🔧 Hyundai научит электрокары «тормозить двигателем»
Hyundai запатентовала в США систему, которая имитирует торможение двигателем на высоких оборотах для электромобилей. Электроника будет считывать скорость и состояние силовой установки, наращивать виртуальные «обороты» и «переключать передачи» ⚙️🔋
Когда водитель отпускает газ на высоких оборотах, машина начнёт замедляться — как на топливной. Для этого задействуют рекуперацию, хотя чем это будет отличаться от обычного рекуперативного торможения, пока неясно 🤔⚡
Виртуальная коробка передач уже дебютировала на Ioniq 5 N, а позже появилась на Kia EV6 GT и Genesis GV60 🚗💨
В конце августа Hyundai заявила о плане выпустить около 100 новых и обновлённых моделей в ближайшие годы, расширяя электрические линейки в Европе и Китае 🌍🔌
Hyundai запатентовала в США систему, которая имитирует торможение двигателем на высоких оборотах для электромобилей. Электроника будет считывать скорость и состояние силовой установки, наращивать виртуальные «обороты» и «переключать передачи» ⚙️🔋
Когда водитель отпускает газ на высоких оборотах, машина начнёт замедляться — как на топливной. Для этого задействуют рекуперацию, хотя чем это будет отличаться от обычного рекуперативного торможения, пока неясно 🤔⚡
Виртуальная коробка передач уже дебютировала на Ioniq 5 N, а позже появилась на Kia EV6 GT и Genesis GV60 🚗💨
В конце августа Hyundai заявила о плане выпустить около 100 новых и обновлённых моделей в ближайшие годы, расширяя электрические линейки в Европе и Китае 🌍🔌