Репост из: RUPEC
Импорт шин в РФ в первом полугодии рос быстрее спроса
В первой половине года российский рынок легковых шин практически не показал роста. По данным "Кордианта", sell-out (включающий розницу, поставки для автозаводов и корпоративные закупки) прибавил всего 1%. Розничные продажи выросли на 11% – это обеспечило некоторый рост в сравнении с другими каналами. По оценкам Pirelli розничный рынок вырос чуть больше – до 15%.
Импорт легковых шин вырос на 28,1%, до 16,4 млн штук, а производство сократилось на 18%, до 13,2 млн штук. Всего, по данным ЦРПТ (оператор системы "Честный знак"), за 6 месяцев в РФ продали 12,8 млн шин. Средняя стоимость одной при этом снизилась на 3%, до 6873 руб. Рост импорта связывают с усилением позиций китайских поставщиков и укреплением рубля.
По мнению участников рынка, на фоне разрыва между поставками и спросом могут сформироваться складские запасы, которые усилят ценовую конкуренцию во второй половине года.
Новости RUPEC в MAX
В первой половине года российский рынок легковых шин практически не показал роста. По данным "Кордианта", sell-out (включающий розницу, поставки для автозаводов и корпоративные закупки) прибавил всего 1%. Розничные продажи выросли на 11% – это обеспечило некоторый рост в сравнении с другими каналами. По оценкам Pirelli розничный рынок вырос чуть больше – до 15%.
Импорт легковых шин вырос на 28,1%, до 16,4 млн штук, а производство сократилось на 18%, до 13,2 млн штук. Всего, по данным ЦРПТ (оператор системы "Честный знак"), за 6 месяцев в РФ продали 12,8 млн шин. Средняя стоимость одной при этом снизилась на 3%, до 6873 руб. Рост импорта связывают с усилением позиций китайских поставщиков и укреплением рубля.
По мнению участников рынка, на фоне разрыва между поставками и спросом могут сформироваться складские запасы, которые усилят ценовую конкуренцию во второй половине года.
Новости RUPEC в MAX