💥Подходим к Новому году с невероятными новостями!
Первый в отрасли: роботизированный комплекс гибридной лазерной сварки запущен на машиностроительном заводе в Брянске
💥Компания VPG LaserONE (кластер «СФ Тех» ГК Softline) поставила и внедрила комплекс на одном из самых передовых отечественных машиностроительных заводов в Брянске. Первое решение такого класса — в рамках кластерной инвестиционной платформы Минпромторга РФ.
🌟Комплекс предназначен для автоматической сварки элементов рам тележек локомотивов, но масштабируется на другие крупногабаритные толстостенные конструкции.
🇷🇺Ключевое преимущество — роботизированное исполнение с гибридной лазерно-дуговой технологией: синергия лазера и дуги обеспечивает глубокое проплавление за один проход и высокую повторяемость.
Технологическая новизна благодаря:
✔волоконным лазерам 8–20 кВт+ (компактность, эффективность);
✔интеллектуальным горелкам (автокоррекция дорожки, контроль ванны, слежение за зазором, т.к. метод требует точной настройки синхронизации лазера и дуги, управления фокусом и подачи проволоки);
✔роботам и системам позиционирования (гибридная сварка все чаще ставится на автоматизированные линии);
✔улучшенным присадкам для высокопрочных сталей (расширяет применение в тяжелой промышленности).
По результатам сравнений с существующими технологиями:
✔время сварки сокращено более чем в 9 раз (ручная сварка боковины рамы занимает 6–7 часов, робот справляется за 40 минут);
✔цикл производства — сокращение в 4–6 раз (боковые, концевые, шкворневые балки);
✔расход проволоки — до 5 раз меньше, защитного газа — в 4 раза;
✔экономия материалов 60–80%;
✔тепловложение ниже в 2–3 раза, деформации — в 3–5 раз, энергия — в 1,5–2 раза.
💥Комплекс превосходит российские и зарубежные аналоги по производительности, точности и стабильности шва.
💥Экономический эффект проявляется в ускорении сварки и сокращении цикла, снижая потребность в линиях и позволяя наращивать выпуск без расширения площадей или штата.
🌟Также данное решение дает экономию расходных материалов, минимизирует деформации (экономия на финише), энергозатраты и повышает пропускную способность для заказов.
🌟Комплекс масштабируется на ключевые отрасли: железнодорожное машиностроение, судостроение, производство спецтехники, станкостроение, атомная промышленность.
Это шаг к технологическому суверенитету и конкурентоспособности российской промышленности, в котором команда VPG LaserONE воплотила свою экспертизу и глубокий инжиниринг, подтверждая лидерство компании в создании роботизированных лазерных решений мирового уровня.
Подробности читайте в материале и смотрите на Rutube.
#Лазеры #Роботизация #СделановПодмосковье #Машиностроение #ГибриднаяСварка #VPGLaserONE
Первый в отрасли: роботизированный комплекс гибридной лазерной сварки запущен на машиностроительном заводе в Брянске
💥Компания VPG LaserONE (кластер «СФ Тех» ГК Softline) поставила и внедрила комплекс на одном из самых передовых отечественных машиностроительных заводов в Брянске. Первое решение такого класса — в рамках кластерной инвестиционной платформы Минпромторга РФ.
🌟Комплекс предназначен для автоматической сварки элементов рам тележек локомотивов, но масштабируется на другие крупногабаритные толстостенные конструкции.
🇷🇺Ключевое преимущество — роботизированное исполнение с гибридной лазерно-дуговой технологией: синергия лазера и дуги обеспечивает глубокое проплавление за один проход и высокую повторяемость.
Технологическая новизна благодаря:
✔волоконным лазерам 8–20 кВт+ (компактность, эффективность);
✔интеллектуальным горелкам (автокоррекция дорожки, контроль ванны, слежение за зазором, т.к. метод требует точной настройки синхронизации лазера и дуги, управления фокусом и подачи проволоки);
✔роботам и системам позиционирования (гибридная сварка все чаще ставится на автоматизированные линии);
✔улучшенным присадкам для высокопрочных сталей (расширяет применение в тяжелой промышленности).
По результатам сравнений с существующими технологиями:
✔время сварки сокращено более чем в 9 раз (ручная сварка боковины рамы занимает 6–7 часов, робот справляется за 40 минут);
✔цикл производства — сокращение в 4–6 раз (боковые, концевые, шкворневые балки);
✔расход проволоки — до 5 раз меньше, защитного газа — в 4 раза;
✔экономия материалов 60–80%;
✔тепловложение ниже в 2–3 раза, деформации — в 3–5 раз, энергия — в 1,5–2 раза.
💥Комплекс превосходит российские и зарубежные аналоги по производительности, точности и стабильности шва.
💥Экономический эффект проявляется в ускорении сварки и сокращении цикла, снижая потребность в линиях и позволяя наращивать выпуск без расширения площадей или штата.
🌟Также данное решение дает экономию расходных материалов, минимизирует деформации (экономия на финише), энергозатраты и повышает пропускную способность для заказов.
🌟Комплекс масштабируется на ключевые отрасли: железнодорожное машиностроение, судостроение, производство спецтехники, станкостроение, атомная промышленность.
Это шаг к технологическому суверенитету и конкурентоспособности российской промышленности, в котором команда VPG LaserONE воплотила свою экспертизу и глубокий инжиниринг, подтверждая лидерство компании в создании роботизированных лазерных решений мирового уровня.
Подробности читайте в материале и смотрите на Rutube.
#Лазеры #Роботизация #СделановПодмосковье #Машиностроение #ГибриднаяСварка #VPGLaserONE