Репост из: ЭКОПОВЕСТКА
Вячеслав Марков: за нарушение норм вывоза строительных отходов нужно конфисковать транспорт
Конфискация автотранспорта нарушителей правил вывоза строительных отходов, включая бетон, кирпич, грунты и т.п., должна послужить действенной мерой профилактики подобного рода нарушений. Об этом в эфире радио SPUTNIK-Пермь (18+) сказал председатель пермского отделения Российского экологического общества Вячеслав Марков.
Данная норма закона прописана в КоАП РФ ст. 82. п. 3.4. Она предусматривает в том числе наказание для юрлиц – штраф и конфискацию «грузовых транспортных средств, прицепов к ним, тракторов и других самоходных машин, являющихся орудиями совершения административного правонарушения» за повторное нарушение в виде выгрузки или сброса отходов производства и потребления вне объектов размещения отходов или площадок накопления отходов.
По словам Вячеслава Маркова, в Перми организована система мониторинга за перевозчиками отходов с участие в том числе общественных инспекторов Росприроднадзора.
Как сказал Вячеслав Марков, в Перми случаев конфискации автотранспорта по КоАП РФ ст. 82. П. 3.4. еще не было. В этом вопросе пермские экологи ориентируются на опыт Московской и Ленинградской областей.
Вячеслав Марков призвал пермяков тщательнее подходить к вопросу выбора компании для вывоза строительных отходов.
Источник: Интернет – газета «Звезда
Фото: Елена Майорова
Конфискация автотранспорта нарушителей правил вывоза строительных отходов, включая бетон, кирпич, грунты и т.п., должна послужить действенной мерой профилактики подобного рода нарушений. Об этом в эфире радио SPUTNIK-Пермь (18+) сказал председатель пермского отделения Российского экологического общества Вячеслав Марков.
«Мы – сторонники экологической диктатуры природоохранного законодательства в хорошем смысле этого слова. Автотранспорт нарушителей должен изыматься, отправляться на штрафстоянку и продаваться на аукционе», – подчеркнул Марков.
Данная норма закона прописана в КоАП РФ ст. 82. п. 3.4. Она предусматривает в том числе наказание для юрлиц – штраф и конфискацию «грузовых транспортных средств, прицепов к ним, тракторов и других самоходных машин, являющихся орудиями совершения административного правонарушения» за повторное нарушение в виде выгрузки или сброса отходов производства и потребления вне объектов размещения отходов или площадок накопления отходов.
По словам Вячеслава Маркова, в Перми организована система мониторинга за перевозчиками отходов с участие в том числе общественных инспекторов Росприроднадзора.
«Мы можем оперативно отслеживать ситуацию и передавать информацию надзорным органам, которые вместе с ГИБДД могут проверять перевозящий отходы транспорт на наличие лицензии, паспорта отходов, соответствие отходов представленным документам», – отметил эколог.
Как сказал Вячеслав Марков, в Перми случаев конфискации автотранспорта по КоАП РФ ст. 82. П. 3.4. еще не было. В этом вопросе пермские экологи ориентируются на опыт Московской и Ленинградской областей.
Вячеслав Марков призвал пермяков тщательнее подходить к вопросу выбора компании для вывоза строительных отходов.
«Это должна быть компания, которая не вывезет отходы в ближайший овраг, а довезет их до специального полигона. Чтобы понять, насколько компания добросовестна, у нее можно спросить лицензию, договор с полигоном, а также предложить вариант оплаты – 50 процентов вперед и 50 процентов после предоставления закрывающих документов о выгрузке отходов на полигоне. При этом надо иметь ввиду, что акты нередко подделывают», – уточнил эколог.
Источник: Интернет – газета «Звезда
Фото: Елена Майорова