Репост из: Котёл #6
Чтобы москвичи не очень радовались снятию ограничений (проведенному не менее бездумно, чем и «карантинные» мероприятия), Дептранс и враг московских автомобилистов заммэра Максим Ликсутов (участник измайловской ОПГ, известный по выводу рекордного объема средств из РФ через Прибалтику, люксовой недвижимости за рубежом, а также ДТП, которое устроил его сын на дорогой машине) объявили новые меры по борьбе с горожанами.
Например, обещают перенастроить многие светофоры с тем, чтобы сократить время ожидания для пешеходов. «Зачем нам толпы у светофоров?» – пишет Ликсутов. Для чего на светофорах собирать пробки из машин, которые на холостом ходу выделяют значительное количество вредных веществ, он не написал.
Анонсировано также «максимальное удобство для велосипедистов». Будут новые велодорожки. То, что у московских больниц, включая детские и ГКБ-40 в Коммунарке, невозможно парипарковаться, зато есть мало кому нужные полосы для хипстеров на самокатах, Дептранс, очевидно, устраивает.
Очевидно, по договоренности с мэрией РБК выпустило нативочку, где пытается из инициатив Максима Станиславовича сделать конфетку. Стараются и другие СМИ, как «независимые», так и официально спонсируемые Москвой, наподобие мертвой еще до падения СССР «Вечерней Москвы», в которую в 2020 году вкачивают 1,8 млрд ₽.
Ранее манерный замначальника московского ЦОДД Артур Шахбазян сообщил, что город будет продолжать расширять тротуары за счет проезжей части и парковочных мест.
Складывается впечатление, что московские чиновники, мэрия и правительство испытывают болезненную зависимость от ненависти жителей. И всеми силами стараются ее вызвать не таким, так другим способом. Каждый москвич, похоже, просто обязан начинать свой день с мысли «когда же вы передохнете?»
Например, обещают перенастроить многие светофоры с тем, чтобы сократить время ожидания для пешеходов. «Зачем нам толпы у светофоров?» – пишет Ликсутов. Для чего на светофорах собирать пробки из машин, которые на холостом ходу выделяют значительное количество вредных веществ, он не написал.
Анонсировано также «максимальное удобство для велосипедистов». Будут новые велодорожки. То, что у московских больниц, включая детские и ГКБ-40 в Коммунарке, невозможно парипарковаться, зато есть мало кому нужные полосы для хипстеров на самокатах, Дептранс, очевидно, устраивает.
Очевидно, по договоренности с мэрией РБК выпустило нативочку, где пытается из инициатив Максима Станиславовича сделать конфетку. Стараются и другие СМИ, как «независимые», так и официально спонсируемые Москвой, наподобие мертвой еще до падения СССР «Вечерней Москвы», в которую в 2020 году вкачивают 1,8 млрд ₽.
Ранее манерный замначальника московского ЦОДД Артур Шахбазян сообщил, что город будет продолжать расширять тротуары за счет проезжей части и парковочных мест.
Складывается впечатление, что московские чиновники, мэрия и правительство испытывают болезненную зависимость от ненависти жителей. И всеми силами стараются ее вызвать не таким, так другим способом. Каждый москвич, похоже, просто обязан начинать свой день с мысли «когда же вы передохнете?»