Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🍣 В Токио запустят автобус, где суши и город движутся одновременно
С 10 октября по улицам японской столицы планируют пустить SUSHI BUS — двухэтажный автобус-ресторан с настоящим конвейером для суши на верхнем уровне.
Блюда будут готовить в кухне на первом этаже, поднимать наверх на специальном лифте и ставить на движущуюся ленту рядом с пассажирами. За примерно 70 минут можно будет есть без ограничений и одновременно рассматривать Токио с открытого второго этажа.
Автобус рассчитан всего на 20 гостей. Предварительная стоимость поездки — ¥16 000 с человека. Планируется до пяти рейсов в день с отправлением от парковки Кадзибаси рядом с Токийским вокзалом.
Разработчики потратили около двух с половиной лет на реализацию идеи. В частности, им пришлось испытать конвейер так, чтобы тарелки сохраняли устойчивость при поворотах и резком торможении.
Финальный маршрут пока не объявлен. Среди возможных точек называют Гиндзу, Сибую и Асакусу, но воспринимать их как утверждённую программу ещё рано. Сначала в Токио будет работать только один такой автобус, а затем проект рассчитывают привезти в другие туристические города Японии.
Кажется, появился редкий случай, когда смотреть нужно и в окно, и на дорогу перед своей тарелкой.
Срочно пакуем чемоданы — кто с нами? ✈️
С 10 октября по улицам японской столицы планируют пустить SUSHI BUS — двухэтажный автобус-ресторан с настоящим конвейером для суши на верхнем уровне.
Блюда будут готовить в кухне на первом этаже, поднимать наверх на специальном лифте и ставить на движущуюся ленту рядом с пассажирами. За примерно 70 минут можно будет есть без ограничений и одновременно рассматривать Токио с открытого второго этажа.
Автобус рассчитан всего на 20 гостей. Предварительная стоимость поездки — ¥16 000 с человека. Планируется до пяти рейсов в день с отправлением от парковки Кадзибаси рядом с Токийским вокзалом.
Разработчики потратили около двух с половиной лет на реализацию идеи. В частности, им пришлось испытать конвейер так, чтобы тарелки сохраняли устойчивость при поворотах и резком торможении.
Финальный маршрут пока не объявлен. Среди возможных точек называют Гиндзу, Сибую и Асакусу, но воспринимать их как утверждённую программу ещё рано. Сначала в Токио будет работать только один такой автобус, а затем проект рассчитывают привезти в другие туристические города Японии.
Кажется, появился редкий случай, когда смотреть нужно и в окно, и на дорогу перед своей тарелкой.
Срочно пакуем чемоданы — кто с нами? ✈️