Солберг - с победой на этапе, Эванс - с чемпионским титулом по итогам сезона
Заключительный день чемпионата мира по ралли в Италии выдался безумно напряженным. Поначалу казалось, что победу в гонке и чемпионский титул завоюет Оливер Солберг, который проводил свой первый сезон в FIA WRC в составе заводской команды Toyota.
Всё воскресенье во главе пелотона провёл именно швед, которому для завоевания титула было достаточно удержать первую позицию и обосноваться по итогам Power Stage выше своего напарника британца Элфина Эванса, который подошёл к этапу в статусе лидера чемпионата, но всё ралли державшийся позади основной группы лидеров.
И вот тут на предпоследнем допе прокол колеса получает Эванс, теряет на этом несколько минут, но позицию в абсолюте удерживает - соперник позади был достаточно далеко. В свою очередь на заключительном спецучастке ралли, он же Power Stage на котором пилоты могут заработать дополнительные очки, Элфин показал третье время. Солберг же совершил ошибку и занял на этом спецучастке только восьмую позицию, упустив шансы на титул.
По итогам всего ралли Оливер одержал победу, которая стала для него третьей в сезоне. Почти в минуте позади него финишировал француз Себастьен Ожье, а бронзовым призёром стал Сами Паяри. За ними расположились француз Адриен Фурмо и Элфин Эванс, который стал новым чемпионом мира по ралли.
Кстати, в предыдущий раз британец становился победителем чемпионата мира по ралли в 2001 году - тогда титул завоевал Ричард Бёрнс.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Заключительный день чемпионата мира по ралли в Италии выдался безумно напряженным. Поначалу казалось, что победу в гонке и чемпионский титул завоюет Оливер Солберг, который проводил свой первый сезон в FIA WRC в составе заводской команды Toyota.
Всё воскресенье во главе пелотона провёл именно швед, которому для завоевания титула было достаточно удержать первую позицию и обосноваться по итогам Power Stage выше своего напарника британца Элфина Эванса, который подошёл к этапу в статусе лидера чемпионата, но всё ралли державшийся позади основной группы лидеров.
И вот тут на предпоследнем допе прокол колеса получает Эванс, теряет на этом несколько минут, но позицию в абсолюте удерживает - соперник позади был достаточно далеко. В свою очередь на заключительном спецучастке ралли, он же Power Stage на котором пилоты могут заработать дополнительные очки, Элфин показал третье время. Солберг же совершил ошибку и занял на этом спецучастке только восьмую позицию, упустив шансы на титул.
По итогам всего ралли Оливер одержал победу, которая стала для него третьей в сезоне. Почти в минуте позади него финишировал француз Себастьен Ожье, а бронзовым призёром стал Сами Паяри. За ними расположились француз Адриен Фурмо и Элфин Эванс, который стал новым чемпионом мира по ралли.
Кстати, в предыдущий раз британец становился победителем чемпионата мира по ралли в 2001 году - тогда титул завоевал Ричард Бёрнс.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru