🎧 7 октября в зоне ответственности диспетчера Вышки аэропорта Париж-Орли произошел инцидент: Airbus A319 Volotea, вылетающий на греческий остров Родес, прервал разбег на путевой скорости около 50 узлов, а другой Airbus A319 Vueling, заходящий на посадку на эту же взлетно-посадочную полосу рейсом из итальянской Флоренции, выполнил уход на второй круг с высоты около 300 футов над землей.

#inside_crashes_and_incidents

Все закончилось благополучно, а экипаж воздушного судна, прервавшего взлет, сообщил своим пассажирам о причине в виде высокой загруженности аэродрома. Можно предположить, что команда “cancel take-off” была выдана как следствие начавшегося ухода на второй круг второго самолета.

👉 Опасное сближение над Парижем (460 футов по вертикали и 0,09 морских миль по горизонтали);
👉 Опасное сближение над Миннеаполисом (200 футов по вертикали и 0,14 морских миль по горизонтали);
👉 Опасное сближение в Сиднее (500 футов по вертикали и 0,43 морские мили по горизонтали);
👉 Опасное сближение в Остине (вертикальный интервал между самолетами в самый критический момент времени составил всего 100 футов или 30 метров);
👉 Опасное сближение над Лас-Пальмас (расстояние по горизонтали на одной высоте составило 0,98 морской мили);
👉 Опасное сближение над Ибицей (500 футов по вертикали и 0,9 морской мили по горизонтали).

✈️ Поддержать наш контент можно с пользой для себя: подписаться на Boosty или канал с квизами. Спасибо!