Rail Baltica объединят с Латвийской железной дорогой

На фоне затяжных экономических трудностей и растущей неопределенности с финансированием мегапроектов Латвия все же решилась на структурную реформу вокруг железнодорожного проекта Rail Baltica.

Речь идет о включении фирмы, ответственной за строительство латвийского участка магистрали, в состав государственной железнодорожной компании.

"Очевидно, что Латвия, которая не является большой страной, не может содержать несколько местных девелоперов и операторов железных дорог. Это просто невыгодно с экономической точки зрения",

– заявила премьер-министр республики Эвика Силиня.

Власти говорят о "необходимой централизации", однако за этим решением скрывается банальная нехватка ресурсов и неспособность эффективно управлять уже существующими структурами.

Строительство Rail Baltica в Латвии уже сейчас обходится дороже, чем в Эстонии и Литве, несмотря на схожие географические условия и протяженность трассы.

Окончательная стоимость и сроки завершения проекта остаются под вопросом, а правительство спешит хотя бы формально показать движение вперед — пусть и за счет очередного бюрократического объединения.

@BALTNEWS