🇭🇰🇨🇳 Cathay Pacific заинтересована в удлинённой версии C919
Авиакомпания Cathay Pacific рассматривает расширение своего флота за счёт самолётов производства Китайской корпорации коммерческих самолётов (Commercial Aircraft Corp. of China - COMAC). Сообщается, что в конце 2024 года делегация гонконгского перевозчика посетила производственные мощности COMAC в Шанхае и выразила заинтересованность в удлинённой версии узкофюзеляжного самолёта C919.
В ноябре 2023 года COMAC официально представила две новых модификации своего среднемагистрального C919. Корпорация, в частности, планирует разработать удлиненную версию C919, рассчитанную на 210 пассажиров, которая может стать альтернативой Airbus A320neo и Boeing 737 MAX. Сообщается, что Cathay Pacific также проявляет интерес к широкофюзеляжному C929 и даже предложила COMAC поделиться своим опытом эксплуатации такого типа самолетов.
"Я думаю, что наша маршрутная структура и спрос требуют более крупного узкофюзеляжного самолета, и нас интересует, включат ли планы COMAC введение удлиненной версии C919", — заявил главный операционный директор Cathay Pacific Алекс Макгоуэн. Он также сообщил, что делегация авиакомпании была весьма впечатлена по итогам посещения производственных площадок COMAC.
Тем временем, Cathay Pacific ожидает поставки 30 Airbus A330neo в период с 2028 по 2031 год и рассматривает закупку дополнительных широкофюзеляжных самолетов, включая A350, Boeing 787 и 777X. Поставка уже заказанных Boeing 777-9 гонконгскому перевозчику ожидается не ранее 2027 года. Cathay Pacific публично выражала недовольство этим фактом, так как твёрдый заказ на 31 самолёт, был размещён ещё в 2013 году.
Интерес Cathay Pacific к самолётам COMAC свидетельствует о стремлении диверсифицировать свой флот и рассмотреть альтернативы традиционным западным производителям. Однако успешная интеграция китайских моделей будет зависеть от получения международных сертификатов, создания и обеспечения надёжной системы технического обслуживания. Последнее стало одной из проблем в продвижении на международный рынок российского самолёта SuperJet 100.
🛫️️ AviaNews
Авиакомпания Cathay Pacific рассматривает расширение своего флота за счёт самолётов производства Китайской корпорации коммерческих самолётов (Commercial Aircraft Corp. of China - COMAC). Сообщается, что в конце 2024 года делегация гонконгского перевозчика посетила производственные мощности COMAC в Шанхае и выразила заинтересованность в удлинённой версии узкофюзеляжного самолёта C919.
В ноябре 2023 года COMAC официально представила две новых модификации своего среднемагистрального C919. Корпорация, в частности, планирует разработать удлиненную версию C919, рассчитанную на 210 пассажиров, которая может стать альтернативой Airbus A320neo и Boeing 737 MAX. Сообщается, что Cathay Pacific также проявляет интерес к широкофюзеляжному C929 и даже предложила COMAC поделиться своим опытом эксплуатации такого типа самолетов.
"Я думаю, что наша маршрутная структура и спрос требуют более крупного узкофюзеляжного самолета, и нас интересует, включат ли планы COMAC введение удлиненной версии C919", — заявил главный операционный директор Cathay Pacific Алекс Макгоуэн. Он также сообщил, что делегация авиакомпании была весьма впечатлена по итогам посещения производственных площадок COMAC.
Тем временем, Cathay Pacific ожидает поставки 30 Airbus A330neo в период с 2028 по 2031 год и рассматривает закупку дополнительных широкофюзеляжных самолетов, включая A350, Boeing 787 и 777X. Поставка уже заказанных Boeing 777-9 гонконгскому перевозчику ожидается не ранее 2027 года. Cathay Pacific публично выражала недовольство этим фактом, так как твёрдый заказ на 31 самолёт, был размещён ещё в 2013 году.
Интерес Cathay Pacific к самолётам COMAC свидетельствует о стремлении диверсифицировать свой флот и рассмотреть альтернативы традиционным западным производителям. Однако успешная интеграция китайских моделей будет зависеть от получения международных сертификатов, создания и обеспечения надёжной системы технического обслуживания. Последнее стало одной из проблем в продвижении на международный рынок российского самолёта SuperJet 100.
🛫️️ AviaNews