TGStat
TGStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • flag Russian
    Язык сайта
    flag Russian flag English flag Uzbek
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов и чатов Региональные подборки Тематические подборки Платные каналы Поиск каналов
    Добавить канал/чат
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг чатов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Telegram
  • Продвижение
    Реклама через Яндекс Бизнес Реклама в каналах через TGStat Agency Реклама на сайте TGStat.ru
Чат Своих да Наших

5 Nov 2024, 15:47

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться

Репост из: Неудаща
01:07
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Бывший продюсер «Глюкозы» перестал строить самолеты и теперь будет руководить Ростовской областью. Вчерашняя отставка Василия Голубева, возглавлявшего Ростовскую область, не стала сюрпризом. Василий Юрьевич пошел на последний год своего последнего разрешённого законом губернаторского срока, поэтому смену ему ждали, если не этой осенью, так предстоящей весной.

А вот кандидатура преемника несколько удивила.
Генеральный директор «Объединенной авиастроительной компании» Юрий Слюсарь в целом фигура достаточно одиозная.

Слюсарь родился в 1974 году в Ростове-на-Дону, в семье видного авиастроителя, его отец, Борис Николаевич Слюсарь, всю свою карьеру работал на Ростовском вертолетостроительном заводе, начал с простого сборщика, а закончил генеральным директором.

Слюсарь младший не сразу пошел по стопам отца. Он закончил экономический факультет МГУ, развивал свои проекты в шоу-бизнесе, в частности был продюсером певицы Натальи Ионовой, известной под псевдонимом «Глюкоза». Но, наигравшись в шоубиз, вернулся на семейный карьерный путь. Стал помощником вице-премьера Виктора Христенко, курировавшего авиастроение, потом — начальником соответствующего департамента в Минпромторге, там же заместителем министра, а в 2015 году возглавил «ОАК».

Откровенно говоря, при руководстве Слюсаря никакими прорывами «ОАК» похвастаться не может. С 2015 по 2021 годы темпы производства оставались ровно такими же, как и в предыдущие годы, а с 2022 года ни одного гражданского самолета «ОАК» не выпустила, сроки по запуску новых «импортозамещенных» постоянно переносятся, а президенту на стол кладутся явно неисполнимые планы. Поэтому переход Слюсаря из «ОАК» в Ростовскую область точно не повышение.

Область не проблемная — при Голубеве на высоком уровне были выстроены экономика, социалка и инфраструктура, единственное серьезное обременение — близость фронта.

Вероятно, перед Слюсарем, как перед губернатором, в качестве приоритета будет поставлена задача обеспечить работу трех предприятий авиастроения, находящихся в регионе: «Роствертол», ТАНТК им. Г. М. Бериева в Таганроге и там же ОАО «Таганрогская авиация».

Еще один маркер времени — формальный отход от «варяжского» принципа назначения губернаторов. За последние полтора десятка лет четко сложилась тенденция назначения губернатора, несвязанного с элитами региона. Исключение делалось лишь для некоторых национальных республик. В «русские» регионы назначались исключительно уроженцы других регионов, сделавшие себе карьеру в федеральных структурах.

Слюсарь же уроженец Ростовской области, но карьеру сделал в Москве, что делает его похожим на недавно избранного губернатора Вологодской области Георгия Филимонова, также проведшего все детство в Череповце, но построившего карьеру в столице.
Каталог
Каталог каналов и чатов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал/чат
Рейтинги
Рейтинг каналов Telegram Рейтинг чатов Telegram Рейтинг публикаций Рейтинги брендов и персон
API
API статистики API поиска публикаций API Callback
Наши каналы
@TGStat @TGStat_Chat @telepulse @TGStatAPI
Почитать
Академия TGStat Исследование Telegram 2019 Исследование Telegram 2021 Исследование Telegram 2023
Контакты
Справочный центр Поддержка Почта Вакансии
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Публичная оферта
Наши боты
@TGStat_Bot @SearcheeBot @TGAlertsBot @tg_analytics_bot @TGStatChatBot