БС | БодАйбо сити

«Уже 3 месяца жду посылку»: жители Бодайбо рассказали о новых проблемах с почтой

После публикации материала о задержках почтовых отправлений в Бодайбо жители продолжают делиться своими историями в комментариях. Судя по сообщениям, проблема касается не отдельных отправлений.

Одна из подписчиц рассказала, что хотела отправить сыну посылку в Ербогачён. За отправление весом около 6 кг ей назвали стоимость почти 9 тысяч рублей, а заявленный срок доставки составил 65 дней.

Другие жители сообщают о посылках, которые неделями и месяцами находятся на сортировке:

🔹 Хельга: «Хотела сыну отправить посылку в Ербогачён, загнули цену: за 6 кг — почти 9 тысяч, и срок доставки — 65 дней!»

🔹 Олеся: «У меня посылка лежала на сортировке ровно 2 месяца, пока я её не забрала лично с сортировки. А через семь дней мне пришло оповещение, что она ушла обратно. Теперь человек, который отправлял посылку, ходит каждые три дня, чтобы забрать посылку».

🔹 Сергей: «Я зашёл на почту, а там все сидят недовольные и даже злые! После них пошёл в Ozon и легко, играючи отправил сам себе посылку в Саратов. Она позже меня на две недели в Саратов пришла».

🔹 Лилия: «С 21 сентября находится посылка в сортировке Бодайбо. Все сроки вышли. То, что мама отправила, уже прокисло и пропало. Смысла даже нет получать. И ведь в приложении не могу найти жалобу, как ранее можно было написать. Вот так 6 кг продуктов выкинуть можно, и деньги за отправку никто не вернёт».

🔹 Алиса: «Уже 3 месяца жду свою посылку».

🔹 EV: «Две посылки, как покинули 14 сентября сортировочный центр Иркутска, на этом и зависли…»

🔹 Светлана: «Два года уже посылка висит на нашей сортировке. Розыск ничего не дал. „Приносим свои извинения“ — и всё. Раз пять подавала заявление. Но, увы. Такое ощущение, что просто стандартные отмашки».

При этом жители пишут, что пытаются решить проблему через различные инстанции. По их словам, обращения направлялись в том числе губернатору и другие ведомства, однако заметной реакции на ситуацию они пока не видят.

Самые красивые ювелирные изделия в салоне Адамант!

Классические и современные модели от ведущих ювелиров страны собраны в городе Иркутск, в ювелирном магазине Адамант.
ㅤ
✅ Паспорт изделия с характеристиками цвета, размера, чистоты, группы и огранки.
✅ Международная сертификация качества для инвестиционных бриллиантов GIA.
✅ Адаптация украшения под вас и уход за изделием от ювелира Адамант.
✅ Каждое украшение перед поступлением в салон проверяется геммологом.
✅ Меняем старые украшения на новые; Бесплатно доставим в течении 1 дня.
ㅤ
Приглашаем вас посетить пространство Адамант.
Наша главная цель - сделать ваше посещение приятным и запоминающимся.
ㅤ
Дарим скидку каждому новому клиенту!

Подписаться

#реклама
О рекламодателе

371 медведя добыли в Иркутской области с начала 2026 года. За последние сутки в регионе ликвидировали 15 особей.

Пять хищников добыли в Слюдянском районе, четыре в Усть-Илимском, два в Братском. Еще по одному в Киренском, Чунском, Нижнеудинском и Усть-Кутском районах.

За сутки в Систему-112 поступило 61 сообщение о появлении дикого зверя. В 28 случаях информация подтвердилась. Больше всего таких обращений зарегистрировали в Братском, Чунском, Слюдянском, Усть-Илимском, Усольском и Нижнеилимском районах.

🚂 День в истории Бодайбо

30 сентября 1896 года в Бодайбо открыли первый участок железной дороги

30 сентября 1896 года в истории Бодайбо произошло важное событие — специальная комиссия осмотрела первый построенный участок Бодайбинской железной дороги от Бодайбо до станции Зимовье и признала его пригодным для открытия движения.

Важно отметить: в этот день было открыто именно грузовое движение, а не пассажирское.

Бодайбинскую железную дорогу начали строить в 1895 году. Необходимость в ней была связана прежде всего с развитием золотодобычи. Приискам требовалось большое количество грузов — лес для крепления горных выработок, топливо, оборудование, продовольствие и другие материалы. Доставка всего необходимого по существовавшим тогда путям была сложной и дорогой.

Первый участок железной дороги имел длину около 29 вёрст — более 30 километров. Строительство проходило в непростых природных условиях, а сама дорога представляла собой узкоколейную линию с шириной колеи 914 мм.

30 сентября комиссионный осмотр провели окружной инженер Ленского горного округа Р. Ф. Левицкий, главноуправляющий «Компанией Промышленности» В. Я. Кокоулин и инженер П. И. Мальцев, руководивший строительными работами.

После осмотра участок Бодайбо — Зимовье был признан технически пригодным для эксплуатации. Таким образом, началась регулярная перевозка грузов по железной дороге.

А вот пассажирское сообщение появилось позднее. Следующий участок — от станции Зимовье до верхнего участка Бодайбинского прииска — был открыт 1 ноября 1897 года. Именно с дальнейшим развитием линии железная дорога стала использоваться не только для перевозки грузов, но и для пассажиров.

Бодайбинская железная дорога на протяжении десятилетий оставалась важнейшей транспортной артерией золотопромышленного района. Она связывала Бодайбо с приисками и позволяла значительно упростить перевозку людей и грузов в условиях удалённой территории.

Сегодня от Бодайбинской железной дороги в городе сохранился лишь паровоз, установленный на постаменте как памятник истории. Он напоминает о времени, когда узкоколейная железная дорога связывала Бодайбо с приисками и была важной частью транспортной системы золотодобывающего района.

Мэра Бодайбо Евгения Юмашева наградили медалью МЧС за ликвидацию последствий ЧС

В Бодайбо состоялось награждение участников ликвидации последствий коммунальной аварии, произошедшей в городе в феврале.

Начальник Главного управления МЧС России по Иркутской области генерал-майор внутренней службы Вячеслав Федосеенко вручил ведомственные награды сотрудникам предприятий, спасательных служб, администрации и другим участникам аварийно-восстановительных работ.

Медалью МЧС России «За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации» награждены мэр Бодайбо и района Евгений Юмашев и начальник отдела надзорной деятельности и профилактической работы по Бодайбинскому и Мамско-Чуйскому районам Анна Сюрдюкова.

Нагрудным знаком МЧС России «Участнику ликвидации последствий ЧС» отмечены Данил Абрамов, Дмитрий Елизов, Александр Жиров, Дмитрий Насонов, Никита Нетёсов и Николай Радыгин.

Почётной грамотой МЧС России награждены коллектив ЕДДС, работники администрации Бодайбо и района, а также сотрудники Главного управления МЧС России по Иркутской области.

За личный вклад в аварийно-восстановительные работы Благодарственным письмом губернатора Иркутской области награждена лейтенант внутренней службы Ирина Лодейщикова.

Уважаемые жители г. Бодайбо и района!

Напоминаем, что с 1 октября 2026 года ожидается повышение тарифов на электроэнергию для населения и приравненных к нему категорий потребителей.

Во избежание завышенных начислений и образования задолженности рекомендуем передать показания приборов учета электроэнергии без автоматической передачи данных в АО «Витимэнергосбыт» любым удобным для Вас способом до конца сентября 2026 года и оплатить долги!