100km/h

​​Давненько не делал постов в канал. Прошу прощения.

Сегодня речь пойдет о процедуре замены водительских прав и о необходимых мед. справках.

В феврале этого года мои права по истечению срока (10 лет) теряют силу. Необходима замена. Хочется отметить, что мои права старого образца - ламинированая бумажка больших размеров.

У меня открыты 2 категории: В и С. Это важно, но об этом далее.

Итак, нам для ГАИ потребуется Мед. Справка о состоянии здоровья. Чтобы её оформить нужно обратиться в любой медицинский центр.

Есть много медицинских центров, которые сделают справку за определенную сумму (от 3К). Я решил не искать легких путей и стал делать всё по порядку:

1. Обратился в Химкинский (так как живу в Химках) Психоневрологический диспансер №22 (Левый берег, ул. Пожарского 8)

2. Так как я родился в другом регионе, мне пришлось делать запрос в свой регион. Запрос необходим для психиатора и нарколога, о том что я не стою на учёте в психушке или наркологии. Стоимость услуги 100 руб (заявление) и МЕСЯЦ ожидания! 🤦‍♂

3. После получения подтверждения о моей вменяемости, меня направили в регистратуру для составления договора на платные мед. услуги.
!ВАЖНО! Там выяснилось, что при наличии категории «С» в правах необходим результат ЭЭГ (Электроэнцефолограмма). Если у Вас категория А и В или только В, то вам не нужна ЭЭГ.

Стоимость ЭЭГ в разных клиниках разная (от 1000 до 3000 руб). Я не стал торопиться и решил поискать самую выгодную цену. В итоге нашел в Химках Семейный мед центр «NIXOR КЛИНИК». Стоимость справки для ГАИ всего 800 руб.

3. Между тем, сходил в наркологию, там же на Левом берегу, но корпус находится на ул. Библиотечная 38. Стоимость справки 500 руб.

4. И вот уже имея на руках ЭЭГ и справку нарколога идём обратно к "психу". Справка "психа" стоит тоже 500 руб.

5. Пройдя весь этот бюрократический ад, теперь необходимо получить заключение (та самая справка для ГАИ).
Это делается в мед центрах. Я обратился в «Гиппократ» там же, на Левом берегу. Стоимость услуги 1500 руб.

Итого мы имеем:
Запрос в регион 100
Справка психиатрии 500
Справка нарколога 500
ЭЭГ 800
МЕД ЗАКЛЮЧЕНИЕ 1500
Итого 3400 руб.

6. Обращаемся в ГИБДД со справками и платим ещё госпошлину 2000 руб.
К счастью, существует всем известный портал gosuslugi.ru
При подаче заявки через портал вы экономите на пошлине 30%. 1400 руб вместо 2000 руб. Приятно!)

Подводим итоги.
Затраченые средства 4800 руб
Затраченое время порядка 1,5 - 2 месяцев, так как дело было перед НГ, а там праздники, поиски и ожидания ответа о вменяемости из региона.

Пройдя всё это, я могу сказать, что если бы я сразу обратился в Гиппократ, то я сэкономил бы время и деньги, так как в их клинике All Inclusive стоит 3000 руб. И мне не пришлось бы бегать по всем этим гос учреждениям, называемым поликлиниками.

Ну и приятный бонус от ГосУслуг в 30%.

Друзья, используйте все возможности сервиса в современном мире. И не тратьте время зря.

​​Концерн Ford построил опытный центр передового производства

Используя виртуальные очки, можно налаживать виртуальное оборудование, оптимизируя проект промышленной линии до того, как всё железо будет собрано в цехах. Причём в одной цифровой модели одновременно может работать несколько специалистов бок о бок, физически располагаясь на разных континентах.

Компания Ford потратила $45 млн на создание Центра передового производства (Advanced Manufacturing Center) в Редфорде (штат Мичиган). Здесь ничего не выпускают серийно, но зато тут сосредоточены все перспективные технологии, которые будут развиваться и тестироваться перед внедрением на автомобильных заводах. Сюда относятся массовая 3D-печать, виртуальная и дополненная реальность, коллаборативные роботыи различные аспекты цифровизации производственных процессов.

В новом центре нашли работу около ста экспертов в цифровых технологиях и робототехнике.

Трёхмерная печать в опытном производстве давно освоена, но дело идёт к её применению для изготовления элементов серийных машин. У Форда напечатанные детали есть в ещё не представленном спорткаре Shelby Mustang GT500 (в тормозной системе) и в пикапе F-150 Raptor для Китая (в интерьере). Но их будет больше. Для развития технологии новый центр имеет двадцать три 3D-принтера и сотрудничает с десятью компаниями, работающими в этой сфере. Причём речь идёт о печати при помощи самых разных материалов, от полимеров до углерода.

Президент Форда по глобальным операциям Джо Хинричс заявил: «Более ста лет назад Форд внедрил конвейер, навсегда изменив массовое производство. Сегодня мы заново изобретаем завтрашнюю сборочную линию — внедряя технологии, о которых когда-то лишь мечтали в кино, тем самым повышая эффективность и качество производства».

​​Что будет, если повернуть ключ в замке зажигания на ходу?

На форумах многих начинающих водителей интересует, что произойдет, если повернуть ключ зажигания на скорости. Как себя будет вести машина?

Начнём с того, что такая идея не придёт в голову психически здоровому человеку, не лишённого инстинкта самосохранения!) Но интерес у "дураков" только подогревается при попытке их отговорить от этой плохой идеи.

Все современные автомобили наделены кучей различных систем, достаточно умных, способных защитить замок зажигания от любопытства. Поэтому далеко не факт, что у водителя вообще получится повернуть ключ на ходу.

А какая судьба уготовлена тем, кому по жизни везёт больше, чем другим?

Во-первых, вместе с заглохшим мотором отключится усилитель руля. В следствии этого резко снизится маневренность автомобиля, управлять станет сложнее. Для неподготовленного водителя, только что получившего права, это событие может стать роковым. Особенно, если начать экспериментировать на оживленной дороге вблизи других машин, людей и сооружений.

Во-вторых, отключится усилитель тормозов. А значит, у горе - автомобилиста будет в запасе лишь 2-3 «привычных» нажатия на педаль, после чего она становится словно каменная, и остановиться станет значительно труднее. Крепкий мужчина с сильными ногами с задачей, может быть, и справится, чего не скажешь о нежной девушке.

Подводя итоги, отметим что подобные эксперименты - крайне не безопасно для жизни
Ведь даже опытные водители не всегда могут предотвратить аварию в экстренной ситуации, когда внезапно глохнет мотор, а вместе с ним и ряд вспомогательных систем.

Как следует поступать, если агрегат отключается на ходу, например, из-за какой-либо поломки?
Заглохший на скорости автомобиль движется по инерции — важно не упустить возможность съехать с дороги, дабы исключить возможность аварии. Прижавшись к обочине, включите "аварийку" и попробуте запустить двигатель.

Не заводиться? Если визуальный осмотр подкапотного пространства не дал результатов, и причины заглохшего мотора остались загадкой, вызывайте эвакуатор.

​​Пять простых пунктов для того, чтобы быть готовым к зиме

Становится все холоднее. А по утрам все чаще наблюдаются замороженные лобовые стекла на автомобилях во дворах.
Чтобы не стать жертвой «дня жестянщика» нужно выполнить простые действия:
1. Закупаемся "автоплюшками":
- зимняя жидкость для стеклоочистителя и сразу же заливаем в бачок.
- средство для размораживания замков. Можно самый маленький тюбик, который помещается в кармане (только не кладите в бордачок, ведь если замки замерзнут, то флакончик будет бесполезен).
- Пульверизатор для очистки фар (лучше с резиновой щеткой). Грязные фары опасны.
- Скребок для очистки льда и щетку для снега. Но помните - в мороз сразу скоблить стекло опасно. Можно поцарарать. Для начала заведите двигатель, попрыскайте на стекло жидкостью и пожождите несколько минут. Вскоре ледяная корка станет податливой и ее будет проще отскребать.
- Силикон для резиновых уплотнителей.

2. Едем в автосервис, мойку или тёплый гараж

Сушим феном все личинки замков, затем обрабатываем их WD-40. Смазываем уплотнители дверей силиконовой смазкой.

3. Проверяем аккумулятор, щетки и прочее

Зимой нагрузка на аккумулятор выше, чем летом. И если летом были с ним какие-то проблемы, то рекомендую его заменить. Обратите внимание и на "дворники". Их точно следует заменить если осенью они и без того плохо чистили.

4. Переобуваемся

Я надеюсь об этом позаботился каждый заранее. Но если ещё нет, то не обращайте внимания на прогнозы. Ведь если и будут потепления, то будут и заморозки.

Помните: тормозной путь на заснеженной дороге со скорости 50 км/ч на новой зимней резине равен примерно 31 метр. А на летней — 62! В точке, где автомобиль с зимними покрышками уже остановился, машина с летними едет со скоростью 39 км/ч!

5. Ездим плавно

"Включаем зимний стиль". Не спешите, не старайтесь быть первым у светофора, не давите гашетку просто так, чтобы проверить лошадок под капотом. СПОКОЙСТВИЕ, ТОЛЬКО СПОКОЙСТВИЕ!

Если видите что впереди загорелся красный свет, заранее начинайте плавно останавливаться. При повороте не делайте резких движений рулём. И конечно же, держите дистанцию!)

Удачи на дорогах! Не гвоздя, ни жезла

Правительство России ввело дополнительное условие для возврата прав водителю, который был их лишён. Об этом сообщается в соответствующем постановлении, опубликованном на официальном сайте правовой информации.

Согласно тексту, с момента вступления документа в силу водительское удостоверение гражданину может быть возвращено лишь после того, как он предъявит квитанции об оплате им всех штрафов за нарушения правил дорожного движения либо когда эта информация появится в государственной информационной системе.

При этом гражданину придётся вновь пройти медицинское освидетельствование, а также сдать соответствующий экзамен.

​​Появилась информация, что 11 ноября в силу вступили штрафы за отсутствие зимних покрышек в холодное время года.
В ГИБДД сразу отреагировали на эту информацию и опубликовали опровержение.

Указано, что штрафов за эксплуатацию авто без зимней «резины» пока нет, а в регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», вступившим в силу недавно, указано что установка зимних шин производится на машины категорий М1 и N1, а это легковые и грузовые машины с массой не более 3,5 тонн.
Также в документе прописано, что на одной оси не должны быть установлены зимние шины с разным протектором.
В ГИБДД отметили, что сейчас это единственные поправки, которые регламентируют использование зимних покрышек. То есть ГИБДД не будет обязывать водителей платить штраф за отсутствие зимней резины.

​​Как нужно ездить в автобусах, чтобы получить страховку в случае ДТП?

Примерно 35% ДТП с участием общественного транспорта в Подмосковье сопровождаются падением и травмированием пассажиров.
Любой транспорт считается средством повышенной опасности. Именно поэтому пассажиры, заходя в автобус, автоматически считаются застрахованными от возможных увечий - при условии, что они оплатили проезд. "Ситуации на дороге бывают разные. Порой впереди идущий автомобиль начинает внезапно тормозить или перестраиваться, и тогда водитель автобуса вынужден резко тормозить. Если пассажир в этот момент не держался за поручень, он может получить травму". Так вот, страховых выплат этот пассажир может не получить, поскольку пренебрег правилами безопасности.

Мошенники стали активно предлагать вернуть "лишние" средства по полису ОМС
Они прописаны в правилах пользования общественным транспортом и размещены в салоне любого автобуса. Каждый из нас хотя бы раз в жизни обращал внимание на плакаты, призывающие не высовываться из окон или держаться за поручни при езде стоя. Но мало кто знает, что весной 2018 года все эти рекомендации были в виде поправок внесены в закон N 268/2005-03 "Об организации транспортного обслуживания населения на территории Московской области". И при страховых выплатах стало учитываться, держался ли пассажир за поручень в момент ДТП или надеялся исключительно на собственную устойчивость.

"Три года назад ехала в автобусе, водитель резко затормозил. Я ударилась об угол кресла и повредила плечо. Страховку тогда получила. А уже этим летом похожий случай произошел с моим родственником. Но ему уже страховку не дали, объяснили, что он не предпринял мер безопасности", - рассказала пенсионерка из Химок Анна Морозова. "Страховщик вправе отказать в выплате пассажиру, если факты свидетельствуют о том, что он нарушал закон N268/2005-03, то есть игнорировал меры предосторожности", - подтвердили в страховой компании, обслуживающей "Мострансавто". Выплаты не маленькие, понятно, что оплачивать равнодушие пассажира к собственной безопасности страховщики не хотят. А факты, о которых говорят в страховой компании, - это, прежде всего, записи с камер видеонаблюдения, размещенных в автобусе. Обычно их пять - одна направлена на водителя, две в салон, еще две фиксируют то, что происходит на дороге.

Кстати, каждое ДТП с участием автобуса - повод для серьезных внутренних проверок в "Мострансавто". Если водитель необоснованно резко затормозит или ведет автобус агрессивно, ему выписывают штраф, может быть объявлен выговор, так же может быть принято решение о лишении премии или даже об увольнении.

​​Приветствую! Давно ничего не писал в канале, хотя есть чем поделиться.

Ездили на ноябрьские праздники в Ростов Великий к друзьям в гости. И приключилась с нами история.

За пару дней до поездки у пульта от сигнализации села батарейка. Заменить батарейку не составило труда, но поскольку после замены сбились часы на дисплее, я полез за инструкцией, так как не помнил как настроить часы. После успешной настройки времени, ещё некоторое время листал инструкцию и тыкал кнопки пульта сигналки.

Наступили праздничные.
Вот мы двинулись по Ярославскому шоссе в сторону Ростова. Толкаясь в пробках, пришло время перекура и туалета. На 57 км по Ярославке, не доезжая до деревни Голыгино, заправка ЕКА стала для нас спасением. Удачно справив нужду было решено отъехать на парковку которая располагалась за заправкой для перекура.

Припарковались в разрешенном месте, вышли. Шёл мелкий, неприятный дождь. Расчитывая на быстрый перекур, не стал брать ключи из замка зажигания и просто хлопнул дверью прикуривая сигарету. Спустя 5 минут перекура машина больше не захотела нас впускать.

Вот так ситуация! Телефон в машине, ключи в машине, а машина, блять, закрыта!)

Попытки всячески открыть не увенчались успехом. Звонил практически всем друзьям и знакомым в поисках какого-нибудь решения своей проблемы, но получал однозначный ответ - бей стекло!

Бить стекло не хотелось.
Во-первых, потому что нам ещё ехать минимум 150 км. Во-вторых, посмотрев цены (хорошо что девчонки взяли мобильники с собой) на стекла были не то, чтобы доступными.

В итоге было принято решение вызвать и Сергиева Посада специалиста по вскрытию автомобилей.
Стоимость его услуг встала нам в 3500 рублей. Затраченное время на вскрытие не превысило 5 минут.

Желаю никому не попадать в такие нелепые ситуации. Оказалось, что я сам установил на пульте блокировку дверей после их закрытия. Внимательно изучайте инструкцию и не повторяйте моих ошибок.

Удачи на дорогах! Успехов в делах!

​​Наступает пора, когда не каждая машина во дворе заводится. Оказавшись в такой ситуации (упаси господи), полезно знать некоторые тонкости «прикуривания»:

1) Подгоняем автомобиль с заряженным аккумулятором - далее «донор», к автомобилю с разряженным аккумулятором - далее «пациент», на минимальное расстояние, но так чтобы кузова автомобилей не соприкасались. 

2) Глушим двигатель и выключаем все потребители «донора». 

3) Достаем соединительные провода которые должны быть исправными и мощными (с большим сечением) и открываем капот автомобилей.

4) Обязательно отсоединяем минусовую клемму (-) от аккумулятора «пациента». Так как разряженный аккумулятор является большим потребителем тока и может разрядить аккумулятор «донора».

5) Присоединяем провод от плюсовой клеммы (+) аккумулятора «донора» к плюсовой клемме (+) аккумулятора «пациента».

6) Присоединяем провод от минусовой клеммы (-) аккумулятора «донора» к блоку цилиндров или к опоре двигателя машины «пациента».(Провода подключаем по отдельности, во избежание короткого замыкания, и не должны соприкасаться с подвижными частями двигателя автомобиля (ремнями, вентилятором и т.д.))

7) Заводим автомобиль «пациента» и даем ему прогреться до температуры двигателя не менее 50 градусов и до устойчивых оборотов двигателя (примерно по времени 5 -10 минут.)
 
8) После прогрева двигателя автомобиля «пациента», не глуша двигатель, присоединяем обратно клемму минуса на разряженный аккумулятор.

9) Отсоединяем плюсовую клемму (+) от аккумулятора «пациента» и от (+) аккумулятора «донора». (желательно одновременно)

10) Отсоединяем минусовую клемму (-) от аккумулятора «донора» и от массы «пациента».
 
11) По возможности проверьте бортовое напряжение сети «пациента».

12) Благодарим за помощь!

Важно: прикуривать аккумулятор «пациента» с большей емкостью (А/час), чем на 10-15%, от аккумулятора «донора» не рекомендуется. Так же номинальное напряжение аккумуляторов должны быть равны.

На заметку «пациенту»: не глушите двигатель до конечного пункта назначения (дома или автосервиса), где необходимо обязательно поставить аккумулятор на зарядку в теплом мест.

Удачи на дорогах! Помогайте ближнему!

​​Дальше был просто отдых!
Приехали в Морское. На 3 ночи. Заселились в отель. На утро пляж, море, солнце, галька, медузы) Естественно, я сгорел в первый же день. Как? Подзаправившись местным пивасиком я уснул на шезлонге.

Поменяли дислокацию. Переехали на следующие 3 ночи в Оползневое, гостевой дом Мята. Шикарное место: хозяева наидобрейшие люди, вид прекрасный, так как находится в горах, прекрасное питание за копейки (200 руб), номера чистые и уютные, цены не дорогие! В общем всё очень понравилось.

За время пребывания в Оползневое побывали на скале Дива, горе Ай Петри. Излазили все горы и холмы. Красота!

Потом двинулись на западное побережье в Оленёвку. Там исследовали мыс Тарханкут и Джангульское оползневое побережье.
Правда погода подвела. Шли дожди и было холодно. Там должны были остаться на 5 суток, но из-за погоды решили поехать к друзьям в Анапу и после 3 ночей на мысе рванули в Анапу.

Анапа встретила солнцем и теплом.
Утром поехали в Сукко на Кипарисовое озеро, кто там ещё не был, советую - шикарное место! Кипарисы растущие прямо в воде это охренительный вид!
Так же побывали на берегу Большого Утриша. Ничего особенного. Покупаться уже не удалось, было уже прохладно.

​​Пол пути позади
Дорога до Ростова, благодаря транспондеру, была не трудной и относительно быстрой. Около 20:00 вечера мы были в вечерних дворах Растова-на-Дону.

Порадовал сервис с которым аренда квартир посуточно предлагается в Ростове:
1. Квартира бронировалась через Booking и стоила 1300 руб./ночь.
2. В дороге с нами связывалась девушка с уточнениями о нашем прибытии.
3. За несколько километров до места нам пришло сообщение, в котором была указана инструкция по проникновению в квартиру: Код домофона ###В##, ключи от квартиры в почтовом ящике при входе в подъезд слева и прочие пункты по пользованию квартирой То есть, нас никто не встречал и у нас не было необходимости утром тратить время на встречу с хозяйкой для передачи ключей от квартиры, мы просто бросили их обратно в ящик. ТАКОГО СЕРВИСА НЕТ ДАЖЕ В МОСКВЕ?

Я считаю что владельцам московских квартир сдающихся посуточно стоит взять на вооружение такую схему. Это удобно!

Ну а мы, отдохнув, поехали дальше…

​​По пути к морю

Короче, все необходимые манипуляции с машиной были сделаны и с максимально позитивным настроем мы двинулись в путь.

Всё было спланировано и забронировано. До первой точки в Крыму расстояние было ~1600км. Решили «не рвать жопу», а сделать ночлег в Ростове-на-Дону.

Транспондер
У нас друзья катались в Анапу за неделю до нашей поездки и когда мы с ними встретились, они дали нам свой транспондер. Какая же это охуенная штука!

Во-первых, он экономит время на пунктах оплаты, а это важно при дальних поездках. И на платных дорогах зачастую ограничение скорости 110 или 130, что тоже радует.
Во-вторых, он экономит деньги. Все платные участки дорог со скидкой в 20%.

Приобрести его можно в интернет-магазине или на пунктах оплаты проезда. Цена вопроса 1000 руб. Окупает себя быстро если вы часто ездите на машине по городам России. Советую!

​​Вторым шагом была замена масла

Мой "крокодил" до данного момента был достаточно сильно избалован и жрал сугубо масло импортного производства, конкретно Liqui Moly Optimal Synt.

В этот раз хотелось поэкспериментировать. Ко всему прочему мне очень хороший друг и опытный автомобилист давно советовал попробовать «наш» Lukoil.

Во-первых, риски нарваться на подделку очень минимальны, к тому же если покупать у официалов или на заправке.

Во-вторых, цена сравнительно ниже. Возьмем тот же LM Optimal Synt - самая низкая цена, что мне удавалось находить, 2750руб./4л. В то время как Лукойл Генезис обойдется вам за 1800руб./4л.
А НЕ ГЕНЕЗИС ЕЩЁ ДЕШЕВЛЕ.

Добавлю, что я никого не призываю переходить на продукцию этого бренда. Я лишь провожу эксперимент и делаю выводы. Решайте сами чем кормить своего железного коня.

Согласно подбору масел на официальном сайте выбор пал на Lukoil Genesis Armotech 5w40.

​​Ну что ж, начнём

Ранее в постах я описывал часть подготовки автомобиля к поездке, а конкретно об отсутствии буксировочного крюка.

На авито мне попалось объявление о продаже такового, и я успешно связался с хозяином этого инструмента, точнее с хозяйкой. Цена вопроса 500 руб. Мы встретились, пообщались и с первого взгляда меня терзали сомнения по поводу шага резьбы, но хозяйка уверила, что если не подойдет, то можно будет вернуть.

Я согласился, и с радостью помчался домой, примерять данный атрибут.
К сожалению меня ждало разочарование, потому что крюк не подошёл именно по шагу резьбы. И мне пришлось его вернуть.

Искать и ждать новый с Exist'а не было времени, тем более были ещё вопросы по подготовке к дальней дороге - сменить масло и все фильтра и заменить втулки и стойки стабилизатора.

В итоге решил на свой страх и риск ехать без крюка. Никогда так не делайте, потому что дорога - штука непредсказуемая.

Продолжение следует…

Было это пару лет назад. Значит возвращаюсь я из долгой поездки (сутки за рулем) в свой родной город. Ну естессно вид уставший — жуть. Ну и как водится на посту, на въезде в город, тормозит меня гаишник. Документы, туда-сюда, пройдемте на пост. Видимо узрел во мне пьяного. На посту, видимо ввиду плохого финансирования, трубки для определения наличия паров алкоголя не оказалось. И делает значит этот бравый гаишник одним умелым движением кулек из листа бумаги (типа как старушки, которые семечками торгуют) и велит мне сделать 3 глубоких выдоха в этот кулек. Ну надо так надо — делаю. После чего он тщательно его обнюхивает и ничего не учуяв задает мне вопрос(?): «В армии служил?».
Я отвечаю: «Нет».
Он: «А почему?».
Я (в шутку конечно): «Да у меня ТУБЕРКУЛЕЗ» (!).
Надо было видеть его лицо. Пришел он в себя только после того как я раз пять повторил ему что пошутил. Больше я через этот пост старался не ездить.

Эту историю любит рассказывать мой приятель, страстный автомобилист. Однажды на загородной трассе его остановили две красотки.

"Она не едет", — сообщили девушки моему приятелю, указывая на свое авто. — А почему — мы не знаем".

Приятель покопался в капоте, взглянул на приборы и еще в какую-то дырочку и огласил диагноз: она не поедет, если в нее не залить бензина.У девушек просто кончилось горючее.

Кругом колосились поля, и девушки взмолились не на шутку: отбуксуй нас, дяденька, до заправки. Дяденька вздохнул, но согласился: "Ладно, садитесь в свою машину". Достал из своего багажника трос (у девушек этой "штучки" не оказалось), приладил его к заглохшей машине и поехал…

На переезде через железную дорогу горел красный свет: мой приятель вслепую помахал девушке-водителю: мол, тормозни на всякий случай. Но солнце святило прямо в лоб ее машины, и спасатель не увидел, как отреагировала на его призыв спасаемая.

В общем, перед переездом машина с девушками внутри аккуратно, хоть и несильно въехала в зад машины моего приятеля.
Он, вне себя от гнева, подлетел к авто, которое тянулось за ним на буксире, мечтая объяснить горе-водителю, что машина может двигаться по инерции, и хорошо бы научиться пользоваться разными тормозами.

Но, увидев, что происходит в салоне машины, только рукой махнул: обе девицы с комфортом разместились на заднем сиденье и листали какой-то журнал.

Не нация плохая, а воспитание

Мы с женой планируем поездку в Крым. Естественно на своём автомобиле. И я, дабы подготовить машину к поездке, стал не спеша приводить её в порядок - тут подкрутить, там поменять...

Открыл багажник и к комплекту необходимых не обнаружил буксировочного крюка (авто фольксваген поло). Поделюсь с Вами как я его «подарил».

Зимой это было, в прошлом году. Помните, когда снегопад валил так, что даже Москва стала белоснежной - нонсенс... Пробки измерялись десятками киллометров и +100500 баллами по Яндексу.
Дальнобойщики встрявали на любой маленькой горке.

Таксовал я в то время на своей машине. «Упал» заказ из Новогорска в Химки. Нужно было забрать девушку с коттеджного поселка. Въезд через ворота и вниз по улице. Я увидел что за воротами пару машин застряли и не могут выбраться из сугробов. Сообщил что жду вверху у ворот.

Пока ждал пассажирку, ко мне подошёл парень славянин:
П: — Друг, выручай! Я сегодня первый день в такси и сунулся, дурак, в такую погоду. Машину не проверял, оказывается у меня нет в машине буксировочного крюка. Одолжи свой, верну как выберусь. Только оставь мне свой телефон.
Я: — Хорошо! Без проблем! - нужно же помогать друг другу, подумал я.

Дал крюк, записал номер телефона ему на бумаге А4. Договорились увидеться в Химках. Я уехал, сделал ещё несколько заказов, но звонка так и не поступило. Я был слегка расстроен. Потом забыл об этом.

Сейчас, спустя пол года, я понимаю что в дороге крюк может пригодится, и мне приходится его искать и покупать.

К чему это всё?)
Относитесь уважительно друг к другу на дорогах, помогайте по возможности и благодарите если Вам оказали помощь в трудной ситуации.

Всем удачи! Не гвоздя, ни жезла!)

Маршрутка, полно народу, все сидят молчат, кто о чем думает. На остановке освобождается место сразу за водителем, на которое садится молодая мама, года 22-23 с дочкой лет 4. То есть сидит она спиной вперед, а лицом ко всему народу. Как только маршрутка тронулась, девочка начала ныть на тему “мама ну купи мне барби”, причем на разные лады очень протяжно и заунывно. На что мамочка в тон ей ныла “зачем тебе барби, у тебя уже есть три
штуки, может лучше купить раскраску и т.п.”

Все это нытье порядком надело не только мне, но и всем пассажирам. Где-то через три остановки стратегия девочки изменилась. Она надулась и замолчала, по-видимому затаив страшную обиду. И еще через остановку выдала: ну если не хочешь барби покупать, я про тебя кое что бабушке расскажу!” Мама ” и что такое ты про меня расскажешь” Девочка “расскажу расскажу. Я кое что видела” Вся маршрутка напряглась и
прислушалась - что же такое она там видела” Мама - “Ну и что ты видела” Дочь ” А я видела как ты вчера у папы писю целовала”.
Мы все легли от хохота, девчонка остановлила маршрутку, схватила дочь под мышку, и выскочила вон.

Думаете конец? Ни фига. На ее место сел парень, причем с маленьким сыном. Лет 8. Все продолжали ржать, парень естественно, не понимал почему, но тоже глупо улыбался. И тут его сын выдал “Папа ну купи мне солдатиков”!
Маршрутку потряс такой хохот, что водиле пришлось остановиться, так как он ржал вместе с нами.

После того как водила просмеялся, он повернулся в салон и сказал ” Мужик, ты лучше купи солдатиков - от греха подальше” Парень ехал еще остановки четыре. Все ржали, а он сидел в полном недоумении, наверное подумал что сел в маршрутку полную идиотов. Ну правда, что смешного во фразе “папа купи солдатиков”