В столице заработал новый вид городского транспорта — трамвайный диаметр Т1

Маршрут длиной 27 км соединит метро «Университет» на юго-западе с Метрогородком на востоке.

Т1 запустили на базе новой трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой. Он свяжет 13 районов Москвы, 4 ж/д вокзала и 24 станции рельсового каркаса столицы.

На диаметре будут работать 50 трамваев с автономным ходом «Львёнок-Москва». Всего на маршруте будет 64 остановки, расположенные через каждые 300–400 м. Трамваи будут ходить с интервалом в 6 минут.

«Московские трамвайные диаметры фактически станут линиями наземного метро. Они пройдут через центр и тем самым свяжут между собой отдалённые районы столицы. До многих мест в городе на трамвае будет добираться быстрее, чем на метро. Первым этапом создания МТД стало открытие новой трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой. До запуска этого участка здесь не ходил городской транспорт, а маршруты трамваев заканчивались в центре и не пересекали его. МТД станут мощным дополнением к существующей инфраструктуре метро и будут работать по стандартам наземного уличного метро, обеспечивая быстрые, комфортные и надёжные поездки с минимальными интервалами», — рассказал в своём Telegram-канале Сергей Собянин.

Второй диаметр планируют запустить весной. Маршрут длиной 33 км соединит метро «Чертановская» со станцией «Новогиреево» МЦД-4.