Что делать, если из-за ямы на дороге автомобиль получил повреждение.
По весне состояние дорог становится хуже. Некоторые повреждения асфальтового покрытия устраняют совсем долго. Некоторые дороги, к сожалению, всегда ужасного качества.
Как быть, если автомобиль угодил в яму и в связи с этим возник ущерб?
Требования к состоянию дорожного покрытия установлены в ГОСТе Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». В нем же установлены допустимые параметры изъянов дороги, не считающихся повреждением. Например, покрытие проезжей части не должно иметь выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Не допускаются также отдельные выступы или углубления в зоне деформационных швов высотой или глубиной более 3 см.
Если так случилось, что яму объехать все же не удалось, рекомендую придерживаться следующих шагов:
1. Первым делом необходимо оформить ДТП с вызовом инспектора ГИБДД. Для этого нужно выполнить все предписания в связи с ДТП - остановить автомобиль, включить аварийка, выставить знак аварийной остановки, если создаются препятствия, то освободить проезжую часть, предварительно тщательно зафиксировав все обстоятельства ДТП на схеме и на фото/видео.
2. По прибытию сотрудника ГИБДД составляется письменное объяснение, проверяется правильность составления схемы ДТП инспектором (положение транспортного средства после ДТП, следы торможения, расположение поврежденных деталей и осколков, осыпи грязи с автомобиля и других предметов, относящихся к ДТП, с их привязкой к стационарным объектам, дорожным и другим сооружениям, тротуарам, обочинам, кюветам и иным элементам дороги, размеры дорожной ямы (длина, ширина, глубина) также должны быть указаны в схеме ДТП). К схеме можно дописывать свои замечания, если инспектор неправильно что-то в ней отражает.
3. Также необходимо написать сотруднику ГИБДД заявление о привлечении лица, ответственного за содержание данного участка дороги, к административной ответственности. Это очень важно.
4. Через некоторое время необходимо прийти в орган ГИБДД, на чьей территории оформлялось ДТП и ознакомиться с материалами дела, если оно возбуждено. Там будет указано лицо, ответственное за содержание дороги, постановление о привлечении его к административной ответственности. Если вместо этого будет определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, то это определение нужно обжаловать в суде.
5. Тем временем необходимо обратиться в экспертам, чтобы они произвели расчет ущерба, причиненного путем повреждения автомобиля.
6. Получив заключение об оценке ущерба, постановление о привлечении к административной ответственности, нужно направить привлеченному лицу претензию с требованием возместить ущерб.
7. Если виновное лицо не исполнит требование - добро пожаловать писать иск и обращаться в суд.
Дело довольно перспективное, если потерпевший действительно пострадал в данном ДТП и если потерпевший правильно выполнит все пункты из данной рекомендации.
По весне состояние дорог становится хуже. Некоторые повреждения асфальтового покрытия устраняют совсем долго. Некоторые дороги, к сожалению, всегда ужасного качества.
Как быть, если автомобиль угодил в яму и в связи с этим возник ущерб?
Требования к состоянию дорожного покрытия установлены в ГОСТе Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». В нем же установлены допустимые параметры изъянов дороги, не считающихся повреждением. Например, покрытие проезжей части не должно иметь выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Не допускаются также отдельные выступы или углубления в зоне деформационных швов высотой или глубиной более 3 см.
Если так случилось, что яму объехать все же не удалось, рекомендую придерживаться следующих шагов:
1. Первым делом необходимо оформить ДТП с вызовом инспектора ГИБДД. Для этого нужно выполнить все предписания в связи с ДТП - остановить автомобиль, включить аварийка, выставить знак аварийной остановки, если создаются препятствия, то освободить проезжую часть, предварительно тщательно зафиксировав все обстоятельства ДТП на схеме и на фото/видео.
2. По прибытию сотрудника ГИБДД составляется письменное объяснение, проверяется правильность составления схемы ДТП инспектором (положение транспортного средства после ДТП, следы торможения, расположение поврежденных деталей и осколков, осыпи грязи с автомобиля и других предметов, относящихся к ДТП, с их привязкой к стационарным объектам, дорожным и другим сооружениям, тротуарам, обочинам, кюветам и иным элементам дороги, размеры дорожной ямы (длина, ширина, глубина) также должны быть указаны в схеме ДТП). К схеме можно дописывать свои замечания, если инспектор неправильно что-то в ней отражает.
3. Также необходимо написать сотруднику ГИБДД заявление о привлечении лица, ответственного за содержание данного участка дороги, к административной ответственности. Это очень важно.
4. Через некоторое время необходимо прийти в орган ГИБДД, на чьей территории оформлялось ДТП и ознакомиться с материалами дела, если оно возбуждено. Там будет указано лицо, ответственное за содержание дороги, постановление о привлечении его к административной ответственности. Если вместо этого будет определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, то это определение нужно обжаловать в суде.
5. Тем временем необходимо обратиться в экспертам, чтобы они произвели расчет ущерба, причиненного путем повреждения автомобиля.
6. Получив заключение об оценке ущерба, постановление о привлечении к административной ответственности, нужно направить привлеченному лицу претензию с требованием возместить ущерб.
7. Если виновное лицо не исполнит требование - добро пожаловать писать иск и обращаться в суд.
Дело довольно перспективное, если потерпевший действительно пострадал в данном ДТП и если потерпевший правильно выполнит все пункты из данной рекомендации.