Репост из: Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
"Кронштадт" преобразовывается.
▶️ 27 апреля в ЕГРЮЛ появилась запись: ООО "ГК "Кронштадт" - головная компания производителя тяжёлых военных БПЛА - начала реорганизацию в форме преобразования. Конкретная цель и причина реорганизации неизвестны, но фон у всего этого процесса явно негативный.
По итогам 2025 года холдинг зафиксировал убыток 4,6 млрд рублей при выручке всего 100,2 млн рублей. Чистые активы оказались ниже уставного капитала на 8,1 млрд - ситуация, при которой требуется либо ликвидация, либо санация. В отчётности компания прямо предупреждала о "существенной неопределённости в способности продолжать деятельность".
На нет и суда нет.
🔽 Только с начала года у "дочернего" АО "Кронштадт" накопилось больше 40 исков на 590 млн рублей, а всего продолжают рассматриваться 60 дел на 1,1 млрд рублей. В конце марта ООО "СКБ Электронного Приборостроения" подала заявление о банкротстве АО "Кронштадт" из-за невыплаченных 9,2 млн рублей.
С требованиями со стороны самого "Кронштадта" в судах тоже не всё гладко: спасательный круг в виде иска к "Сбербанк Страхованию" на 8,6 млрд рублей арбитраж отклонил 21 апреля - за шесть дней до появления записи о реорганизации. Хотя тут всё немного сложнее.
🔼 Он действительно был отклонен, но, скорее всего, по формальным основаниям. Еще до того, как это произошло, появилось два новых иска от АО "Кронштадт" к "Сбербанк Страхование" и АО РНПК - в сумме исковые требования рубль в рубль совпадают с теми самыми 8,6 млрд рублей.
Большие перемены.
🔽 В начале апреля в ГК "Кронштадт" сменился гендиректор - им стал Георгий Скорятин. Он же остался гендиректором производителя БПЛА ООО "Диам-Аэро" и компании "АВС.Про", которая занимается разработкой ПО для беспилотных авиационных систем. Учредителем обеих компаний является ГК "Икар".
А учредителем ГК "Икар" с недавних пор вместо АФК "Система" значится ЗПИФ "ТЕХНОФОНД". Он же, по данным ЕГРЮЛ, на данный момент владеет 49,66% в ГК "Кронштадт".
Преобразование юрлица - классический антикризисный манёвр, позволяющий сменить форму собственности под нового инвестора. Впрочем, это лишь предположения.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX
▶️ 27 апреля в ЕГРЮЛ появилась запись: ООО "ГК "Кронштадт" - головная компания производителя тяжёлых военных БПЛА - начала реорганизацию в форме преобразования. Конкретная цель и причина реорганизации неизвестны, но фон у всего этого процесса явно негативный.
По итогам 2025 года холдинг зафиксировал убыток 4,6 млрд рублей при выручке всего 100,2 млн рублей. Чистые активы оказались ниже уставного капитала на 8,1 млрд - ситуация, при которой требуется либо ликвидация, либо санация. В отчётности компания прямо предупреждала о "существенной неопределённости в способности продолжать деятельность".
На нет и суда нет.
🔽 Только с начала года у "дочернего" АО "Кронштадт" накопилось больше 40 исков на 590 млн рублей, а всего продолжают рассматриваться 60 дел на 1,1 млрд рублей. В конце марта ООО "СКБ Электронного Приборостроения" подала заявление о банкротстве АО "Кронштадт" из-за невыплаченных 9,2 млн рублей.
С требованиями со стороны самого "Кронштадта" в судах тоже не всё гладко: спасательный круг в виде иска к "Сбербанк Страхованию" на 8,6 млрд рублей арбитраж отклонил 21 апреля - за шесть дней до появления записи о реорганизации. Хотя тут всё немного сложнее.
🔼 Он действительно был отклонен, но, скорее всего, по формальным основаниям. Еще до того, как это произошло, появилось два новых иска от АО "Кронштадт" к "Сбербанк Страхование" и АО РНПК - в сумме исковые требования рубль в рубль совпадают с теми самыми 8,6 млрд рублей.
Большие перемены.
🔽 В начале апреля в ГК "Кронштадт" сменился гендиректор - им стал Георгий Скорятин. Он же остался гендиректором производителя БПЛА ООО "Диам-Аэро" и компании "АВС.Про", которая занимается разработкой ПО для беспилотных авиационных систем. Учредителем обеих компаний является ГК "Икар".
А учредителем ГК "Икар" с недавних пор вместо АФК "Система" значится ЗПИФ "ТЕХНОФОНД". Он же, по данным ЕГРЮЛ, на данный момент владеет 49,66% в ГК "Кронштадт".
Преобразование юрлица - классический антикризисный манёвр, позволяющий сменить форму собственности под нового инвестора. Впрочем, это лишь предположения.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX