На базе Научного центра Минтранса создаётся Национальный координационный центр CORSIA. Об этом сообщил замминистра транспорта Владимир Потешкин на форуме RuCORS в Санкт-Петербурге. С 2027 года российские авиакомпании на международных рейсах могут использовать SAF-топливо или компенсировать выбросы покупкой углеродных единиц. Требования ИКАО касаются эксплуатантов с выбросами более 10 тыс. тонн CO₂ в год и взлётной массой свыше 5,7 тыс. тонн.

Центр будет вести реестр перевозчиков под CORSIA, координировать работу с ИКАО, проверять отчёты и рассчитывать компенсационные обязательства. Для реализации стандарта готовится федеральный закон и три подзаконных акта Минтранса.
#законодательство
#углеродноерегулирование