Sergek Group

Sergek появится в Алматинской области

В Алматинской области установят систему общественной и дорожной безопасности Sergek. Это более 9 тысяч камер общественного видеонаблюдения и 325 аппаратно-программных комплексов. В каждом районе создадут Центр оперативного управления (ЦОУ) для мониторинга системы видеонаблюдения, сбора данных с камер и координации действий полиции в экстренных ситуациях.

Также в области будут использовать приложение Sergek Qorgau, мобильный аппаратно-программный комплекс дорожной безопасности с AI Sergek Patrol и внедрят интеллектуальную транспортную систему Sergek ITS для анализа, мониторинга и прогнозирования транспортных потоков.

Пресс-релиз для СМИ здесь

Алматы облысына Sergek жүйесі енгізіледі

Алматы облысында қоғамдық және жол қауіпсіздігін қамтамасыз ететін интеллектуалды Sergek жүйесі іске қосылады. Жоба аясында облыс аумағында 9 мыңнан астам қоғамдық қауіпсіздік камерасы және 325 аппараттық-бағдарламалық кешен орнатылады. Алматы облысының әр ауданында Жедел басқару орталығы (ЖБО) құрылатын болады. ЖБО бүкіл бейнебақылау жүйесінің жұмысын үйлестіріп, камералардан ақпарат жинау және өңдеуді жүзеге асырады.

Сондай-ақ, аймақта полиция қызметкерлеріне арналған Sergek Qorgau мобильді қосымшасы, жасанды интеллектімен (AI) жабдықталған Sergek Patrol кешені және көлік ағындарын талдау, бақылау және болжауға арналған Sergek ITS интеллектуалды көлік жүйесі енгізіледі.

БАҚ үшін баспасөз релизі осында

❄️Как снегопад в Астане повлиял на движение на дорогах

В Астане уже несколько дней продолжается обильный снегопад. Он стал причиной пробок и заторов в городе.

📊Аналитики Sergek ITS сравнили среднюю скорость на дорогах в будние дни 5 ноября – день, когда снег еще не выпал, и 11 ноября, когда снегопад уже полностью окутал столицу. Наиболее загруженными в Астане традиционно оказались проспекты Туран, Кабанбай батыра, Мәңгілік ел и улица Туркестан.

Часы пик: утро с 8.00 до 9.00 и вечер с 18.00 до 19.00. Из-за образовавшихся заторов часы пик на некоторых улицах продлились на час дольше обычного.

К примеру, утром 11 ноября скорость транспортных средств на пр. Туран (в северном направлении) сократилась почти на четверть, на пр. Мәңгілік ел, Кабанбай батыра и ул. Туркестан – больше чем на треть. Причем пик пробок на пр. Мәңгілік ел пришелся на 10.00 утра, когда средняя скорость упала с 27 км/ч до 16 км/ч.

Что касается вечернего времени, то наименьший показатель скорости был зафиксирован на пр. Кабанбай батыра. В период с 19.00 до 20.00 средняя скорость здесь упала почти вдвое: 23 км/ч в ясную погоду против 12 км/ч в снежный день.

В целом, по данным интеллектуальной транспортной системы средняя скорость передвижения автомобилистов снизилась примерно на 30%. А это значит, что теперь астанчанам нужно закладывать на 43% больше времени, чтобы добраться до нужного места.

Напоминаем, что в межсезонье увеличивается вероятность попадания в ДТП. Поэтому рекомендуем водителям соблюдать скоростной режим и не совершать резкие маневры.

❄️Астанадағы қарлы кептеліс жол қозғалысына қалай әсер етті

Астанада бірнеше күн бойы қалың қар жауып, қала көшелерінде кептелістер мен тығырықтарды тудырды.

📊Sergek ITS аналитиктері, қар жаумай тұрған 5 қараша мен қала толықтай қармен жабылған 11 қараша күндеріндегі жолдардағы орташа жылдамдықты салыстырып көрді.
Әдеттегідей, Астанада ең көп жүктелген жолдар Тұран даңғылы, Қабанбай батыр даңғылы, Мәңгілік Ел даңғылы және Түркістан көшесі болды.

Тұрақты тығыздық таңертеңгі 8:00 мен 9:00 аралығында және кешкі уақытта 18:00 мен 19:00 арасында байқалды. Қарқынның артуына байланысты кейбір көшелердегі кептелістер әдеттегі уақыттан бір сағатқа ұзарып кетті.

Мысалы, 11 қараша күні таңертең Тұран даңғылында (солтүстік бағытта) көлік жылдамдығы шамамен төрттен бірге төмендеді, ал Мәңгілік Ел даңғылында, Қабанбай батыр даңғылында және Түркістан көшесінде жылдамдық бірден үштен бірге азайды. Мәңгілік Ел даңғылындағы кептелістің шыңы таңғы 10:00-ге келіп, орташа жылдамдық 27 км/сағаттан 16 км/сағатқа дейін төмендеді.

Кешкі уақытта ең төменгі жылдамдық Қабанбай батыр даңғылында тіркелді. 19:00 мен 20:00 аралығында бұл жерде орташа жылдамдық екі есе төмендеді — ашық ауа райында 23 км/сағат болса, қарлы күні 12 км/сағатқа дейін төмендеген.

Жалпы алғанда, интеллектуалды көлік жүйесінің деректеріне сүйенсек, жүргізушілердің орташа қозғалыс жылдамдығы шамамен 30%-ға төмендеген. Яғни, астаналықтар өздеріне қажетті жерге жету үшін 43%-ға көп уақыт жұмсауы керек.

Ескерте кетейік, күзден қысқа өтетін маусымда жол-көлік оқиғаларының жиілігі артады. Сондықтан жүргізушілерге жылдамдық режимін сақтап, қауіпті маневрлер жасаудан аулақ болу ұсынылады.

Евгений Ким Көркем Телеком бас директоры, сондай-ақ Sergek компаниялар тобының CEO лауазымына тағайындалды. Компания құрылтайшылары Қайрат пен Әсет Ахметов мажоритарлық акционерлер болып қала береді және компанияның стратегиялық бастамаларына қолдау көрсетуді жалғастырады.

Евгений Ким Sergek тобына сегіз жыл бұрын келіп, өзінің мансабын әзірлеуші ретінде бастаған. Осы жылдар ішінде Евгений даму департаментінің бастығы, техникалық директор және бас директордың бірінші орынбасары қызметтерін атқарды. Оның кәсіби жолы-компанияда басқару құрылатын меритократиялық принциптердің көрінісі.

Алда компанияны ауқымды жобалар мен жаңа міндеттер күтіп тұр, ал Евгенийдің басшылығымен Sergek Group қалалардағы қауіпсіздік пен жайлылықты арттыруға бағытталған бастамаларды жүзеге асыруды жалғастырады.

———

На должность генерального директора Көркем Телеком, а также CEO всей группы компаний Sergek назначен Евгений Ким. Учредители компании, Кайрат и Асет Ахметовы, остаются мажоритарными акционерами и будут продолжать поддерживать стратегические инициативы компании.

Евгений Ким присоединился к Sergek Group восемь лет назад, начав карьеру с должности разработчика. В разные годы Евгений занимал должности начальника отдела разработки, технического директора, первого заместителя генерального директора. Его профессиональный путь является отражением меритократических принципов, на которых строится управление в компании.

Впереди компанию ждут масштабные проекты и новые вызовы, и под руководством Евгения Sergek Group продолжит реализацию инициатив, направленных на улучшение безопасности и повышение комфорта в городах.

🚗Сколько времени «выигрывают» агрессивные водители в Алматы. Спойлер: в среднем всего 42 секунды. 

Специалисты Sergek ITS проанализировали поведение 66 тысяч водителей на проспекте Аль-Фараби за неделю. Агрессивно вели себя 22 тысячи автомобилей, среди которых почти шесть тысяч – такси.

– Агрессивное вождение включало перестроения в потоке более одного раза, среднюю скорость выше 50 км/ч и резкие ускорения свыше 65 км/ч.

–Примерно 23,5% машин проявляли агрессивный стиль вождения хотя бы раз, а 9,5% – делали это регулярно.

– Агрессивное поведение на дороге не всегда связано с нарушением правил, но оно создает дискомфорт для других и увеличивает риск ДТП.

Водителям стоит задуматься, стоит ли рисковать ради экономии всего 42 секунд.

Пресс-релиз для СМИ здесь

🚗 Алматыдағы агрессивті жүргізушілер қанша уақыт «ұтып» жүр. Спойлер: орташа есеппен бар болғаны 42 секунд.

Sergek ITS мамандары бір апта бойы Әл-Фараби даңғылында 66 мың жүргізушінің әрекетін талдады. 22 мың көлік агрессивті мінез-құлық танытты, оның алты мыңға жуығы – такси.

– Агрессивті жүргізу бір жолақтан екіншісіне бір реттен көп ауысуды, орташа жылдамдығы 50 км/сағ-тан жоғары және жылдамдықты 65 км/сағ-тан күрт үдеуді қамтыды.

– Шамамен 23,5% көлік ең болмағанда бір рет агрессивті стильде жүрген, ал 9,5% – мұны тұрақты түрде жасаған.

– Жолдағы агрессивті мінез-құлық әрдайым ереже бұзумен байланысты емес, бірақ ол басқа жүргізушілерге ыңғайсыздық тудырып, жол-көлік оқиғаларының қаупін арттырады.

Жүргізушілер бар болғаны 42 секунд үнемдеу үшін өмірін қатерге тігу керек пе деген сұраққа ойланып көргені жөн.

БАҚ үшін баспасөз-релизі осында

Мы разработали комплексную систему безопасности (КСБ) для образовательных и дошкольных организаций. В нее входят пожарно-охранная система, тревожная кнопка с интеграцией в ЦОУ, видеонаблюдение и система контроля и управления доступом. Всё это интегрировано на платформе Sergek VMS.

КСБ уже успешно функционирует в 214 государственных школах и 186 детских садах Алматы, обеспечивая безопасность детей и персонала.

Создаем безопасную среду для наших детей!

Біз орта және мектепке дейінгі білім беру ұйымдары үшін кешенді қауіпсіздік жүйесін (КҚЖ) әзірледік. Оған өрт-күзет жүйесі, шұғыл әрекет ету орталығына біріктірілген дабыл түймесі, бейнебақылау және басқару жүйесіне қолжетімділік пен қадағалау жүйесі кіреді. Аталғанның барлығы Sergek VMS платформасында біріктірілген.

КҚЖ қазірдің өзінде Алматыдағы 214 мемлекеттік мектеп пен 186 балабақшада балалар мен қызметкерлердің қауіпсіздігін қамтамасыз етуде.

Біз балаларымыз үшін қауіпсіз орта жасаймыз!

Өз өнімімізді Smart City үшін AI-платформаға қалай айналдырдық? Бұл жайлы PROFIT Smart City Day 2024 шарасында Sergek Group-тың негізін қалаушысы Асет Ахметов айтты.

Барлығы инновациялық қауіпсіздік шешімдерінен басталды. AI-ға көшкеннен кейін біз деректерді талдау және қалалық қызметтерді бір жүйеге біріктіру үшін жаңа мүмкіндіктер аштық. Жарқын мысал — көлік ағындарын тиімді басқаруға көмектесетін Sergek ITS интеллектуалды көлік жүйесі.

Сондай-ақ Асет Ахметов мемлекеттік органдармен және жеке компаниялармен серіктестіктің маңыздылығын атап өтті, бұл «ақылды қалалар» саласындағы инновацияларды жүзеге асыруда маңызды рөл атқарады. Бірлесіп, біз қалаларымызды ақылды әрі қауіпсіз ете аламыз!

———

Как мы превратили наш продукт в AI-платформу для Smart City? Об этом на PROFIT Smart City Day 2024 рассказал сооснователь Sergek Group Асет Ахметов.

Всё начиналось с инновационных решений для безопасности. А с переходом на AI мы открыли новые горизонты для анализа данных и интеграции городских сервисов в единую систему. Яркий пример — наша интеллектуальная транспортная система Sergek ITS, которая помогает эффективно управлять транспортными потоками.

Асет Ахметов также подчеркнул важность сотрудничества с госорганами и частными компаниями для реализации инноваций в сфере умных городов. Вместе мы сможем сделать наши города умнее и безопаснее!

Вчера мы провели в Алматы фасилитационную сессию по улучшению дорожной безопасности. Встреча прошла при поддержке Центра развития креативных индустрий Almaty Creative и организации модерации и партисипации ОФ gorozhanym.

Гостями стали представители госорганов, бизнеса, общественных организаций и эксперты в сфере дорожной безопасности. 

Формат мероприятия был интерактивным: участники работали в группах, обсуждали, как совместными усилиями можно снизить смертность на дорогах. Ведь каждый год в Казахстане в ДТП погибает более двух тысяч человек.

О том, чем закончилась наша стратегическая сессия и к каким выводам мы пришли можно будет прочитать на наших официальных страницах. Оставайтесь с нами!

Пресс релиз для СМИ здесь

Кеше біз Алматыда жол қауіпсіздігін жақсарту бойынша фасилитациялық сессия өткіздік. Кездесу Almaty Creative шығармашылық индустрияларды дамыту орталығы мен gorozhanym модерация және партисипация ұйымының қолдауымен ұйымдастырылды.

Іс-шараға мемлекеттік органдардың, бизнес өкілдерінің, қоғамдық ұйымдардың және жол қауіпсіздігі саласының сарапшылары қатысты.

Іс-шараның форматы интерактивті болды: қатысушылар топтарда жұмыс істеп, жол-көлік апаттарындағы өлім-жітімді бірлескен күш-жігермен қалай азайтуға болатынын талқылады. Себебі жыл сайын Қазақстанда жол апаттарында екі мыңнан астам адам қаза табады.

Біздің стратегиялық сессиямыздың қорытындысы және қандай шешімдер қабылданғаны туралы ресми парақшаларымыздан оқи аласыздар. Бізбен бірге болыңыздар!

БАҚ үшін баспасөз релизі осында

Систематические правонарушения на дорогах приводят к смертельным ДТП

На V Евразийском форуме в Алматы сооснователь Sergek Group Асет Ахметов рассказал о влиянии систем безопасности на культуру вождения и «Эффекте Сергек». Это снижение числа ДТП после внедрения системы Sergek, благодаря более ответственному поведению водителей. Он подчеркнул, что для полного устранения смертности на дорогах нужны комплексные меры: улучшение дорог, новые стандарты и анализ данных. 

В 2019 году аналитики Sergek ITS выяснили, что 14 водителей из 21, виновных в смертельных авариях, уже имели нарушения. Это показывает, что частые нарушения ПДД могут быть признаком будущих опасных инцидентов на дорогах.

Наши разработчики научили ИИ анализировать нарушения ПДД. Система Sergek ITS позволяет отслеживать трафик, выявлять опасные участки и анализировать причины ДТП. Это создает "тепловую карту" города, показывающую, где чаще всего нарушают правила. Данные помогают уполномоченным органам улучшать дорожную инфраструктуру и повышать безопасность на дорогах.

Пресс-релиз для СМИ здесь

Жолдардағы жүйелі құқық бұзушылықтар өлімге әкелетін апатқа әкеледі

Алматыдағы көлік қауіпсіздігі мен цифрландыру жөніндегі V Еуразиялық форумда Sergek Group IT компаниялар тобының негізін қалаушы Әсет Ахметов заманауи қауіпсіздік жүйелерінің жүргізу мәдениетіне және «Сергек әсері» туралы айтты. Бұл Sergek жүйесін енгізу нәтижесінде жол апаттарының санының төмендеуі, сондай-ақ жүргізушілердің жауапкершілігі артуымен байланысты. Ол жолдардағы өлім-жітімді жою үшін кешенді шаралар қажет екенін атап өтті: жолдарды жақсарту, жаңа стандарттар мен деректерді талдау.

2019 жылы Sergek ITS аналитиктері 21 жол апатынан 14 жүргізушінің құқық бұзушылықтар жасағанын анықтады. Бұл жиі құқық бұзушылықтар жолдардағы қауіпті инциденттердің белгісі екенін көрсетеді.

Біздің әзірлеушілер ИИ-ны құқық бұзушылықтарды талдауға үйретті. Sergek ITS жүйесі қозғалысты бақылауға, қауіпті учаскелерді анықтауға және ЖКО себептерін талдауға мүмкіндік береді. Бұл құқық бұзушылықтар жиі болатын жерлерді көрсететін «жылы картаны» жасайды. Деректер уәкілетті органдарға жол инфрақұрылымын жақсартуға және жолдағы қауіпсіздікті арттыруға көмектеседі.

БАҚ үшін баспасөз релизі осында

Присоединяйтесь к конференции «Безопасное вождение» 10-11 октября в Астане. Эксперты из Яндекс, Sergek Group, KAP Logistics, Freedom Insurance, “НАК “Казатомпром” и других компаний поделятся практическими кейсами и расскажут, как цифровые решения помогают снизить аварийность в корпоративных автопарках.

В первый день конференции наш коллега, Senior Product Manager Серикжан Рамазанов, расскажет, как система общественной и дорожной безопасности Sergek повлияла на культуру вождения.

📌Место: Астана, Hilton Garden Inn, пр. Кабанбай Батыра, 15
📌Дата: 10-11 октября 2024
✅Регистрируйтесь по ссылке

Кеше біздің тоқсан сайынғы IT-сәрсенбіміз – Сәрсенбінің ІТ-күні өтті! Қатысушылар IT-білім беру саласының мамандарынан жаңа білім мен шабыт алған пайдалы ивент өткіздік🔥

Спикерлер мен барлық қонақтарға көп рақмет. Сіздер митапқа ерекше вайб сыйладыңыздар. Сондай-ақ, серіктестерімізге Назарбаев Университетінің Инновациялық кластеріне, Pr room медиа қоғамдыстығына және The Tech медиаға алғысымызды білдіреміз.

Келесі митапта көріскенше! Біздің жаңалықтарды бақылап жүріңіздер 😉

———

Вчера прошла наша ежеквартальная IT-среда – Сәрсенбінің ІТ-күні! Нам удалось создать полезный ивент, где участники получили новые знания и вдохновение от экспертов в IT-образовании🔥

Огромное спасибо спикерам и всем гостям. Вы придали митапу особую атмосферу. Также благодарим наших партнеров – Инновационный кластер НУ, медиа-сообщество PR room и медиа The Tech.

Увидимся на следующем митапе! Следите за нашими обновлениями 😉

❔Сколько нужно транспорта для комфортного движения в Астане и Алматы

Аналитики Sergek ITS изучили трафик в Астане и Алматы и выяснили:

- Пробки начинаются при одновременном движении 136 тысяч транспортных средств в Астане и 205 тысяч в Алматы

- Для комфортного движения на дорогах Астаны должно быть не более 100 тысяч ТС, а в Алматы – не более 170 тысяч

- Пиковые часы загруженности в Астане и Алматы – 8:00 и 18:00

✅Чтобы улучшить дорожную ситуацию, наши аналитики рекомендуют:

- Развивать общественный транспорт: метро, трамваи, автобусы
- Внедрять новые технологии управления дорожной сетью
- Создавать удобные пересадочные узлы
- Развивать выделенные полосы для общественного транспорта

Комплексный подход снизит нагрузку на дороги.

📊Исследование выполнено с помощью интеллектуальной транспортной системы Sergek ITS. Она не только анализирует данные и выявляет причины пробок и аварий, но также помогает эффективнее управлять дорожной сетью.

Пресс-релиз для СМИ здесь

❔Астана мен Алматыда жайлы қозғалыс үшін көлік саны қанша болуы қажет?

Sergek ITS сарапшылары Астана мен Алматыдағы трафикті зерттеп, анықтаған ақпарат:

- Астанада бір уақытта 136 мың, ал Алматыда 205 мың көлік қозғалысқа шыққанда, жол кептелістері басталады

- Астанада жайлы қозғалыс үшін жолдарда 100 мыңнан артық, ал Алматыда 170 мыңнан артық көлік болмауы тиіс

- Астанада және Алматыда ең жоғары жүктеме уақыты – 8:00 және 18:00

✅Жол жағдайын жақсарту үшін біздің аналитиктердің ұсынатыны:

- Қоғамдық көлікті дамыту: метро, трамвайлар, автобустар
- Жол желісін басқарудың жаңа технологияларын енгізу
- Ыңғайлы ауысып міну тораптарын жасау
- Қоғамдық көлікке арналған арнайы жолақтарды дамыту

Кешенді тәсіл жол бойындағы жүктемені азайтады.

📊Зерттеу Sergek ITS интеллектуалды көлік жүйесінің көмегімен жүргізілді. Жүйе тек деректерді талдап, кептеліс пен апаттардың себептерін анықтап қана қоймай, сонымен қатар жол желісін тиімді басқаруға көмектеседі.

БАҚ үшін баспасөз релизі осында

🛡 Сергечный Talks #1
За кулисами Sergek: ИИ и безопасность в действии

В сергечных разговорах наш Chief Product Architect Булат Танирберген простым языком объяснил, как работает система «Sergek» и чем она отличается от систем других производителей. Вы узнаете как искусственный интеллект помогает обеспечивать безопасность и почему важно, чтобы все камеры и оборудование работали как единая система.

🔗Смотрите на нашем YouTube-канале по ссылке