Репост из:
Накипело
*встаю на табуретку*
Наблюдая за массовой истерией по поводу водителей такси, работающих на агрегаторы, и, как следствие, за осуждением этих самых компаний, не могу не удивиться короткой памяти людей.
Вы вообще помните, как мы тут в Москве без них жили буквально пять лет назад? Нет? А я напомню. Заказывая такси через таксопарки, вы могли ждать машину по 20 минут, а приехать к вам могла разваливающаяся девятка, в лучшем случае — приора. Оплата картой была чем-то из области фантастики, а об отмене такси вас могли вообще не предупредить. Что мы делали, когда у таксопарка не было свободных машин? Правильно, ловили бомбил. Там условия были еще хуже. В разы. Я помню, как пять лет назад почти все ловили машины прямо на дороге. То есть никаких гарантий, никаких данных о водителе.
Истории, как таксисты и частники нападали на людей, увозили в лес, накачивали наркотой, были настолько распространены, что и новостями-то не являлись. Да и от знакомых такие рассказы можно было услышать нередко. А уж в аварии все попадали вообще постоянно. В моем окружении я был единственным, кто не оказался в ДТП на такси.
И вот сейчас, когда я вызываю машину через агрегатор, я чувствую себя намного безопаснее. Потому что у меня есть информация о водителе и машине, контактные данные. К тому же сам водитель переживает, что получит плохую оценку в приложении, и это мотивирует его лучше следить за дорогой и состоянием авто.
Разумеется, и сейчас есть неприятные истории с таксистами – и ДТП, и хамство, и даже вот такие наезды на пешеходов. Но масштаб и чувство защищенности несопоставимы. Безусловно, есть что менять к лучшему – в том числе в отношении агрегаторов, которые почему-то до сих пор не несут ответственность за что бы то ни было. Но стало лучше, причем сильно. Не верите? Съездите в какой-нибудь город, который не покрыт агрегаторами (у меня был такой опыт недавно), и вы поймете, что ваша мобильность снижается кратно, а уровень сервиса и профессионализм водителя начинают стремиться к нулю (ему же пофигу, оценок-то нет никаких).
И заметьте, я ни слова не сказал о цене.
Наблюдая за массовой истерией по поводу водителей такси, работающих на агрегаторы, и, как следствие, за осуждением этих самых компаний, не могу не удивиться короткой памяти людей.
Вы вообще помните, как мы тут в Москве без них жили буквально пять лет назад? Нет? А я напомню. Заказывая такси через таксопарки, вы могли ждать машину по 20 минут, а приехать к вам могла разваливающаяся девятка, в лучшем случае — приора. Оплата картой была чем-то из области фантастики, а об отмене такси вас могли вообще не предупредить. Что мы делали, когда у таксопарка не было свободных машин? Правильно, ловили бомбил. Там условия были еще хуже. В разы. Я помню, как пять лет назад почти все ловили машины прямо на дороге. То есть никаких гарантий, никаких данных о водителе.
Истории, как таксисты и частники нападали на людей, увозили в лес, накачивали наркотой, были настолько распространены, что и новостями-то не являлись. Да и от знакомых такие рассказы можно было услышать нередко. А уж в аварии все попадали вообще постоянно. В моем окружении я был единственным, кто не оказался в ДТП на такси.
И вот сейчас, когда я вызываю машину через агрегатор, я чувствую себя намного безопаснее. Потому что у меня есть информация о водителе и машине, контактные данные. К тому же сам водитель переживает, что получит плохую оценку в приложении, и это мотивирует его лучше следить за дорогой и состоянием авто.
Разумеется, и сейчас есть неприятные истории с таксистами – и ДТП, и хамство, и даже вот такие наезды на пешеходов. Но масштаб и чувство защищенности несопоставимы. Безусловно, есть что менять к лучшему – в том числе в отношении агрегаторов, которые почему-то до сих пор не несут ответственность за что бы то ни было. Но стало лучше, причем сильно. Не верите? Съездите в какой-нибудь город, который не покрыт агрегаторами (у меня был такой опыт недавно), и вы поймете, что ваша мобильность снижается кратно, а уровень сервиса и профессионализм водителя начинают стремиться к нулю (ему же пофигу, оценок-то нет никаких).
И заметьте, я ни слова не сказал о цене.
