Два страйка подряд выпали на долю областного Минтранса.
В понедельник с небольшими интервалом скандал и ЧП. Оба попали в федеральные ленты новостей. Выводы по этим случаям последуют крайне жесткие и виновным прилетит неслабо.

Если с перевернувшимся судном на воздушной подушке все ещё как-то можно списать на погодные условия, рукожопого судоводителя, то с затопленным подземным переходом не все так просто. Для понимания почему так случилось, достаточно перейти по ссылке😂😂😂

Воровали и химичили на строительстве нещадно. Подрядчик, компания «Самаратрансстрой», считается «любимой» компанией главы областного Минтранса Ивана Пивкина. Ей самые жирные контракты, к ней никаких претензий.

В обмен на «покровительство и снисхождение» министра, Самарская область получает дороги крайне плохого качества, вспомните историю с колейностью на основных магистралях, затопленные переходы и скандалы в СМИ.