Jaro
Репост из: ХАМИН
Гусев ранее дал Хамину
«Слово губернатора» –
метробус будет создан
одним этапом –
до Аэропорта от ВГУ.
Говорят, слово губернатора –
не слабее «Слово пацана».
Гусев – Хамину:
– Евгений Николаевич,
уважаемый, не волнуйся,
я обещаю, гарантирую –
метробус будем создавать
сразу одной единой веткой «ВГУ–Аэропорт» –
без этапов, подэтапов.
Мы сами понимаем
абсурдность этапа метробуса
только до памятника Славы,
хоть и этапа временного.
Понимаем, в этом случае
будет катастрофа.
Мы же не дураки!
Нам не нужен транспортный коллапс на памятнике Славы,
там и так ситуация сложнейшая.
Мы не хотим бесславия.
Мы не хотим создавать проблемы ни себе, ни жителям!
Хамин – Гусеву:
– Да, я волнуюсь,
хотя Вы, Александр Викторович, как губернатор,
должны волноваться
намного больше –
волноваться за меня
и «за того парня».
Волноваться за то,
что Вы воронежцам,
Вашим избирателям,
не обеспечили условия нормативной жизнедеятельности
в городе Воронеже,
в его агломерации.
В том числе не провели,
и не проводите реформу общественного транспорта.
Общественный транспорт самый важный элемент жизнедеятельности города.
Именно реформу общественного транспорта,
а не метровтирание –
не штрихи к реформе
«на отстаньте» –
«мы, власть, деньги на строительство
центрального футбольного стадиона собираем –
второго за 3 года –
надо набрать 25 млрд –
все, что важное для жизни
городской агломерации – урезаем,
в том числе урезали средства
на реформу общественного транспорта».
Втираем горожанам
под термином метробус транспортную дурь –
свели реформу
к метровтиранию
и «реформе остановок».
За 25 млрд вместо стадиона
за гораздо меньшую сумму
можно создать лучший общественный транспорт
в России.
При понимании, что в Воронеже
одна из худших ситуаций
по общественному транспорту
во всей стране.
Стадион строить –
после реформы общ транспорта.
Мы не просто не реформируем общественный транспорт,
мы метровтиранием
его ухудшаем,
а строительством нового масштаба стадиона
в самом тихом центре города
и конечной метробуса
на памятнике Славы
мы еще и усиливаем
дорожно-транспортный коллапс.
Стреляем себе
не только в ногу,
но и в голову.
Я в недоумении
от деятельно-
лжеприоритетно-
направленной работы Правительства ВО –
не по всем направлениям,
и не всех,
но самых близких к Вам коллег.
С болью, с высоты моего опыта
и моей вовлеченности
в жизнь города,
я понимаю причины происходящего –
эти причины сидят
в кабинетах здания Воронежской администрации –
сидят за мои же, наши налоги.
«Слово губернатора» –
метробус будет создан
одним этапом –
до Аэропорта от ВГУ.
Говорят, слово губернатора –
не слабее «Слово пацана».
Гусев – Хамину:
– Евгений Николаевич,
уважаемый, не волнуйся,
я обещаю, гарантирую –
метробус будем создавать
сразу одной единой веткой «ВГУ–Аэропорт» –
без этапов, подэтапов.
Мы сами понимаем
абсурдность этапа метробуса
только до памятника Славы,
хоть и этапа временного.
Понимаем, в этом случае
будет катастрофа.
Мы же не дураки!
Нам не нужен транспортный коллапс на памятнике Славы,
там и так ситуация сложнейшая.
Мы не хотим бесславия.
Мы не хотим создавать проблемы ни себе, ни жителям!
Хамин – Гусеву:
– Да, я волнуюсь,
хотя Вы, Александр Викторович, как губернатор,
должны волноваться
намного больше –
волноваться за меня
и «за того парня».
Волноваться за то,
что Вы воронежцам,
Вашим избирателям,
не обеспечили условия нормативной жизнедеятельности
в городе Воронеже,
в его агломерации.
В том числе не провели,
и не проводите реформу общественного транспорта.
Общественный транспорт самый важный элемент жизнедеятельности города.
Именно реформу общественного транспорта,
а не метровтирание –
не штрихи к реформе
«на отстаньте» –
«мы, власть, деньги на строительство
центрального футбольного стадиона собираем –
второго за 3 года –
надо набрать 25 млрд –
все, что важное для жизни
городской агломерации – урезаем,
в том числе урезали средства
на реформу общественного транспорта».
Втираем горожанам
под термином метробус транспортную дурь –
свели реформу
к метровтиранию
и «реформе остановок».
За 25 млрд вместо стадиона
за гораздо меньшую сумму
можно создать лучший общественный транспорт
в России.
При понимании, что в Воронеже
одна из худших ситуаций
по общественному транспорту
во всей стране.
Стадион строить –
после реформы общ транспорта.
Мы не просто не реформируем общественный транспорт,
мы метровтиранием
его ухудшаем,
а строительством нового масштаба стадиона
в самом тихом центре города
и конечной метробуса
на памятнике Славы
мы еще и усиливаем
дорожно-транспортный коллапс.
Стреляем себе
не только в ногу,
но и в голову.
Я в недоумении
от деятельно-
лжеприоритетно-
направленной работы Правительства ВО –
не по всем направлениям,
и не всех,
но самых близких к Вам коллег.
С болью, с высоты моего опыта
и моей вовлеченности
в жизнь города,
я понимаю причины происходящего –
эти причины сидят
в кабинетах здания Воронежской администрации –
сидят за мои же, наши налоги.