Репост из: Калининградская Пруссия
Вид на Дом Советов 35 лет назад со стороны нынешней Рыбной деревни
В апреле 1989-го возле ДС тоже, как и сейчас, стоял кран. Только тогда его не ломали (см. Демонтаж памяти), а строили…
На переднем плане – ещё одна калининградская знаменитость советских времён. Плавучее кафе «Алые паруса».
В 1972 году была реконструирована Правая набережная. Открытие её приурочили ко Дню рыбака. Тогда же там ошвартовались «Алые паруса».
А после того, как завершилось строительство первого эстакадного моста, «Алые паруса» перебазировали в центр города. И, периодически меняя причал, плавучее кафе трудилось уже здесь.
К концу 80-х заведение захирело и не пользовалось былой популярностью. Так что когда в начале 90-х его отправили в утиль, это мало кто заметил.
Но свято место пусто не бывает. На смену обветшавшим «Алым парусам» в Калининград пришли теплоходы с Волги, ставшие гостиницами на воде. Где также можно было и выпить-закусить в ресторане. Правда, мало кто мог себе это позволить – цены кусались
В апреле 1989-го возле ДС тоже, как и сейчас, стоял кран. Только тогда его не ломали (см. Демонтаж памяти), а строили…
На переднем плане – ещё одна калининградская знаменитость советских времён. Плавучее кафе «Алые паруса».
В 1972 году была реконструирована Правая набережная. Открытие её приурочили ко Дню рыбака. Тогда же там ошвартовались «Алые паруса».
А после того, как завершилось строительство первого эстакадного моста, «Алые паруса» перебазировали в центр города. И, периодически меняя причал, плавучее кафе трудилось уже здесь.
К концу 80-х заведение захирело и не пользовалось былой популярностью. Так что когда в начале 90-х его отправили в утиль, это мало кто заметил.
Но свято место пусто не бывает. На смену обветшавшим «Алым парусам» в Калининград пришли теплоходы с Волги, ставшие гостиницами на воде. Где также можно было и выпить-закусить в ресторане. Правда, мало кто мог себе это позволить – цены кусались