Car Brains

​​Электромобили экологичнее, даже если "заряжаются углём"
Агентство Bloomberg NEF пришло к таким выводам, проанализировав данные по итогам 2018 года.

В Великобритании объем CO2 выбросов от электрифицированных транспортных средств на 40% ниже, чем от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Однако Великобритания занимает лидирующие позиции по использованию возобновляемых источников энергии, поэтому интереснее данные из стран, в большей степени зависящих от угольных электростанций.

​​Первый электромобиль от Cadillac
Американский премиальный бренд Cadillac, принадлежащий концерну General Motors, показал на автосалоне в Детройте изображения электро-концепта.

Название электромобиля не объявлено, характеристики модели также держатся в секрете. Известно лишь, что кроссовер – это не только первая «зеленая» модель Cadillac, но и первая модель, в основе которой лежит новая электрическая платформа концерна General Motors. На этой «тележке» будут построены и другие модели GM, причем с разными типами кузова. Платформа позволит варьировать ёмкость установленной под полом салона батареи и тип привода (полный, передний или задний). Для кроссовера Cadillac еще заявлен автопилот, но подробностей о системе нет. Сроки выпуска автомобиля пока неизвестны.
Непонятно одно. Где взять столько кобальта, чтобы производить батареи для всех этих классных электомобилей
#электромобили #автоновинки #транспортбудущего #cadillac #авто

История о том, как российская компания-производитель "роботов" попыталась пропиариться за счет Tesla, но не вышло.
https://youtu.be/0s4nxcleVd0
6-7 января многие СМИ начали перепечатывать историю о том, как на выставке CES в Лас-Вегасе Tesla Model S, управляемая в режиме автопилота, сбила робота. На опубликованном ролике видно, как невзрачного вида робот падает после того, как мимо проезжает Tesla.
Однако, возникает очень много вопросов. Во-первых, зачем роботу, который предназначен для работы в магазинах/банках вместо продавцов-консультантов, ехать куда-то по дороге. По сообщению разработчиков, партию роботов перегоняли в выставочный зал для демонстрации на CES, как "вдруг", один из роботов отбился от стаи и выкатился на дорогу. Непонятно, как он туда выкатился, учитывая свою неустойчивость и бордюры по краям.
Во-вторых, падать он начал еще до того как Tesla могла его коснуться.
Ну и в-третьих, в конце ролика в кустах видно веревку..:)
Самое прекрасное, что по заверению разработчиков робота от падения на бок робот был полностью уничтожен 🙅‍♂️
Так что если вам вдруг нужен ненадежный и непослушный робот для вашего магазина - самое оно взять. Вроде бы дают в аренду за 35000 руб в день. Но это не точно. Вдруг упадет

Lexus ES 4-го поколения, водородный Hyundai Nexo и Mercedes A-Class признаны самыми безопасными автомобилями 2018 года по версии EuroNCAP

Lexus ES заработал 91% от максимально возможного результата и был признан лучшим в категории "Большой семейный автомобиль"

Водородный кроссовер Hyundai Nexo стал лучшим в категории "Большой вседорожник". Несмотря на опасения экспертов касательно защищенности баков взрывоопасным водородом, расположенных в задней части автомобиля, кроссовер показал выдающийся результат - 94%.

Ну а супер победителем стал хэтчбек Mercedes-Benz A-Class, который показал самый высокий результат из всех автомобилей, протестированных в 2018 году - 96%. Помимо этого, А-Class стал лучшим в категории компактных семейных автомобилей

​​Портативные Power-Bank для электротранспорта. VW обещает в 2019 году поставить первые портативные зарядные станции. По их мнению подобный формат позволит обеспечивать зарядкой массовые мероприятия и проверять спрос на использование зарядной станции в новых локациях. Устройство сможет поддерживать зарядку одновременно четырех потребителей. Общая емкость батареи составит 360 kWh
Кроме того, устройство можно будет использовать для накопления энергии от экологичных источников (ветряки и солнечные батареи), либо подзаряжать от городской сети.

dan repost: Штаб-квартира Яндекса

Интересный способ избежать штрафа за парковку нашел владелец Tesla Model S, американец Шон Кеннеди. В городе Мэдисон, штат Висконсин, недавно ввели плату за стоянку более 2 часов. Теперь Шон переставляет машину каждые два часа с помощью функции удаленного контроля авто.
В Москве не прокатит такой вариант, так как замеряется парковка в пределах одной парковочной зоны. Переставляй, не переставляй - после 15 минут все равно оштрафуют:)
https://twitter.com/rarelyserious/status/1057670995400646657

Беспилотным автомобилям не нужны светофоры. Так считают специалисты компании Ford и наглядно показывают это.
Автомобили будут общаться друг с другом и самостоятельно решать, кому проехать первым. Выглядит очень впечатляюще. Другой вопрос, как это будет работать на перекрёстке типа Ленинского и Ломоносовского проспектов в Москве. И непонятно, как они учтут владельцев синих ведерок, спешащих таксистов и другие прелести.
https://youtu.be/CfAFtNAoaPA

История о том, как чешский бизнесмен разгонял свой Bugatti Veyron на автобане до 400 км/ч.

Radeem Passer впервые разгонял Bugatti до максимальной скорости на закрытом треке Volkswagen. После покупки Veyron он начал готовиться к тому, чтобы достичь того же результата на своей "ласточке". В первую же попытку не удалось активировать режим достижения максимальной скорости. Как выяснилось после консультации с спецами из Bugatti, температура окружающей среды была слишком низкой. Спустя несколько месяцев была предпринята еще попытка. На этот раз достигнуть максимальной скорости опять не удалось. Преградой стала коробка передач. После замены трансмиссии автомобиль уже ничего не остановило.
Несколько раз по данным GPS-трекера скорость переваливала за 400 км/ч. Максимальная скорость, которой удалось достичь с дополнительным пассажиром на борту - 402.5 км/ч на автобане в Германии (где нет ограничений скорости на некоторых трассах).
Стоит заметить, что все заезды делались с тщательной подготовкой команды специалистов, консультациями с Bugatti и только в часы минимального трафика.
На тоннеле перед Волоколамским шоссе с такими скоростями ездить точно не стоит
https://youtu.be/OjwQp5IILMc

Tesla Model 3 - самый безопасный из продаваемых в США автомобилей.
Так считает национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA).
К такому выводу NHTSA пришло по итогам серии краш-тестов, в ходе которых автомобиль подвергался фронтальному ударe, перевороту, а также имитировалось столкновение со столбом. Отмечается, что за каждое испытание Tesla Model 3 была присвоена наивысшая оценка — в 5 баллов.
На данный момент объем производства Tesla Model 3 составляет 3800 экземпляров в неделю.
Согласно правилам NHTSA, при фронтальном ударе используется недеформируемое препятствие со 100-процентным перекрытием, а скорость составляет 35 миль/ч (56,3 км/ч). Боковой краш-тест — это имитация удара автомобиля левым бортом на скорости 38,5 миль/ч (62 км/ч), при этом на водительском месте сидит «манекен-мужчина», а сзади — «манекен-женщина».
https://youtu.be/zDhSdKFhfjk