🔹Риски для СНГ: Когда конфликт на юге — удар по северу (или как война Израиля с Ираном влияет на Россию и её соседей)
Обострение между Ираном и Израилем выходит за рамки локального кризиса. Новый виток конфликта уже затрагивает устойчивость на Южном Кавказе и в Центральной Азии (ЦА) — от логистики до вопросов безопасности.
В зоне риска — порты Бендер-Аббас и Чабахар, ключевые для экспорта товаров из ЦА на мировые рынки. Уже фиксируются сбои в поставках и остановка рейсов. При ухудшении ситуации страны региона могут искать альтернативы — через Афганистан, Каспий, Россию. Но ни один маршрут не даст такой же скорости и надежности, как иранский.
Иран — не просто сосед, но и стабилизирующий фактор на Южном Кавказе. Он сдерживает амбиции тандема Азербайджан–Турция, включая проект Зангезурского коридора. Баку же — тесный партнер Израиля по нефти и вооружениям, но не спешит в открытую поддерживать Тель-Авив: слишком рискованно оказаться втянутым в большую войну.
Дестабилизация Ирана может открыть дорогу радикальным группировкам, резкому росту цен на нефть и новым потокам беженцев. Для США это шанс активизировать С5+1, а для ЕС — продвигать Global Gateway.
В проигрыше может оказаться и Москва: ослабление Ирана ударит по формату "Север–Юг" и расширит турецкое влияние на постсоветском пространстве.
По идее, вся Центральная Азия плюс Азербайджан должны всемерно уговаривать США и Израиль, чтоб скорее заканчивали свой цирк с конями в Иране. Потому что там сошлись все глобальные транспортные коридоры – и Север-Юг, и Запад-Восток. Руинирование Ирана означает обидный кирдык грузопотокам из Китая и ЦА в Европу.
@CIS91
Обострение между Ираном и Израилем выходит за рамки локального кризиса. Новый виток конфликта уже затрагивает устойчивость на Южном Кавказе и в Центральной Азии (ЦА) — от логистики до вопросов безопасности.
В зоне риска — порты Бендер-Аббас и Чабахар, ключевые для экспорта товаров из ЦА на мировые рынки. Уже фиксируются сбои в поставках и остановка рейсов. При ухудшении ситуации страны региона могут искать альтернативы — через Афганистан, Каспий, Россию. Но ни один маршрут не даст такой же скорости и надежности, как иранский.
Иран — не просто сосед, но и стабилизирующий фактор на Южном Кавказе. Он сдерживает амбиции тандема Азербайджан–Турция, включая проект Зангезурского коридора. Баку же — тесный партнер Израиля по нефти и вооружениям, но не спешит в открытую поддерживать Тель-Авив: слишком рискованно оказаться втянутым в большую войну.
Дестабилизация Ирана может открыть дорогу радикальным группировкам, резкому росту цен на нефть и новым потокам беженцев. Для США это шанс активизировать С5+1, а для ЕС — продвигать Global Gateway.
В проигрыше может оказаться и Москва: ослабление Ирана ударит по формату "Север–Юг" и расширит турецкое влияние на постсоветском пространстве.
По идее, вся Центральная Азия плюс Азербайджан должны всемерно уговаривать США и Израиль, чтоб скорее заканчивали свой цирк с конями в Иране. Потому что там сошлись все глобальные транспортные коридоры – и Север-Юг, и Запад-Восток. Руинирование Ирана означает обидный кирдык грузопотокам из Китая и ЦА в Европу.
@CIS91