МетроНН — Наше. Новое.


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Ⓜ️ Официальный канал строительства новых станций метро в Нижнем Новгороде!
— эксклюзивные фото и видео
— официальные комментарии
— финансовые новости
— интересные истории из жизни метро
Наш паблик в «ВКонтакте» — https://vk.com/new_metronn

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Фильтр публикаций


Репост из: Марат Хуснуллин
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Поздравляю с Днем метростроителя!
 
Метростроение – особая гордость нашей страны. У нас сильная инженерная школа, уникальный опыт и традиции. Нашим специалистам по плечу сложнейшие проекты.
 
Каждая новая станция меняет повседневную жизнь людей. Помогает быстрее добраться до дома, работы или учебы. Кроме того, метро дает мощный импульс развитию территорий.
 
Конечно, ведущие позиции в этом плане занимает Москва. С 2011 года построено и реконструировано более 270 км новых линий, открыто 130 станций метро и МЦК.
 
Для реализации таких проектов в регионах привлекли инфраструктурные кредиты. Благодаря этому в Нижнем Новгороде, Красноярске, Челябинске и Самаре на сегодня пройдено более 14 км тоннелей. Подземка также развивается в Казани и Санкт-Петербурге.

Желаю метростроителям крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных успехов. Спасибо за ваш труд!


💙 2 октября в России отмечают День метростроителя!

Сегодня добрые слова и торжественные пожелания принимают представители множества смежных профессий: сварщики, инженеры, архитекторы, бетонщики, сметчики, крановщики, пилоты тоннелепроходческого щита, маркшейдеры и многие другие, кто трудится над возведением подземных тоннелей и станций в нашей стране.

Нижегородцы направляют слова благодарности всем сотрудникам ГУММИД, Моспроект-3, Росстройконтроль — тем, кто отвечает за обеспечение, возведение и качество стройки в Нижнем Новгороде:

«Спасибо за такой непростой, опасный и ответственный труд! Благодаря метростроевцам, многие поколения горожан потом могут жить, экономя самый ценный ресурс — своё время! Всего самого наилучшего героям подземки!»

«Салют тем, кто не боится уйти под землю, чтобы сделать жизнь наверху чуточку удобнее. Без вашего титанического труда, мужества и высочайшего мастерства жизнь современного мегаполиса просто остановилась бы! Безопасных и спокойных смен!»


Сегодня в нашем праздничном фотопроекте блистают представители заказчика, подрядчика и контролеры. Новые станции точно будут «пропитаны» их мастерством, сноровкой и усердием! За это им заслуженные почет и уважение!

С праздником, метростроевцы, легкого вам грунта!

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK


👍 Профессия метростроевца – почетна и уважаема, и об этом в самой подземке пассажирам нередко напоминают памятные символы.

Мы уже рассказывали, что в прошлом году в честь нового праздника — Дня метростроителя — в начале октября в столице был открыт монумент.

Но и раньше строителям отдавали заслуженную дань уважения:
🔹 в Москве на станции «Электрозаводская» есть скульптурная композиция «Метростроевцы»,
🔹 в Санкт-Петербурге на станции «Нарвская» боковые стены пилонов центрального подземного зала украшают горельефы, отражающие труд людей разных профессий, в числе которых «Метростроевцы»,
🔹 в Нижнем Новгороде в честь 35-летия начала строительства метрополитена установлен бюст на станции «Ленинская».
Уже завтра можно будет вновь поздравить наших доблестных тружеников!

Оставляйте ваши комментарии в группе ВКонтакте -- все добрые слова обязательно передадим!

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK


🚋 В этом году не только у нижегородского трамвая юбилей, но и у варшавского!

В честь 160-летия в столице Польши прошел уникальный турнир. Водители состязались в ловкости управления «электрокаром»: к примеру, проходили тест на плавность хода, управляя трамваем с чашей воды. Отдельным испытанием был контроль скорости с закрытым спидометром. А самой зрелищной частью программы стал «трамвайный боулинг» с гигантскими кеглями.

Кстати, подобные конкурсы профессионального мастерства водителей проходят в Нижнем Новгороде регулярно — посмотреть фото и видео, а также познакомиться с результатами состязаний можно в официальной группе «Нижегородэлектротранса» ВКонтакте.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK


🆙 В нижегородском метро обновляют не только турникеты, но и эскалаторы. Правда, не всегда это связано с модернизацией системы – на станции метро «Горьковская» потребовался ремонт «электролестницы».
 
По данным мэрии, в этом году эскалаторы приходилось останавливать внепланово аж 47 раз! Причиной становилось банальное несоблюдение техники безопасности в подземке.
 
А ведь чтобы сохранить оборудование в рабочем состоянии и сделать поездку спокойнее для всех, нужно соблюдать простые правила:
🔹не нажимайте кнопку экстренной остановки без необходимости;
🔹следите за одеждой, обувью и сумками;
🔹не отвлекайтесь на смартфон во время движения.
 
Сделать это не так уж сложно, тем более учитывая, что в данный момент в Нижегородском метро фактически один действующий эскалатор – на «Горьковской». Ведь на «Московской» его включают лишь при больших нагрузках.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK




💰Еще один способ оплаты проезда в общественном транспорте появился в Нижнем Новгороде.

Оплату билета можно провести через приложение Яндекс Go, правда, пока эта функция касается только трамваев. Но уже в ближайшее время обещают подключить и другой электротранспорт — электробусы и троллейбусы.

В метрополитенах страны сервис еще недоступен, но зато в подземке по-прежнему можно оплатить разными вариантами, вплоть до улыбки, а до 30 ноября нижегородцы могут еще и сэкономить на поездке!

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK


🚋У нижегородского электротранспорта, отмечающего в этом году 130-летие, и у берлинского трамвая, запущенного на полтора десятка лет раньше, был один прародитель.

Еще осенью 1880 года инженер Федор Пироцкий провел в Санкт-Петербурге уникальный эксперимент: подключил электрический ток к рельсам и таким образом заставил двигаться двухэтажный «экипаж» без лошадей.

Казалось бы, вот они — плоды научно-технического прогресса: на смену конке пришел трамвай! Но питерским улицам пришлось ждать появления электрического транспорта еще долгих 27 лет, пропустив вперед Нижний Новгород, Москву и ряд других городов.

Причина столь долгой задержки заключалась в контракте Санкт-Петербурга с владельцами конно-железных дорог. Зато сейчас считается, что именно «электровоз Пироцкого» дал толчок развитию электротранспорта во всем мире.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
⚡️ Лазеры «Евдокии» и «Алены».

Мы уже начали рассказывать, как тоннелепроходческие щиты ориентируются под
землей.

Напомним, автоматические навигационные системы с большой точностью показывают положение комплекса по трассе тоннеля. А благодаря современной системе визуализации параметров ТПМК, пилот отслеживает данные в реальном времени и по необходимости корректирует параметры проходки.

Нам удалось снять, как для продвижения под улицей Горького щитов в Нижнем Новгороде используются специальные приборы с лазером и специальные мишени. Подробнее обо всем расскажет пилот одного из комплексов — ловите эксклюзивный контент!

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK


🚝 Хотели бы купить вагон метро на дачу?

Не игрушечный, а самый настоящий? Такую возможность предоставляет Петербургский метрополитен! На сайте ГИС Торги недавно был размещен лот «Вагон №6887, бывший в эксплуатации».

Приобрести его можно за 1,5 млн рублей, торги стартуют 1 октября.
Распродажу имущества решено начать в связи с обновлением состава.

Надеемся, что когда в нашем метро будут менять вагоны, у нижегородцев тоже появится возможность приобрести раритет.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

3.9k 0 35 37 37



Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🎯 100-метровка «Алены»

Тоннелепроходческий щит, прокладывающий правый перегонный тоннель под улицей Горького в сторону площади Свободы, прошел первый важный рубеж. 80-метровый комплекс уже вышел за границы стройплощадки и покинул стартовый котлован.

Проходка вслед за «Евдокией»теперь идет в стандартном режиме, и машинист ТПМК в кабине «Алены» согласился показать нам, как происходит ориентирование щита по трассе и на глубине.

Если у вас есть другие технические вопросы к метростроевцам, пишите нам в комментариях в группе ВКонтакте.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK


🪶 Московский метрополитен считают самым красивым и необычным в мире и пассажиры, и архитекторы. Все потому что под землей возводились настоящие дворцы!

Так, «Кропоткинская», по замыслу архитектора Алексея Душкина, напоминает знаменитый древнеегипет­ский храм Амона в Карнаке, с колоннами, подобными цвет­ку Лотоса.
 
Исследователь Андрей Барановский рассказывал, что, когда член Политбюро Лазарь Каганович, отвечавший за строительство метро (а в своё время оно но­сило его имя), узнал об этом сходстве, был крайне возму­щен. Однако Алексей Душкин успокоил его:

«У них дворцы для фараонов, а у нас — для народа!».

 
📸 Мосгипротранс

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK


🏠С метро – в «плюсе»

С появлением новых станций подземки увеличивается пассажиропоток и, как следствие, проходимость, что неминуемо отражается на удорожании недвижимости или окупаемости торговых точек.

По крайней мере, на это очень надеется инвестор, который вложил более 150 млн рублей во внутренний ремонт и оборудование своих объектов «Дома Самгина».
 
«Срок окупаемости проекта составляет около 7 лет, при открытии на Сенной станции метро он снизится до 6 лет», — уточнил для «РГ» инвестор.


Как мы уже рассказывали, в обновленном здании размещается предприятие общественного питания, и инвестор уверен, что с запуском метро «Сенная» локация станет одним из самых проходных и коммерчески успешных перекрестков города.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK


🏒 К первой игре «Торпедо» на новой ледовой арене в Нижнем Новгороде выпустили проездные карты с символикой клуба.

Карты уже можно купить в кассах метро. Они выполнены в синем цвете и украшены фирменным оленем «Торпедо».

На них действуют все гражданские тарифы, а активация карты стоит 100 рублей.

Кстати, первая игра «Торпедо» на новой ледовой арене прошла вчера. Нижегородцы встречались с «Ак Барсом». Матч закончился со счетом 3:2 пользу нижегородцев!

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK




Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🎯 На полпути к Свободе

Тоннелепроходческий щит «Евдокия» уже находится рядом с парком имени Кулибина, но на глубине 18 метров.

Позади более половины объема строительства левого перегонного тоннеля от станции «Горьковская». Из 485 колец железобетонной высокоточной обделки смонтировано уже 270.

Как идет монтаж, смотрите в нашем новом ролике.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

Показано 17 последних публикаций.