А
Андрей
Репост из: ROLLINGSTOCK
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
⚡️ «Трансмашхолдинг» (ТМХ) опубликовал видео о концепте высокоскоростного поезда Ivolga FG (Future Generation) для Индии
Ранее на выставке «ИННОПРОМ. Индия» на стенде машиностроителя был показан его макет. Позднее глава Кирилл Липа рассказал, что концепт является частью предложения по проведению совместных российско-индийских НИОКР как по подвижному составу, так и другим технологиям для высокоскоростного железнодорожного транспорта. Затем задумка с экспортным потенциалом, инвестиционная емкость которой оценивается в $400 млрд была представлена главам двух государств — Президенту России Владимиру Путину и Премьер-министру Индии Нарендре Моди
Концепт восьмивагонного электропоезда предполагает несколько классов в салоне и вместимость до 642 пассажиров. «Конструкционная скорость поезда может составить 360 км/ч, срок службы — 30 лет. В конструкции электропоезда могут получить широкое применение алюминиевые элементы — это позволит снизить его массу, — указывают в ТМХ. — В Индии может быть развернуто производство до 80% конструктивных элементов подвижного состава».
Видео: @tmh_global
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
Ранее на выставке «ИННОПРОМ. Индия» на стенде машиностроителя был показан его макет. Позднее глава Кирилл Липа рассказал, что концепт является частью предложения по проведению совместных российско-индийских НИОКР как по подвижному составу, так и другим технологиям для высокоскоростного железнодорожного транспорта. Затем задумка с экспортным потенциалом, инвестиционная емкость которой оценивается в $400 млрд была представлена главам двух государств — Президенту России Владимиру Путину и Премьер-министру Индии Нарендре Моди
Концепт восьмивагонного электропоезда предполагает несколько классов в салоне и вместимость до 642 пассажиров. «Конструкционная скорость поезда может составить 360 км/ч, срок службы — 30 лет. В конструкции электропоезда могут получить широкое применение алюминиевые элементы — это позволит снизить его массу, — указывают в ТМХ. — В Индии может быть развернуто производство до 80% конструктивных элементов подвижного состава».
Видео: @tmh_global
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn