Репост из: Корифей Хабаров
Россия идет на Восток – дайджест
Новости о перестройке логистических цепочек и усиление экономической роли Дальнего Востока за 5 – 12 мая 2022 г
Главной новостью на момент выхода прошлого дайджеста было открытие первого ЖД моста между Россией и Китаем. Эксперты издания “Тихоокеанская Россия” спрогнозировали, какой грузопоток пойдет по первому ЖД мосту между Россией и Китаем. Вкратце, новый путь расширит возможности по сухопутному экспорту продукции в Китай на 40%. Подробнее здесь. Свои планы на мост озвучил мэр китайского города Цзямусы. По ее словам, администрация города рассчитывает экспортировать в Россию сельскохозяйственную технику, а импортировать сельхозпродукцию.
6 мая в Хабаровске открылись речные грузовые перевозки в Китай по Амуру Кроме этого импорт нефти морским путем в Китай из России увеличился на 16% в апреле по сравнению с мартом, достигнув 860 000 баррелей в сутки, что является самым высоким показателем с декабря прошлого года.
Тенденция на резкий рост экономического сотрудничества с Китаем уже наметилась. По данным китайской таможни товарооборот между странами в январе – апреле 2022 вырос в годовом исчислении на 25,9%, достигнув $51,09 млрд.
Регионы ДФО продолжают усиливать приграничное сотрудничество. Так 27-28 мая в Улан-Удэ пройдет форум «Россия-Монголия. Партнерство в новой реальности». Делегация из Индии посетила Якутию и заявила о готовности инвестировать в регион.
Экономика регионов ДФО росла в 2021 году, а в новых условиях ожидаем еще большего роста. По оценке экспертов Востокгосплана обрабатывающая промышленность Дальнего Востока продемонстрировала рост в девяти регионах округа. Кроме роста промышленности эксперты ожидают и хороший улов красной рыбы в этом году. Дальневосточные рыболовы готовы накормить даже саудитов Для рыбной ловли нужны корабли и на ДВ их активно строят.
Для поддержания экономической активности внутри ДФО расширяется карта полетов внутри макрорегиона, некоторые рейсы будут летать чаще.
Однако, есть и негативные тенденции. Несколько месяцев подряд в международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск», что на границе с Китаем, сохраняется напряженная ситуация. Но думаем, это "болезнь роста" и скоро ситуация стабилизируется.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Новости о перестройке логистических цепочек и усиление экономической роли Дальнего Востока за 5 – 12 мая 2022 г
Главной новостью на момент выхода прошлого дайджеста было открытие первого ЖД моста между Россией и Китаем. Эксперты издания “Тихоокеанская Россия” спрогнозировали, какой грузопоток пойдет по первому ЖД мосту между Россией и Китаем. Вкратце, новый путь расширит возможности по сухопутному экспорту продукции в Китай на 40%. Подробнее здесь. Свои планы на мост озвучил мэр китайского города Цзямусы. По ее словам, администрация города рассчитывает экспортировать в Россию сельскохозяйственную технику, а импортировать сельхозпродукцию.
6 мая в Хабаровске открылись речные грузовые перевозки в Китай по Амуру Кроме этого импорт нефти морским путем в Китай из России увеличился на 16% в апреле по сравнению с мартом, достигнув 860 000 баррелей в сутки, что является самым высоким показателем с декабря прошлого года.
Тенденция на резкий рост экономического сотрудничества с Китаем уже наметилась. По данным китайской таможни товарооборот между странами в январе – апреле 2022 вырос в годовом исчислении на 25,9%, достигнув $51,09 млрд.
Регионы ДФО продолжают усиливать приграничное сотрудничество. Так 27-28 мая в Улан-Удэ пройдет форум «Россия-Монголия. Партнерство в новой реальности». Делегация из Индии посетила Якутию и заявила о готовности инвестировать в регион.
Экономика регионов ДФО росла в 2021 году, а в новых условиях ожидаем еще большего роста. По оценке экспертов Востокгосплана обрабатывающая промышленность Дальнего Востока продемонстрировала рост в девяти регионах округа. Кроме роста промышленности эксперты ожидают и хороший улов красной рыбы в этом году. Дальневосточные рыболовы готовы накормить даже саудитов Для рыбной ловли нужны корабли и на ДВ их активно строят.
Для поддержания экономической активности внутри ДФО расширяется карта полетов внутри макрорегиона, некоторые рейсы будут летать чаще.
Однако, есть и негативные тенденции. Несколько месяцев подряд в международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск», что на границе с Китаем, сохраняется напряженная ситуация. Но думаем, это "болезнь роста" и скоро ситуация стабилизируется.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab