СМИ: Казахстан и Россия откопали топор торговых войн после заявлений Токаева на ПМЭФ.
Взаимные запретительные инициативы России и Казахстана связаны с нелояльной по отношению к союзнику позицией, которую занял на ПМЭФ казахстанский президент Касым-Жомарт Токаев, утверждают различные медиа-ресурсы постсоветских государств.
Напомним, выступая 17 июня на сессии с Владимиром Путиным в рамках ПМЭФ, Токаев публично заявил о недопустимости признания его страной республик Донбасса и других образований, которые он назвал квазигосударственными. Также Токаев отказался от награждения российским орденом Александра Невского.
После этого Россия объявила об ограничении перевалки нефти Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в порту Новороссийск: специалисты обнаружили в акватории рядом с терминалами компании порядка 50 неразорвавшихся торпед и мин времен Великой Отечественной войны. До этого КТК также не мог работать в полную мощность из-за вызванной штормом аварии на третьем причале (ВТУ-3).
Неурядицы с КТК вызвали в Казахстане опасения, что трубопровод будет национализирован Россией.
Одновременно стало известно, что власти Казахстана заблокировали 1700 вагонов с российским углём. Официальная причина приостановки угольного транзита – европейские санкции против РФ. Однако СМИ расценивают это решение как «нож в спину Москвы», поскольку европейский запрет на транзит российского угля начинает действовать лишь с августа 2022 года, пишет телеграм-канал «Можем объяснить».
Отметим, что это уже второй нож в спину Москвы. Первый запрет на транзит угля наложила Беларусь еще в апреле 2022-го, отмечает портал «Красная кнопка» журналистки из Кемерово Натальи Зубковой.
Ранее грузоперевозчики России и Беларуси жаловались властям своих государств на то, что таможенники Казахстана блокируют грузы, поступившие из ЕС и перегруженные либо перецепленные на автотранспорт РФ или РБ.
Российская бизнес-ассоциация АСМАП предлагала принять зеркальные меры - воспрепятствовать перевозке грузов казахстанской стороной из третьих стран по территории РФ, - в случае если конфликт не будет разрешен.
В результате после межправительственных консультаций в министерстве индустрии и инфраструктурного развития Казахстана сообщили, что ими «проявлено понимание и в качестве доброй воли предложено эффективное решение сложившейся ситуации - требование о запрете «перецепки» не будет действовать в отношении белорусских и российских перевозчиков так же, до начала следующего года».
Взаимные запретительные инициативы России и Казахстана связаны с нелояльной по отношению к союзнику позицией, которую занял на ПМЭФ казахстанский президент Касым-Жомарт Токаев, утверждают различные медиа-ресурсы постсоветских государств.
Напомним, выступая 17 июня на сессии с Владимиром Путиным в рамках ПМЭФ, Токаев публично заявил о недопустимости признания его страной республик Донбасса и других образований, которые он назвал квазигосударственными. Также Токаев отказался от награждения российским орденом Александра Невского.
После этого Россия объявила об ограничении перевалки нефти Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в порту Новороссийск: специалисты обнаружили в акватории рядом с терминалами компании порядка 50 неразорвавшихся торпед и мин времен Великой Отечественной войны. До этого КТК также не мог работать в полную мощность из-за вызванной штормом аварии на третьем причале (ВТУ-3).
Неурядицы с КТК вызвали в Казахстане опасения, что трубопровод будет национализирован Россией.
Одновременно стало известно, что власти Казахстана заблокировали 1700 вагонов с российским углём. Официальная причина приостановки угольного транзита – европейские санкции против РФ. Однако СМИ расценивают это решение как «нож в спину Москвы», поскольку европейский запрет на транзит российского угля начинает действовать лишь с августа 2022 года, пишет телеграм-канал «Можем объяснить».
Отметим, что это уже второй нож в спину Москвы. Первый запрет на транзит угля наложила Беларусь еще в апреле 2022-го, отмечает портал «Красная кнопка» журналистки из Кемерово Натальи Зубковой.
Ранее грузоперевозчики России и Беларуси жаловались властям своих государств на то, что таможенники Казахстана блокируют грузы, поступившие из ЕС и перегруженные либо перецепленные на автотранспорт РФ или РБ.
Российская бизнес-ассоциация АСМАП предлагала принять зеркальные меры - воспрепятствовать перевозке грузов казахстанской стороной из третьих стран по территории РФ, - в случае если конфликт не будет разрешен.
В результате после межправительственных консультаций в министерстве индустрии и инфраструктурного развития Казахстана сообщили, что ими «проявлено понимание и в качестве доброй воли предложено эффективное решение сложившейся ситуации - требование о запрете «перецепки» не будет действовать в отношении белорусских и российских перевозчиков так же, до начала следующего года».