🚗 Tenet T4L получил новый режим вождения «Стандарт»
Кроссовер Tenet T4L обзавёлся третьим ездовым пресетом — между «Эко» и «Спорт». Новый режим «Стандарт» предлагает баланс динамики и плавности и появился по запросам покупателей.
Что важно: ⚙️
· Настройка доступна по умолчанию для машин, выпущенных с августа 2026 года; для более ранних — возможность прорабатывается.
· Электроника учитывает манеру езды: работу с педалью газа, торможения и повороты руля.
· «Эко» — экономичный и плавный, «Спорт» — острый, «Стандарт» — золотая середина.
В России: T4L оснащается 1.5-литровым турбомотором (147 л.с., 210 Н·м) с 6-ступенчатым «роботом». Доступны две комплектации — за 2 329 000 и 2 479 000 ₽, выбор режимов включён в каждую. В будущем не исключена механическая коробка.
Кроссовер Tenet T4L обзавёлся третьим ездовым пресетом — между «Эко» и «Спорт». Новый режим «Стандарт» предлагает баланс динамики и плавности и появился по запросам покупателей.
Что важно: ⚙️
· Настройка доступна по умолчанию для машин, выпущенных с августа 2026 года; для более ранних — возможность прорабатывается.
· Электроника учитывает манеру езды: работу с педалью газа, торможения и повороты руля.
· «Эко» — экономичный и плавный, «Спорт» — острый, «Стандарт» — золотая середина.
В России: T4L оснащается 1.5-литровым турбомотором (147 л.с., 210 Н·м) с 6-ступенчатым «роботом». Доступны две комплектации — за 2 329 000 и 2 479 000 ₽, выбор режимов включён в каждую. В будущем не исключена механическая коробка.