«Зангезурский проект»: в Армении сравнили премьера с человеком, отдавшим ключи от дома бандитам.
Власти Армении скатились до невероятных манипуляций, пытаясь обосновать своё согласие на открытие «Зангезурского коридора» и передачу третьей стороне контроля над этой дорогой в Сюнике, которая в последствии станет узловым проектом «большого Турана». Об этом заявил политический аналитик Арман Абовян.
По его словам, «Зангезурский проект» приведёт к расчленению Армении, это просто манипуляция — сравнивать его со сдачей в доверительное управление аэропорта «Звартноц», как это делают сейчас власти.
Ранее замглавы МИД Армении Мнацакан Сафарян сообщил, что республика рассматривает возможность передачи контроля над «Зангезурским коридором» американской компании. Коридор предполагает создание автомобильной и железнодорожной инфраструктуры на территории Армении, обеспечивающей беспрепятственное сообщение между основной частью Азербайджана и эксклавом Нахичеванью, а также выход к Турции.
Позже премьер Армении Никол Пашинян прокомментировал идею передачи контроля над частью страны иностранцам. По его словам, власти республики обсуждают создание иностранной компании, которая займётся развитием инфраструктуры на территории республики и, в частности, будет иметь право на аренду земли. Пашинян заверил, что любые договорённости будут учитывать суверенитет и территориальную целостность Армении. «Что касается делегирования, то сегодня в Армении есть известные случаи, к примеру, управление аэропорта "Звартноц" делегировано, управление водным хозяйством делегировано», — сравнил армянский премьер.
До этого посол США в Турции Томас Баррак заявил, что Вашингтон готов взять потенциальный «Зангезурский коридор» в аренду на 100 лет, чтобы сдвинуть с мёртвой точки переговоры между Азербайджаном и Арменией. По данным «Middle East Eye», идея о передаче коридора в аренду частной американской компании исходила от Анкары. По мнению канала «Рыбарь», такое соглашение приведёт к тому, что доходы от возможного транзита по армянской территории пойдут этой американской компании, а сам проект будет продолжением лишения Армении суверенитета — такова цена выдавливания из региона России.
Как отмечает «Рыбарь», ещё в 2020 году в рамках соглашения между Россией, Арменией и Азербайджаном предусматривалось открытие транспортных коммуникаций в регионе под контролем российских пограничников. Однако в Армении и Азербайджане саботировали реализацию договорённостей с РФ, а в конце 2024 года российские пограничники покинули КПП «Мегри» в Сюнике, добавили авторы.
«Зангезурский коридор» считается ключевым звеном «Срединного коридора», соединяющего Китай, Центральную Азию, Южный Кавказ и Турцию в обход России и Ирана.
Речь идёт о 43 км дороги по югу Армении через Сюникскую область, которая открывает Азербайджану прямую сухопутную связь с Нахичеванью и с Турцией. В Баку требуют экстерриториального статуса коридора: в таком случае юрисдикция Еревана над собственной территорией и проходящим трафиком будет утеряна, указывают авторы «Рыбаря».
Американо-армянский конфликтолог Грайр Балян полагает, что сдачей коридора дело не ограничится, поскольку для Азербайджана нет компромисса: от Армении Баку хочет только уступок — демаркация, «Зангезурский коридор», изменения Конституции, отзыв международных исков и так далее, и далее.
При этом в Баку параллельно рассуждают о развитии сотрудничества между Азербайджаном и НАТО.
Власти Армении скатились до невероятных манипуляций, пытаясь обосновать своё согласие на открытие «Зангезурского коридора» и передачу третьей стороне контроля над этой дорогой в Сюнике, которая в последствии станет узловым проектом «большого Турана». Об этом заявил политический аналитик Арман Абовян.
По его словам, «Зангезурский проект» приведёт к расчленению Армении, это просто манипуляция — сравнивать его со сдачей в доверительное управление аэропорта «Звартноц», как это делают сейчас власти.
«Это похоже на то, что например человек соглашается на передачу ключей от своей квартиры ворам обосновывая это тем, что он оплачивает коммунальные услуги за свет, газ и воду, а гарантией того, что воры не ограбят квартиру и не убьют хозяина квартиры является прописка в паспорте. Бред какой-то», — добавил эксперт.
Ранее замглавы МИД Армении Мнацакан Сафарян сообщил, что республика рассматривает возможность передачи контроля над «Зангезурским коридором» американской компании. Коридор предполагает создание автомобильной и железнодорожной инфраструктуры на территории Армении, обеспечивающей беспрепятственное сообщение между основной частью Азербайджана и эксклавом Нахичеванью, а также выход к Турции.
Позже премьер Армении Никол Пашинян прокомментировал идею передачи контроля над частью страны иностранцам. По его словам, власти республики обсуждают создание иностранной компании, которая займётся развитием инфраструктуры на территории республики и, в частности, будет иметь право на аренду земли. Пашинян заверил, что любые договорённости будут учитывать суверенитет и территориальную целостность Армении. «Что касается делегирования, то сегодня в Армении есть известные случаи, к примеру, управление аэропорта "Звартноц" делегировано, управление водным хозяйством делегировано», — сравнил армянский премьер.
До этого посол США в Турции Томас Баррак заявил, что Вашингтон готов взять потенциальный «Зангезурский коридор» в аренду на 100 лет, чтобы сдвинуть с мёртвой точки переговоры между Азербайджаном и Арменией. По данным «Middle East Eye», идея о передаче коридора в аренду частной американской компании исходила от Анкары. По мнению канала «Рыбарь», такое соглашение приведёт к тому, что доходы от возможного транзита по армянской территории пойдут этой американской компании, а сам проект будет продолжением лишения Армении суверенитета — такова цена выдавливания из региона России.
Как отмечает «Рыбарь», ещё в 2020 году в рамках соглашения между Россией, Арменией и Азербайджаном предусматривалось открытие транспортных коммуникаций в регионе под контролем российских пограничников. Однако в Армении и Азербайджане саботировали реализацию договорённостей с РФ, а в конце 2024 года российские пограничники покинули КПП «Мегри» в Сюнике, добавили авторы.
«Зангезурский коридор» считается ключевым звеном «Срединного коридора», соединяющего Китай, Центральную Азию, Южный Кавказ и Турцию в обход России и Ирана.
Речь идёт о 43 км дороги по югу Армении через Сюникскую область, которая открывает Азербайджану прямую сухопутную связь с Нахичеванью и с Турцией. В Баку требуют экстерриториального статуса коридора: в таком случае юрисдикция Еревана над собственной территорией и проходящим трафиком будет утеряна, указывают авторы «Рыбаря».
Американо-армянский конфликтолог Грайр Балян полагает, что сдачей коридора дело не ограничится, поскольку для Азербайджана нет компромисса: от Армении Баку хочет только уступок — демаркация, «Зангезурский коридор», изменения Конституции, отзыв международных исков и так далее, и далее.
При этом в Баку параллельно рассуждают о развитии сотрудничества между Азербайджаном и НАТО.