ProTurizm / TeamTravel

В авиации сейчас сложилась очень странно-стрёмная ситуация, которую я бы назвал "инфляционная авиа-спираль наоборот". Суть вот в чём:

Из-за иранской заварухи, Ормуза и вот этого всего жестоко выросла цена на нефть, и на всё, что из неё делается. В том числе на авиакеросин. А топливо - это 20-40% от всех затрат авиакомпании. Что, говоря более научно, прям овердохрена.

И по всем учебникам цены на авиабилеты должно рвануть куда-то вслед за самолётами (в небо, то бишь). Но в реальности, цены не растут, а падают. Причём падают конкретно - FT пишет, что на 15 популярных средиземноморских маршрутах цены рухнули на 10%+. Рекордное падение на сегменте Милан-Мадрид - аж минус 44%.

Но как так? Топливо же растёт! А всё дело в дебильной (на самом деле - вполне рациональной) человеческой психологии. Эффект очень похож на классические инфляционные ожидания:

Инфляция часто раскручивается не только (и не столько) из-за реальных экономических причин, а потому что люди верят, что инфляция раскручивается. Человек думает: "Завтра цены будут ещё выше, пойду куплю этот спиннинг/ эту видеокарту сегодня". Много людей так думает и покупают (хотя спокойно могли "придержать деньгУ") - спрос растёт - цены растут - инфляция усиливается.

Люди это видят и такие "ООО ну всё, растёт капец, надо снова покупать, завтра будет ещё дороже", и снова кочегарят спрос. В итоге получается инфляционная спираль, которая в худшем случае перетекает в гиперинфляцию (это когда деньгами можно топить печку и подтирать задницу - не является инвестиционной рекомендацией).

Именно поэтому, кстати, заявления ЦБ называют "словесными интервенциями". ЦБ говорит "Мы вот посчитали, и думаем, что инфляция замедлится". Это не просто слова, а реальная попытка повлиять на рынок и разорвать петлю в мозгах населения. Иногда получается.

Так вот, возвращаемся к самолётам. Тут логика такая же, но инвертирована. Люди думают: "Цена на топливо растёт, и вообще херь какая-то в мире творится, не полетим никуда 🙅‍♂️". Авиакомпании (у которых и так жопа из-за топлива) такие: "Фааааак... Ну ладно, вот вам огромная скидка, только летайте плез куда-нибудь ужееее".

Но люди всё равно не летят - барьер не в цене, а в голове. Авиакомпании начинают не вывозить (уже, или скоро начнут) операционно и запускают оптимизацию - режут рейсы. Кто-то вообще банкротится - например, завершены мучения лоукостера Spirit, которому плохо ещё с ковида.

Люди на всё это смотрят и такие: "Ммм ясно-понятно... теперь точно никуда не полетим ❌❌❌"

Авиакомпании такие: 🤦‍♂️😭 😢😭

Вывод я не придумал. Но как вариант: не инвестируйте в авиацию лучше пока, или наоборот инвестируйте, пока всё так (как вам моя не инвестиционная не рекомендация, а?).

С вами была нерегулярная рубрика "Дизраптор экономический", заходите к нам ещё, а лучше и не выходите.

Дизраптор