Правый Григоров

Светлана Пикта – достойный русский человек. Это во-первых.

Во-вторых она профессионально делает свою работу журналиста. И на СВО ездила не раз и не два, и в госпиталях помогала трехсотым бойцам. Все по-честному, без торговли лицом и проплаченных видосов от фейковых морпехов (как у тех самых людей, которые ее травят). Да и в целом свою карьеру сделала материалами, а не бесконечным поливанием других людей нечистотами.

Те заслуженные герои Украины, что довели до самоубийства русского офицера Андрея Морозова и теперь пытаются поломать жизнь многодетной матери и борцу за права русских, будут рано или поздно наказаны. Очень надеюсь, что российским судом. Но в любом случае мы еще увидим как они побегут из страны, на ходу держа отяжелевшие портки.

Руководству России Сегодня должно быть стыдно, что они идут на поводу у группы нахальных проституток. Хотя брать на работу либералов и увольнять патриотов – в каком-то смысле фирменный почерк заведения 👍🏻

P.S. Сообщают, что одной из причин увольнения стал этот пост о «празднике» 12 июня, который я поддерживаю на 100%. Он корректный и без перегибов.

Невозможно праздновать раздел России, из-за которого мы все сейчас по горло в братской крови.
И в принципе власть у нас придерживается того же мнения, поэтому праздник очень аккуратно и постепенно пытаются переформатировать. Мы еще доживем до официального развенчания этой даты.

https://t.me/pikta1/13007

Героиню этого фильма Светлану Пикту я знаю лично.

Мать пятерых детей, журналистка, военкор, прекрасная певица, регент в своё время была вынуждена бежать из Украины от преследования неонацистов.

Светлана всегда считала себя русской, а Россию своей родиной.
Слава Богу, хоть и с трудом, удалось получить гражданство. Главное, что сама Света смогла наконец по настоящему дышать. Это не просто слова. Лучше смотрите, как она сама говорит об этом в фильме.

Её сразу взяли работать в
Россию Сегодня. Собственно, для Baltnews, одного из СМИ России Сегодня, Светлана с фронта с риском для жизни записала множество материалов, кроме того, за четыре года сотрудничества ежедневно без выходных и больничных (!)делала видеоинтервью как журналист-международник, я не помню дня, чтобы её материал не выходил, и интервью впечатляли качеством, что с её постоянными поездками на фронт и пятью детьми было удивительно.

Конечно, она, как многодетная мать пахала, чтобы дети были в порядке. Позже её работоспособность и профессиональные качества заметили на Первом Ярославском телеканале, пригласили в качестве военкора (спецкора) , где она смогла раскрыться на полную.

Помню её сюжеты прямо из госпиталя, где она устроилась работать санитаркой, чтобы материалы были достоверны, где она отмывала "тяжёлых " бойцов в реанимации, работала в приёмнике, выносила огромные пакетыокровавленной одежды, мыла полы, носила воду, словом, разделяла всю боль СВО, любимого её русского народа.

Также были постоянно сюжеты с ЛБС . Несколько раз она попадала под артобстрел, несколько раз пряталась от дронов, это всё зафиксировано. Но никаких наград, никаких статусов не добивалась.

Её пронзительный сюжет из Авдеевки или с Трудовских, где летали дроны и артиллерия, помнят все.

Вот думаю потому, что она стала ездить за ленту, она ... получила травлю от людей, которые прямо или косвенно работают на СБУ.
Тут и сетка травившая Мурза засветилась.
Мурз, кстати, писал в своей предсмертной записке о травле сетки.

Ладно бы травля была только в соцсетях.
Свете стали пытаться сначала пришить "экстремизм", это не удалось, ни по одному из десятка заявлений состава преступления не нашли, затем начали дискредитировать и выдавливать с работы.
Около 80 постов только за несколько месяцев на одном из 30 каналов сетки в духе "Свиноматка, которая умеет только рожать ".
Давили на начальство первого Ярославского, но там оказался крепкий коллектив.
Когда там не получилось, взялись за Россию Сегодня. И, несмотря на заступничество многих друзей, бойцов СВО и патриотического сообщества, которое её любит, всё же это удалось . Начальство констатировало факт "от третьих лиц пришла такая "вказивка".

Сеткой, похожей на СБУшную, был нанят на территории РФ юрист, который отслеживал её контент и найдя мелкие нарушения авторского права (Света с разрешения начальницы брала после публикации своих интервью на Baltnews 20-40 секунд в новостные сюжеты из получасовых разговоров. На основании этого❗️)
Скажете ерунда, не может быть? Да, это кажется бредом, но есть, как говорится, пруфы. Начальство Балтньюз шантажировали - или увольнение Пикты, или суды.

Что происходит?

Каким образом на третьем году СВО у нас где-то на самом верху остаются те, кто, если и не прямой агент, но явно совершают деяния в интересах врага?

#Пикта
#инфовойна
#патриоты_Звероины

Снова об авиации Российской империи

Весьма соблазнительно искать в прошлом какие-то параллели или закономерности, пытаясь с их помощью объяснять или даже оправдывать современность. Но, во-первых, аналогии - далеко не лучшие аргументы. А во-вторых, в Российской империи всё было не совсем так или совсем не так, как описал уважаемый Андрей Медведев.

Начнем с того, что воздухоплавательные части появились в России еще в 1885 году, а первое их боевое крещение состоялось во время русско-японской войны.

В 1904-1905 годах в подмосковном Кучино была построена первая в Европе аэродинамическая лаборатория с целью "установления точных данных для практического осуществления динамического способа летания".

В 1908 году был учрежден Императорский Всероссийский аэроклуб, шефство над которым взял лично Николай II. Заинтересованность и покровительство императора, безусловно, способствовало активному развитию русской авиации.

Весной 1910 года в воздух поднялся первый полностью русский самолет конструкции князя А.С. Кудашева, а вскоре свой аэроплан пилотировал уже И.И. Сикорский.

В том же 1910 году был основан первый русский авиационный завод, а также открыты воздухоплавательные школы под Петербургом и в Севастополе.

Параллельно проводились все необходимые на тот момент закупки оборудования и аэропланов за рубежом, а также активное обучение русских пилотов и инженеров во Франции.

В 1910-1911 годах в России под высочайшим покровительством прошел целый ряд мероприятий, придавших мощный импульс развитию русской авиации (например 1, 2).

В 1912 году был выпущен приказ Главного управления Генштаба Российской империи о формировании специальной воздухоплавательной части, фактически ознаменовавший собой завершение создания русской военной авиации.

Примечательно, что Российская империя была первопроходцем и мировым лидером в области гидроавиации и авианесущего флота. Первые гидросамолёты (летающие лодки) были созданы Д.П. Григоровичем в 1912—1913 годах, тогда же появились первые русские авианесущие корабли.

Первенство в создании тяжелой авиации также принадлежит России.

В итоге Российская империя вступила в Первую мировую войну, обладая самым представительным и большим по численности военно-воздушным флотом среди всех государств-участников.

Всё это было бы невозможно не только без решений и указаний императора Николая II, но и без соответствующей активной работы правительства в целом и военного министерства в частности. Великий князь Александр Михайлович при всех его заслугах не мог каким-то своим постановлением создать военный воздушный флот. Соответствующие решения, конечно, принимал император.

В завершение отметим, что именно во времена Российской империи был заложен надежный фундамент для последующего развития не только отечественной авиации, но и космонавтики.

NB: подборка материалов нашего канала о русской военной авиации.

#Российская_империя
#наука_и_техника
#армия_и_флот

А ведь тема Талергофа - ключевая для понимания политогенеза украинства как русофобии. Это исток украинского нацизма.

https://t.me/r_antonov/4880