«Тихий сверхзвуковой» самолет X-59 NASA производства американской корпорации Lockheed Martin успешно завершил свой первый испытательный полет.
В отличие от традиционных сверхзвуковых самолётов, X-59 разработан для преодоления одного из главных препятствий на пути коммерческих сверхзвуковых полётов: оглушительного звукового удара.
Его уникальная удлинённая форма рассеивает ударные волны, образующиеся при преодолении звукового барьера, преобразуя взрывной шум в приглушённый «звуковой удар» — не громче звука захлопнувшейся автомобильной двери.
НАСА надеется, что эта технология в конечном итоге приведёт к снятию давних запретов на сверхзвуковые полёты над сушей.
По мнению инженеров Lockheed Martin, это решение может проложить путь к созданию нового поколения тихих и высокоскоростных коммерческих самолётов.
Комендант
В отличие от традиционных сверхзвуковых самолётов, X-59 разработан для преодоления одного из главных препятствий на пути коммерческих сверхзвуковых полётов: оглушительного звукового удара.
Его уникальная удлинённая форма рассеивает ударные волны, образующиеся при преодолении звукового барьера, преобразуя взрывной шум в приглушённый «звуковой удар» — не громче звука захлопнувшейся автомобильной двери.
НАСА надеется, что эта технология в конечном итоге приведёт к снятию давних запретов на сверхзвуковые полёты над сушей.
По мнению инженеров Lockheed Martin, это решение может проложить путь к созданию нового поколения тихих и высокоскоростных коммерческих самолётов.
Комендант