🇮🇳 Индийский перевозчик Go First заявил о банкротстве
Индийский ультра-лоукост перевозчик Go First (ранее известный как GoAir) сообщил, что подал заявление о несостоятельности (банкротстве) в Национальный суд по корпоративному праву (National Company Law Tribunal). Перевозчик также отменил все рейсы, которые были запланированы на 3 и 4 мая.
Go First находится в тяжелейшем экономическом положении. Авиакомпания, как сообщается, оплачивала топливо поставщикам непосредственно перед заправкой самолёта. Кроме того немалое количество самолётов Airbus A320neo просто не могут подняться в воздух из-за проблем с турбовентиляторными двигателями с редукторным приводом PW-1100G (GTF) этих самолётов. По сведениям самой авиакомпании она была вынуждена остановить эксплуатацию не менее 35 самолётов A320neo. Go First даже намеревалась подать в суд на Raytheon Technologies, которая владеет производителем двигателей Pratt & Whitney (PW)
Go First уже сообщила о приостановке полётов 3 и 4 мая индийскому авиационному регулятору DGCA.
@AviaNews
Индийский ультра-лоукост перевозчик Go First (ранее известный как GoAir) сообщил, что подал заявление о несостоятельности (банкротстве) в Национальный суд по корпоративному праву (National Company Law Tribunal). Перевозчик также отменил все рейсы, которые были запланированы на 3 и 4 мая.
Go First находится в тяжелейшем экономическом положении. Авиакомпания, как сообщается, оплачивала топливо поставщикам непосредственно перед заправкой самолёта. Кроме того немалое количество самолётов Airbus A320neo просто не могут подняться в воздух из-за проблем с турбовентиляторными двигателями с редукторным приводом PW-1100G (GTF) этих самолётов. По сведениям самой авиакомпании она была вынуждена остановить эксплуатацию не менее 35 самолётов A320neo. Go First даже намеревалась подать в суд на Raytheon Technologies, которая владеет производителем двигателей Pratt & Whitney (PW)
Go First уже сообщила о приостановке полётов 3 и 4 мая индийскому авиационному регулятору DGCA.
@AviaNews