Репост из: Inside Avia
📝 Согласно окончательному отчету от Бюро по расследованиям авиационных происшествий Ирана, 1 мая 2024 года посадка Boeing 737 на закрытую ВПП в Тегеране, о которой мы писали подробный пост, произошла из-за следующей причины:
Сопутствующими факторами признаны недоведение до экипажа актуальных сводок NOTAM со стороны специалистов по планированию полётов (flight dispatchers) и излишне большое число последовательных периодов закрытия и открытия ВПП в течение проведения на ней строительных работ. #inside_crashes_and_incidents
👉 Посадка Boeing 738 на занятую ВПП в Гонконге
👉 Экипаж Embraer ERJ-195 ошибочно сократил взлетную дистанцию в Берлине
👉 Embraer ERJ-195 оторвался в самом конце ВПП в Сан-Паулу
✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации
Лётный экипаж не уделил должного внимания сообщениям NOTAM и ATIS, а также некорректно воспринял разрешение на посадку от авиадиспетчера.
Сопутствующими факторами признаны недоведение до экипажа актуальных сводок NOTAM со стороны специалистов по планированию полётов (flight dispatchers) и излишне большое число последовательных периодов закрытия и открытия ВПП в течение проведения на ней строительных работ. #inside_crashes_and_incidents
👉 Посадка Boeing 738 на занятую ВПП в Гонконге
👉 Экипаж Embraer ERJ-195 ошибочно сократил взлетную дистанцию в Берлине
👉 Embraer ERJ-195 оторвался в самом конце ВПП в Сан-Паулу
✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации