда декларация заполняется с нуля. Это, как правило, шаблон или конструктор товарных позиций из других ранее поданных ДТ. Тут и возникают самые частые ошибки от неправильно прикреплённых товаросопроводительных документах до неверно указанных доп.единиц, доп.листов и иной информации, просто скопированной с другой ДТ.

🔘Абсолютно не играет никакой роли - крупный ли это таможенный брокер, логистическая компания или декларант на дому. Ошибаются все.

Но как быстро ошибка может быть исправлена и за чей счёт? Об этом нужно заранее позаботиться при заключении договора.

👇👇👇

Совет от ТПТ, который не раз спасал наших клиентов от ошибок декларантов - доверить поставку товаров одной компании под ключ с оформлением всех необходимых документов, декларированием товаров, перевозкой из КНР и доставкой до вашего склада по принципу одного окна.

Тогда мы сами заинтересованы, чтобы наши машины не простаивали на СВХ, а груз, принятый к перевозке, был благополучно доставлен получателю без непредвиденных затрат.

#tptэкспертность

Консолидация СБОРНЫХ ГРУЗОВ на складе в Хэйхэ📦

Отправка груза на экспорт из КНР предполагает подготовку заводом-изготовителем экспортных документов и самого груза для беспрепятственного прохождения границы (на практике иначе😄).

На границе китайские представили должны подать экспортную декларацию, приложить инвойс и правильно оформленные транспортные документы: CMR или коносамент в количестве, необходимом для совершения международной перевозки.

*Также необходимо проверить количество мест, маркировку, количество штук, пар, кг, литров. Вскрыть упаковку и проверить содержимое мест на предмет соответствия документам.

Благодарные китайцы часто любят удивлять своих российских покупателей, вкладывая в товар подарки🙈
Делают они это от чистого сердца, а вот на таможне такого радушия никто не поймёт - встанет груз, досмотр, протокол, штраф. Тут без китайских помощников никак не обойтись: подготовка и проверка товаров перед отправкой в РФ, а также правильно сформированный комплект документов - залог отсутствия проблем с таможней в будущем.

💡Важно, чтобы сведения в экспортной декларации соответствовали сведениям, указанным в товаросопроводительных документах, чтобы не произошло никаких «волшебных трансформаций» с ценой и условиями поставки, которые могут повлиять на подтверждение заявленной ТС при таможенном контроле до выпуска ДТ и в течение 5 лет после выпуска товаров в свободное обращение.

👇

После экспортного оформления в КНР - этап перевозки.

Как будет загружен товар, в какое транспортное средство, какому перевозчику?

На эти вопросы ответы нужно знать заранее, не следует полагаться в этих вопросах на китайских партнёров. Нередко китайские посредники находят перевозчика не по принципу надёжности, а по принципу кто даст больший откат от суммы перевозки🫢

👇

Следующий этап - прибытие на таможенную территорию в РФ.

От действий перевозчика и его репутации также многое зависит - будет ли проверка ТС с грузом при прибытии, и как долго она будет продолжаться?
Потребует ли таможенный инспектор дополнительные сведения, и как быстро они будут представлены перевозчиком?
При назначении осмотра/досмотра кто его будет проводить? Представители склада или представители перевозчика?

После помещения товаров на СВХ важно поверить ДО сразу на месте.

👇

Этап декларирования - ответственный и важный этап. Цена услуг подачи ДТ не должна стать главным критерием☝🏼

Важен опыт работы, количество деклараций в работе, а также понимание путей решения и готовность доводить эти решения до конца при возникновении вопросов у контролирущих органов.

А вопросы возникают очень часто.
Нужно чётко понимать: что входит в стоимость?
Сколько времени требуется декларанту для подачи декларации?
Готов ли декларант возмещать убытки в случае совершения ошибок по его вине?

👇

Выпус товаров и его доставка на склад предприятия/транспортной компании/ склад клиента.

После выпуска товара часто возникают сложности с забором груза с СВХ, согласованием пропусков, поиском машин для перевозки, поиском грузчиков. А бывает и так, что склад завален товаром, кран сломан, грузить некому - товар стоит на складе, а платите за него вы.

#tptэкспертность