Зачем?
Тратить деньги и труд на то, что не работает и даже опасно. 🤔
Никто не знает, кроме дорожников Иннополиса.
Недавно все пешеходные переходы были размечены свежей краской в жёлто-белые цвета.
Как известно, ГОСТ не требует нанесения жёлтых полос, а их необходимость для безопасности не доказана. Более того, жёлтая разметка сочтена фактором, повышающим риск ДТП. Об этом официально объявил Центр управления дорожным движением Москвы.
Проблема кроется в сплошном нанесении краски на переход. В дождь такое покрытие становится очень скользким. 💦
Для примера жители Иннополиса могут вспомнить царь-зебру у технопарка Попова. В сырую погоду пешеходы обходят её стороной.
Очень надеемся, что это был последний сезон, когда на переходах наблюдается этот опасный и затратный эксперимент.
Тратить деньги и труд на то, что не работает и даже опасно. 🤔
Никто не знает, кроме дорожников Иннополиса.
Недавно все пешеходные переходы были размечены свежей краской в жёлто-белые цвета.
Как известно, ГОСТ не требует нанесения жёлтых полос, а их необходимость для безопасности не доказана. Более того, жёлтая разметка сочтена фактором, повышающим риск ДТП. Об этом официально объявил Центр управления дорожным движением Москвы.
Проблема кроется в сплошном нанесении краски на переход. В дождь такое покрытие становится очень скользким. 💦
Для примера жители Иннополиса могут вспомнить царь-зебру у технопарка Попова. В сырую погоду пешеходы обходят её стороной.
Очень надеемся, что это был последний сезон, когда на переходах наблюдается этот опасный и затратный эксперимент.