Chita.Ru

Журналисты ZabNews выяснили, что муниципальное предприятие ДМРСУ — это которое отвечает за расчистку дорог от снега, цветы в вазонах, строительство ледовых городков - закупило видеорегистраторов и датчиков топлива на 1 млн руб. у фирмы председателя комитета ЖКХ Евгения Гуцула — ООО «Веком» - https://zabnews.ru/novost/2020/11/27/dmrsu_zakupilo_oborudovanie_na_1_mln_u_firmi_io_glavi_komiteta_zhkh_gutsula

Сразу несколько источников сообщили ZabNews, что ООО «ВЕКОМ» оказалось победителем ряда госзакупок, как единственный поставщик по федеральному закону №223. Согласно копиям протоколов закупочной комиссии, имеющихся в распоряжении редакции, читинское «Дорожно-мостовое ремонтно-строительное управление» выступило заказчиком по двум контрактам на приобретение видеорегистраторов и датчиков топлива на общую сумму 1 миллион рублей. Госзакупки были проведены в августе текущего года.

Владельцем (бывшим директором) и держателем 50 % доли компании ООО «ВЕКОМ» является Евгений Гуцул, который, занимая пост муниципального чиновника, передал свою долю в доверительное управление некой фирме «Альянс ТАХО». Директором и совладельцем этой компании является Станислав Артёмов, который ранее вместе с Гуцулом владели фирмой «ВЕКОМ-Плюс».

А что, так тоже можно было? Они как будто заговорённые, ей-богу, будто не на их глазах половину мэрии попересажали. Ещё даже не все вышли.

Впервые такое вижу заявление в следственное управление на губернатора региона - https://www.chita.ru/news/153343/

Руководитель ЗабТЭК Игорь Федотов лично пришёл к нам в редакцию сообщить, что неравнодушие к происходящему делает мир вокруг нас лучше ❤️

Смысл заявления в следующем: Федотов был на рабочем совещании у Кефера 18 ноября, когда позвонила первая приёмная и сказала, что сейчас будет конференц-связь с Осиповым.

Кефер говорит - Александр Михайлович, мы можем все к вам подняться. «На что мужской голос, интонация, тембр и другие отличительные особенности которого были схожи с голосом губернатора Забайкальского края А.М.Осипова, сказал, что подниматься не надо и предложил продолжить беседу по громкой связи с помощью сотового телефона».

Разговор вёлся по громкой связи с телефона Кефера, поэтому записи нет. Может, у Андрея Иосифовича и есть, но у Федотова нет.

Звонящего мужчину интересовали проблемы с углём, на объяснение ситуации, в которой находится ЗабТЭК, кажется, во многом стараниями именно звонящего мужчины, Федотов получил бурную эмоциональную реакцию - был назван подонком, негодяем, преступником, преступным элементом, а также был обвинён в воровстве угля. Так, по крайней мере, написано в заявлении.

Пресс-служба правительства, что неудивительно, ничего на это сказать не смогла🙈 Долго где-то ходила и переложила ответственность на пресс-службу минфина. Аахахах. Это как раз компетенции пресс-службы минфина🥳

Но я в восхищении.

Губернатор Осипов создал команду из приезжих пиарщиков и сотрудников пресс-служб.По каким критериям набирали сотрудников в эти службы?Какие человеческие качества ценятся лично губернатором? Устраивают ли этим людям экзамены на знание закона о СМИ.Руководители пресс-служб правительства, «которые то запросы по полгода хоронят, сочиняя дурь, и приводят на Чайковского, 8, прокуратуру с проверками, то странно хохочут в трубки, удивляясь тому, что журналисты ждут ответы в установленные законом сроки. Ну или ёрничают про то, что лично сели писать письмо премьер-министру Мишустину, а потом в ответ на вопрос, ответил ли, заносят в чёрный список, да же, Ксения Гусенцова?
Замечательная у вас там стратегия работы со СМИ, Алексей Казаков» (Ю.Скорнякова) https://youtu.be/2avpeRRAF9M

Минуточку внимания. Губернатор Забайкалья Александр Осипов сегодня улетел на выдёрнутом ради него у пассажиров рейса Чита - Чара самолётом.

Произошло это так. Осипов с достаточно большой делегацией трудящихся должен был лететь в Чару в 7 утра. Самолёт в это время почему-то не полететел. Видимо, у авиакомпании "Ангара" были проблемы с бортом. Видимо, Осипову это не понравилось. Вероятно, у "Ангары" есть договор на перевозку первого лица, или ещё что-то. Видимо, никто из окружения Осипова не смог объяснить ему, что так делать не надо. Не исключено, что губернатор очень хотел в Чару.

Как бы то ни было, 43 пассажиров регулярного рейса, купивших не самые дешёвые билеты, прошедших досмотр, севших в самолёт, из самолёта высадили, объяснив это техническими причинами. После этого они дружно могли в окна накопителя лицезреть, как их якобы сломавшийся борт увёз первое лицо региона.

Мы точно знаем, что это было именно так. У нас есть несколько не связанных друг с другом источников, их имена, фамилии, посадочные билеты и диктофонные записи бесед. Мы максимально уверены в достоверности этой информации. Я лично отвечаю за эту достоверность.

Дальше начался типичный для команды приморских суперпрофесионалов цирк. Правительство состряпало историю о том, что мы распространили недостоверную информацию и кликбейт, а на самом деле всего этого не было, а Осипов якобы вместе со всеми два часа ждал самолёта.

Из всего этого правда только в том, что он действительно ждал самолёта два часа. А пассажиры этого рейса ждали следующего ещё 6 часов.

Ещё правда в том, что пресс-служба правительства, по-моему, слишком много на себя берёт, называя работу, которую мы делаем на совесть и профессионально, кликбейтом. В связи с чем у её руководителя может появиться счастливая возможность побеседовать с юристами "Чита.Ру" о нашей деловой репутации в рамках судебных процедур. Благо, что служители Фемиды работают с конкретными документами, и здесь их больше будут интересовать материалы полётной и перевозочной документации, данные аэронавигации, свидетельские показания конкретных пассажиров (если надо - то обоих полётов), а может, чем черт не шутит, и доследственной проверки органов транспортной прокуратуры.

Ещё правда в том, что "Забайкальский рабочий", через который всё это сливается, к сожалению, давно перестал быть тем, чем был, и Граубин с Куренным перевернулись бы в гробах, увидев это позорище.

Также правда в том, что губернатор Забайкалья, кажется, считает, что, когда он в стрессе, ему можно нарушать нормы разных кодексов. Но, слава богу, ситуация с самолётом проверяется гораздо легче, чем с уставом или подписями муниципальных депутатов. Всё же это самолёт. Большой. С крыльями. Собственно говоря, это единственный рейс, прилетевший сегодня в Чару около 11 утра и любая проверка быстро обнаружит, что его номер ИК-189. Именно с него сняли 43 пассажиров ради губернатора Забайкальского края.