🏴☠️🇩🇰🇺🇸 Пиратство на Балтике. Дания разместит уникальные американские безэкипажные катера в Балтийском море
Американская компания Saildrone в следующем месяце планирует разместить четыре 10-метровых безэкипажных катера Voyager в водах Дании для «проведения миссий по наблюдению за морской обстановкой в Балтийском море». Но так ли всё мирно на самом деле?
Весной 2025 г. компания Saildrone также открыла дочернее предприятие в 🇩🇰 Копенгагене, планируя расширить свое присутствие (и присутствие 🇺🇸 американской разведки) в регионе. Развертывание будет осуществляться в тесном сотрудничестве с командованием Королевских ВМС Дании, а БЭК оснащены набором датчиков для сбора разведывательной информации и системой обработки данных на основе ИИ. В прошлом месяце правительство Дании одобрило ряд планов по расширению ВМС, включая разработку программы, посвященной оценке автономных платформ для ведения надводного и подводного наблюдения.
Voyager — довольно уникальный дрон. Технические характеристики:
▪️Водоизмещение: 2,5 тонны
▪️Длина: 10 метров
▪️Высота: 4,5 метра с учётом крыла-паруса...да, БЭК оснащён парусом (❗️)
▪️Материал: углепластик
▪️Солнечные панели: 400 Вт для питания электроники
▪️Резервный двигатель: электрический мотор 4 кВт
▪️Автономность: до 12 месяцев в открытом море (❗️)
▪️Полезная нагрузка: До 390 кг научного и военного оборудования:
▫️Парусное крыло площадью 16 м²
▫️Многолучевой гидролокатор, радар с синтезированной апертурой (SAR), инфракрасные и оптические камеры с ИИ-аналитикой
▫️Спутниковая связь Iridium и Starlink
▫️Система автоматической идентификации судов ( AIS)
Обладая хорошими характеристиками, дрон активно используется ВМС США. С 2023 г. катера Voyager патрулируют Персидский залив, отслеживая активность 🇮🇷Ирана. Также применяются как мобильная метеостанция и ретранслятор связи для кораблей ВМС США. В рамках программы Unmanned Campaign Framework дроны создали 3D-карты акватории Гуама для подготовки к подводным операциям, а пассивные акустические датчики Voyager фиксируют шумы подводных лодок на глубине.
Voyager выдерживает волны высотой до 10 метров и ветер 70 узлов (130 км/ч), автономно проходит сложные маршруты, а благодаря отсутствию шума двигателя дрон трудно обнаружить гидролокаторами.
✨ Всё указывает на то, что в планах Saildrone не просто «мониторинг оживлённого маршрута судов», а военная разведка, сканирование подводных маршрутов связи и снабжения, подготовка карты дна для морских операций в интересах военно-морских сил 🚩НАТО.
Европейские политики и не пытаются скрывать свои намерения по усилению напряженности в Балтийском море:
При этом глава генштаба Сил обороны Эстонии Вахур Карус отметил, что на днях был первый случай, когда во время попытки задержания танкера Jaguar, следовавшего в Россию из Индии, российские военные продемонстрировали готовность защищать «теневой флот», направив авиацию прикрывать судно.
"Два майора"
Американская компания Saildrone в следующем месяце планирует разместить четыре 10-метровых безэкипажных катера Voyager в водах Дании для «проведения миссий по наблюдению за морской обстановкой в Балтийском море». Но так ли всё мирно на самом деле?
Весной 2025 г. компания Saildrone также открыла дочернее предприятие в 🇩🇰 Копенгагене, планируя расширить свое присутствие (и присутствие 🇺🇸 американской разведки) в регионе. Развертывание будет осуществляться в тесном сотрудничестве с командованием Королевских ВМС Дании, а БЭК оснащены набором датчиков для сбора разведывательной информации и системой обработки данных на основе ИИ. В прошлом месяце правительство Дании одобрило ряд планов по расширению ВМС, включая разработку программы, посвященной оценке автономных платформ для ведения надводного и подводного наблюдения.
Voyager — довольно уникальный дрон. Технические характеристики:
▪️Водоизмещение: 2,5 тонны
▪️Длина: 10 метров
▪️Высота: 4,5 метра с учётом крыла-паруса...да, БЭК оснащён парусом (❗️)
▪️Материал: углепластик
▪️Солнечные панели: 400 Вт для питания электроники
▪️Резервный двигатель: электрический мотор 4 кВт
▪️Автономность: до 12 месяцев в открытом море (❗️)
▪️Полезная нагрузка: До 390 кг научного и военного оборудования:
▫️Парусное крыло площадью 16 м²
▫️Многолучевой гидролокатор, радар с синтезированной апертурой (SAR), инфракрасные и оптические камеры с ИИ-аналитикой
▫️Спутниковая связь Iridium и Starlink
▫️Система автоматической идентификации судов ( AIS)
Обладая хорошими характеристиками, дрон активно используется ВМС США. С 2023 г. катера Voyager патрулируют Персидский залив, отслеживая активность 🇮🇷Ирана. Также применяются как мобильная метеостанция и ретранслятор связи для кораблей ВМС США. В рамках программы Unmanned Campaign Framework дроны создали 3D-карты акватории Гуама для подготовки к подводным операциям, а пассивные акустические датчики Voyager фиксируют шумы подводных лодок на глубине.
Voyager выдерживает волны высотой до 10 метров и ветер 70 узлов (130 км/ч), автономно проходит сложные маршруты, а благодаря отсутствию шума двигателя дрон трудно обнаружить гидролокаторами.
✨ Всё указывает на то, что в планах Saildrone не просто «мониторинг оживлённого маршрута судов», а военная разведка, сканирование подводных маршрутов связи и снабжения, подготовка карты дна для морских операций в интересах военно-морских сил 🚩НАТО.
Европейские политики и не пытаются скрывать свои намерения по усилению напряженности в Балтийском море:
«Россия имеет 500 судов "теневого флота", 60% из которых проходит через Балтийское море. Если мы будем контролировать теневой флот, мы будем иметь огромное влияние», — отметил министр обороны 🇪🇪 Эстонии Анно Певкур.
«ЕС пока не имеет достаточных ресурсов, кораблей и самолетов для запуска миссии по перехвату танкеров, перевозящих российскую нефть, поэтому такая миссия в данный момент не обсуждается», — заявил глава Военного комитета 🇪🇺 Евросоюза Роберт Бригер по итогам встречи начальников генштабов ЕС. «Мы не получали ещё политической задачи по запуску такой миссии, — заявил он. — Но если такая задача будет поставлена, то надо, чтобы у нас были необходимые ресурсы».
При этом глава генштаба Сил обороны Эстонии Вахур Карус отметил, что на днях был первый случай, когда во время попытки задержания танкера Jaguar, следовавшего в Россию из Индии, российские военные продемонстрировали готовность защищать «теневой флот», направив авиацию прикрывать судно.
"Два майора"